IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association публікує нові стандартні рекомендації ANSI A92

Міжнародна федерація доступу до електроенергії (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) випустила важливі вказівки, щоб допомогти компаніям і окремим особам зрозуміти новий стандарт ANSI A92, який буде оголошено 10 грудня 2018 року та набуде чинності в грудні 2019 року.

Чотири технічні документи IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association описують основні зміни в стандартах Північної Америки (ANSI та CSA), щоб допомогти визначити відповідальність компаній, власників і операторів за дотримання ними вимог.

У технічному документі містяться вказівки та вимоги щодо оцінки ризиків, ознайомлення з обладнанням та навчання операторів і наглядачів/керівників, які стосуватимуться всіх виробників, дистриб’юторів, власників і користувачів мобільних підйомних робочих платформ (MEWP), раніше відомих як висотні робочі платформи (AWP), у Північній Америці.

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association надає всім виробникам, дистриб’юторам, власникам, операторам і менеджерам обладнання для доступу до електромережі вичерпний підсумок ключових змін до майбутніх американських стандартів ANSI, а також CSA, випущених у 2017 році. Відповідні основні зміни до стандарту B354 набудуть чинності з травня 2018 року.

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association тепер закликає всіх користувачів і дилерів обладнання MEWP у Північній Америці розглянути, як програма навчання операторів IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association може допомогти у дотриманні стандартів.Рекомендується, щоб оператори отримали картку IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association PAL, і, успішно пройшовши курс підготовки керівного персоналу MEWP від ​​IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, директор з операцій MEWP зможе виконати деякі ключові нові вимоги стандарту.

Тоні Гроат, менеджер IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association у Північній Америці, був членом редакційного комітету стандартів ANSI та CSA.За його словами, дуже важливо, щоб власники та користувачі МЕПР вжили заходів зараз.

«Хоча ми все ще чекаємо на публікацію стандарту ANSI A92, їхні канадські аналоги діють уже кілька місяців», — сказав Гроат.«Дуже важливо для всіх власників і користувачів MEWP розуміти ключові зміни в цих оновлених стандартах і впроваджувати план відповідності (якщо він ще не впроваджений).Обидва набори нових стандартів вимагають, щоб усі компанії та фізичні особи отримали відповідність на дату набрання чинності протягом одного року, оскільки стандарт ANSI буде приблизно еквівалентним CSA, компанія та її співробітники зараз осмислено освоюють ключові зміни».

Ендрю Делахант, директор із технологій та безпеки IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, сказав, що новий стандарт найбільше * призначений для позитивних змін у галузі.

«Під час роботи на висоті з обладнанням для доступу до електромережі оновлений стандарт ANSI забезпечить безпечніше робоче середовище», — сказав Делахант.«Під час роботи на висоті потрібні не лише оператори, які розуміють безпеку – персонал, який контролює використання MEWP, також має вміти планувати, проводити відповідну оцінку ризиків і належним чином контролювати безпечну поведінку.Усі користувачі, оператори, дистриб’ютори та навчальні центри мають нові. Таким чином, *Нові рекомендації IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association Guidelines щодо нових північноамериканських стандартів, безсумнівно, будуть дуже корисними, підкреслюючи, що потрібно для відповідності та безпеки.