1. Виберіть правильну гідравлічну оливу

Гідравлічна олива відіграє роль передачі тиску, змащення, охолодження та ущільнення в гідравлічній системі.Неправильний вибір гідравлічної оливи є основною причиною раннього виходу з ладу та зниження довговічності гідравлічної системи.Гідравлічне масло слід вибирати відповідно до сорту, зазначеного в довільній «Інструкції з використання».Якщо замінна олива використовується в особливих обставинах, її характеристики повинні бути такими ж, як і вихідної марки.Не можна змішувати гідравлічне масло різних сортів, щоб запобігти хімічній реакції та зміні продуктивності гідравлічного масла.Темно-коричнева, молочно-біла гідравлічна олива з неприємним запахом є оливою, яка псується, і її не можна використовувати.

2. Запобігайте потраплянню твердих домішок у гідравлічну систему

Чисте гідравлічне масло - це термін служби гідравлічної системи.У гідравлічній системі є багато точних деталей, деякі мають демпферні отвори, деякі мають зазори тощо.Якщо тверді домішки проникнуть, це призведе до витягування прецизійної муфти, видачі картки, блокування каналу мастила тощо, і безпечна робота гідравлічної системи буде під загрозою.Загальні шляхи проникнення твердих домішок у гідравлічну систему: брудне гідравлічне масло;нечисті інструменти для заправки;недбала заправка та ремонтно-технічне обслуговування;десквамація гідравлічних компонентів тощо. Вторгненню твердих домішок у систему можна запобігти з таких аспектів:

2.1 При заправці

Гідравлічне масло має бути відфільтровано та залито, а інструмент для наповнення має бути чистим та надійним.Не знімайте фільтр із заливної горловини паливного баку, щоб збільшити швидкість заправки.Заправний персонал повинен використовувати чисті рукавички та спецодяг, щоб запобігти потраплянню твердих і волокнистих домішок в масло.

2.2 Під час технічного обслуговування

Зніміть кришку заливної горловини бака гідравлічного масла, кришку фільтра, оглядовий отвір, трубку гідравлічного масла та інші частини, щоб уникнути пилу, коли масляний канал системи відкритий, а розібрані частини необхідно ретельно очистити перед відкриттям.Наприклад, знімаючи кришку маслозаливної горловини бака для гідравлічного масла, спочатку видаліть ґрунт навколо кришки масляного бака, відкрутіть кришку масляного бака та видаліть сміття, що залишилося в з’єднанні (не промивайте водою, щоб вода не проникла в масляний бак), і відкрийте кришку масляного бака, переконавшись, що вона чиста.При необхідності використання протиральних матеріалів і молотків слід вибирати обтиральні матеріали, які не видаляють волокнисті домішки, і спеціальні молотки з гумовим кріпленням до ударної поверхні.Гідравлічні компоненти та гідравлічні шланги слід ретельно очистити та висушити повітрям під високим тиском перед складанням.Виберіть добре упакований оригінальний фільтруючий елемент (внутрішня упаковка пошкоджена, хоча фільтруючий елемент цілий, він може бути забрудненим).При заміні масла одночасно очищайте фільтр.Перед встановленням фільтруючого елемента обережно очистіть бруд знизу корпусу фільтра за допомогою протирального матеріалу.

2.3 Очищення гідравлічної системи

Масло для очищення повинно використовуватися з тим самим сортом гідравлічного масла, яке використовується в системі, температура масла становить від 45 до 80 °C, а домішки в системі повинні бути видалені якомога більше за допомогою великої швидкості потоку.Гідравлічну систему необхідно повторно очистити більше трьох разів.Після кожного очищення всю оливу слід зливати з системи, поки вона гаряча.Після очищення очистіть фільтр, замініть новий фільтруючий елемент і залийте нове масло.

3. Запобігайте проникненню повітря та води в гідравлічну систему

3.1 Запобігайте проникненню повітря в гідравлічну систему

Під нормальним тиском і нормальною температурою гідравлічне масло містить повітря з об'ємним співвідношенням 6-8%.Коли тиск знижується, повітря буде звільнено від масла, а вибух бульбашки призведе до «кавітації» гідравлічних компонентів і створення шуму.Велика кількість повітря, що потрапляє в масло, посилить явище «кавітації», збільшить стисливість гідравлічного масла, зробить роботу нестабільною, знизить ефективність роботи, а виконавчі компоненти матимуть негативні наслідки, такі як «повзання» роботи.Крім того, повітря окислює гідравлічну оливу та прискорює псування оливи.Щоб запобігти проникненню повітря, слід звернути увагу на наступні моменти:

1. Після технічного обслуговування та заміни масла, перед нормальною роботою необхідно видалити повітря з системи відповідно до положень довільної «Інструкції з експлуатації».

2. Патрубок всмоктувальної труби гідравлічного масляного насоса не повинен бути відкритим для поверхні масла, а трубка всмоктування масла повинна бути добре герметичною.

3. Ущільнення приводного вала масляного насоса повинно бути хорошим.Слід зазначити, що під час заміни масляного ущільнення замість «однокромкового» масляного ущільнення слід використовувати «двокромове» справжнє масляне ущільнення, оскільки «однокромкове» масляне ущільнення може ущільнювати масло лише в одному напрямку і не має функції повітряного ущільнення.Після капітального ремонту навантажувача Liugong ZL50 гідравлічний масляний насос мав постійний «кавітаційний» шум, рівень масла в масляному баку автоматично підвищувався та інші несправності.Після перевірки процесу ремонту гідравлічного масляного насоса було виявлено, що масляне ущільнення ведучого вала гідравлічного масляного насоса використовувалося неправильно.

3.2 Запобігайте проникненню води в гідравлічну систему Масло містить надлишок води, що спричинить корозію гідравлічних компонентів, емульгування та погіршення якості масла, зниження міцності мастильної плівки та прискорить механічний знос., Затягніть кришку, бажано догори дном;масло з високим вмістом води слід фільтрувати багато разів, а висохлий фільтрувальний папір слід замінювати щоразу, коли фільтрується.Якщо немає спеціального приладу для тестування, масло можна капнути на гарячу праску, пара не виходить і горить безпосередньо перед заливанням.

4. Питання, що потребують уваги в роботі

4.1 Механічна операція має бути ніжною та плавною

Слід уникати грубих механічних операцій, інакше неминуче виникнуть ударні навантаження, що спричинить часті механічні поломки та значно скоротить термін служби.Ударне навантаження, що виникає в процесі експлуатації, з одного боку, викликає передчасне зношування, руйнування та фрагментацію механічних деталей конструкції;Передчасний вихід з ладу, витік масла або розрив труби, часте спрацьовування запобіжного клапана, підвищення температури масла.