Mabalahibo Sa pangkalahatan, ang mga tagagawa ng China ay nasa katulad na sitwasyon sa mga Koreano 20 taon na ang nakakaraan. Nahuhuli pa rin, ngunit mabilis na nakakakuha. Bagama't maaari nilang pantayan ang kalidad ng kanilang mga kakumpitensya sa kanluran, ang kanilang mga presyo ay magiging pantay-pantay.

Sa kasalukuyan,CFMGay may apat na R&D base, kabilang ang Italian R&D Center, ang German R&D Center, ang Corporate Headquarters Research Institute, at ang Chinese Enterprise Technology Center, na ganap na natanto ang globalisasyon ng teknolohiya. Ang CFMG ay sunud-sunod na naglunsad ng electric o diesel-powered large-load modular boom series,electric off-road shear series, all-electric oil-freeSerye ng AWP, atbp. Umaasa sa pabrika ng hinaharap, ang CFMG ay nagdadala ng matalinong pagmamanupaktura na sinamahan ng top-level na automated testing equipment na ilang beses na mas mataas kaysa sa mga pamantayan sa pagsubok sa industriya, at mahigpit na kinokontrol ang kalidad!

Salamat sa iyong suporta.Bilang miyembro ng CFMG, ipinagmamalaki ko ang pagsusumikap at tagumpay ng kumpanya sa daan ng R&D at innovation. May apat na R&D base ang Digli: Italian R&D Center, German R&D Center, China Research Institute, at Chinese Enterprise Technology Center. Ang mga gastos sa pagsasaliksik at pagpapaunlad ng mga produkto at ang paghihirap ng mga empleyado ay hindi maisip, ngunit hinding-hindi kami magpapakalma sa mga platform ng aerial at mas mataas ang kalidad ng China.

Sa palagay ko, malugod na tatanggapin ang sobrang innovation.
paano mo malalaman kung gaano katagal ang ginawa nila upang idisenyo at subukan ang mga makinang ito? Sa pagkakaalam namin, maaaring ilang taon na nilang pinaghirapan ang mga ito. Hindi dapat ipahiwatig ng isa na ang "mga tagagawang Tsino" na ito ay nag-aalok ng mga mababang produkto.
Ako ay patuloy na namangha sa kung gaano kabilis ang mga Chinese manufacturer na ito ay nagdadala ng mga bagong makina sa merkado. Hindi ko lang alam kung paano magdisenyo at sumubok ng makina sa ganitong bilis.

Ang kamakailang itinatag na UK CMC Lift ay naghatid ng una nitong 23m S23 Lithium battery powered spider lift sa UK Houses of Parliament
Ang tagagawa ng Italyano na CTE ay nagtatag ng bagong pakikipagsosyo sa US upang pagsilbihan ang merkado ng North America
Ang Link-Belt CEO na si Melvin Porter ay pinangalanang vice president ng Japanese parent company na Sumitomo Heavy Industries
Itinalaga ng Heavy lifting equipment at engineering specialist si Engineered Rigging si Nick Darlage bilang direktor ng proyekto