Furry Nhìn chung, các nhà sản xuất Trung Quốc đang ở trong tình trạng tương tự như người Hàn Quốc 20 năm trước. Vẫn bị tụt lại phía sau, nhưng sẽ nhanh chóng bắt kịp. Mặc dù họ có thể sánh ngang với chất lượng của các đối thủ phương Tây, nhưng giá của họ sẽ rất ngang bằng.

Hiện tại,CFMGcó bốn cơ sở R&D, bao gồm Trung tâm R&D của Ý, Trung tâm R&D của Đức, Viện Nghiên cứu Trụ sở Công ty và Trung tâm Công nghệ Doanh nghiệp Trung Quốc, nơi đã hiện thực hóa toàn cầu hóa công nghệ.loạt cắt điện off-road, chạy điện hoàn toàn không dầuloạt AWP, v.v.Dựa vào nhà máy của tương lai, CFMG mang đến quy trình sản xuất thông minh kết hợp với thiết bị kiểm tra tự động cấp cao nhất cao gấp nhiều lần so với tiêu chuẩn kiểm tra ngành và kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt!

Cảm ơn sự hỗ trợ của bạn.Là một thành viên của CFMG, tôi tự hào về những thành tựu và nỗ lực làm việc chăm chỉ của công ty trên con đường R&D và đổi mới. Dingli có bốn cơ sở R&D: Trung tâm R&D của Ý, Trung tâm R&D của Đức, Viện Nghiên cứu Trung Quốc và Trung tâm Công nghệ Doanh nghiệp Trung Quốc. Chi phí nghiên cứu và phát triển sản phẩm và sự vất vả của nhân viên là không thể tưởng tượng được, nhưng chúng tôi sẽ không bao giờ chểnh mảng và tạo ra các nền tảng làm việc trên không với chất lượng và uy tín cao hơn cho Trung Quốc.

Theo tôi, siêu đổi mới sẽ được hoan nghênh. Việc chuyển sang xe hybrid, lithium, bây giờ là nhiên liệu sinh học và đổi mới thiết kế thực sự là điều mà ngành công nghiệp nên nắm lấy. Khi những chiếc máy đầu tiên ra đời, tôi cá là nhiều người nghĩ rằng chúng sẽ không bao giờ thành công như vậy. Tôi nói thật tuyệt, các nhà sản xuất khác nên đẩy mạnh các phong bì thiết kế tương tự. Các công ty cho thuê nên tính toán chi phí ở mức giá hợp lý để phản ánh thị trường và chi phí gia tăng!!!!
làm sao bạn biết họ đã mất bao lâu để thiết kế và thử nghiệm những chiếc máy này? Theo như chúng tôi biết, họ có thể đã nghiên cứu chúng trong nhiều năm. Không nên ám chỉ rằng những “nhà sản xuất Trung Quốc” này đang cung cấp những sản phẩm kém chất lượng.
Tôi liên tục ngạc nhiên về việc các nhà sản xuất Trung Quốc này đưa máy móc mới ra thị trường nhanh như thế nào. Tôi chỉ không biết cách thiết kế và thử nghiệm máy móc ở tốc độ này.

Thang máy CMC của Vương quốc Anh được thành lập gần đây đã cung cấp thang máy nhện chạy bằng pin Lithium 23m S23 đầu tiên cho Tòa nhà Quốc hội Vương quốc Anh
Nhà sản xuất Ý CTE thiết lập quan hệ đối tác mới tại Hoa Kỳ để phục vụ thị trường Bắc Mỹ
Giám đốc điều hành Link-Belt Melvin Porter được bổ nhiệm làm phó chủ tịch của công ty mẹ Nhật Bản Sumitomo Heavy Industries
Chuyên gia kỹ thuật và thiết bị nâng hạng nặng Engineered Rigging bổ nhiệm Nick Darlage làm giám đốc dự án