ทางลาดสำหรับขนถ่ายมีความสำคัญต่อการขนถ่ายยานพาหนะและอุปกรณ์อย่างปลอดภัย และมีทางลาดประเภทต่างๆ มากมายเพื่อตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันต่อไปนี้คือข้อแตกต่างหลักๆ บางส่วนระหว่างทางลาดบรรทุกสำหรับรถออฟโรด รถกระบะ รถ SUV ทางลาดบรรทุกสำหรับรถกระบะ และทางลาด Digga ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาด การรับน้ำหนัก และลักษณะอื่นๆ

ทางลาดโหลดสำหรับจักรยานสกปรก

โดยทั่วไปแล้วทางลาดบรรทุกของสำหรับรถออฟโรดจะมีขนาดเล็กและเบากว่าทางลาดสำหรับบรรทุกจักรยานประเภทอื่นๆได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับรถออฟโรดที่มีขนาดเล็กและเบากว่า และมักทำจากวัสดุน้ำหนักเบา เช่น อะลูมิเนียมความยาวโดยทั่วไปคือ 6 ถึง 8 ฟุต ความกว้าง 6 ถึง 10 นิ้ว และน้ำหนักอยู่ระหว่าง 500 ถึง 1,500 ปอนด์ทางลาดแบบออฟโรดอาจมีคุณสมบัติพิเศษ เช่น ตะขอหรือสายรัดเพื่อยึดจักรยานให้อยู่กับที่ระหว่างการขนถ่าย

ทางลาดบรรทุกของปิ๊กอัพ

โดยทั่วไป ทางลาดบรรทุกของรถกระบะจะยาวและกว้างกว่าทางลาดแบบออฟโรด เนื่องจากได้รับการออกแบบให้พอดีกับช่องเก็บสัมภาระของรถกระบะนอกจากนี้ยังมีความจุน้ำหนักที่สูงกว่าและสามารถรองรับอุปกรณ์ที่หนักกว่า เช่น รถเอทีวีหรือเครื่องตัดหญ้าความยาวโดยทั่วไปอยู่ที่ 7 ถึง 10 ฟุต ความกว้างอยู่ที่ 12 ถึง 18 นิ้ว และความสามารถในการรับน้ำหนักอยู่ระหว่าง 1,500 ถึง 3,000 ปอนด์ทางลาดสำหรับกระบะบางตัวสามารถพับหรือหดได้เพื่อให้จัดเก็บได้ง่าย

ทางลาดโหลด SUV

ทางลาดบรรทุกของ SUV ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับยานพาหนะขนาดใหญ่ที่มีระยะห่างจากพื้นสูงกว่าโดยทั่วไปแล้วจะยาวและกว้างกว่าทางลาดแบบออฟโรด และอาจรับน้ำหนักได้สูงกว่าความยาวโดยทั่วไปคือ 7 ถึง 9 ฟุต ความกว้างคือ 12 ถึง 18 นิ้ว และความสามารถในการรับน้ำหนักอยู่ระหว่าง 1,500 ถึง 2,500 ปอนด์ทางลาดสำหรับรถ SUV บางรุ่นยังสามารถปรับความสูงและความลาดเอียงต่างๆ ได้อีกด้วย

ทางลาดโหลดสำหรับรถปิคอัพ

ทางลาดบรรทุกสำหรับรถปิคอัพคล้ายกับทางลาดสำหรับบรรทุกของรถกระบะ แต่อาจกว้างกว่าหรือรับน้ำหนักได้สูงกว่าเพื่อรองรับอุปกรณ์ขนาดใหญ่ความยาวโดยทั่วไปคือ 8 ถึง 12 ฟุต ความกว้างคือ 12 ถึง 18 นิ้ว และความสามารถในการรับน้ำหนักอยู่ระหว่าง 2,000 ถึง 5,000 ปอนด์โดยทั่วไปจะใช้เพื่อบรรทุกและขนถ่ายอุปกรณ์ก่อสร้าง เช่น รถขุดขนาดเล็กหรือรถตักแบบไม่มีปีก

ทางลาดโหลด Digga

ทางลาดโหลด Digga เป็นทางลาดสำหรับงานหนักที่ออกแบบมาสำหรับการใช้งานในภาคอุตสาหกรรมและเชิงพาณิชย์ทำจากวัสดุคุณภาพสูง เช่น เหล็ก และมีความสามารถในการรับน้ำหนักสูงเพื่อรองรับอุปกรณ์หนัก เช่น รถขุดและรถตักโดยทั่วไปแล้วจะมีความยาว 8 ถึง 16 ฟุต และความกว้าง 12 ถึง 24 นิ้ว โดยมีช่วงการรับน้ำหนัก 10,000 ถึง 20,000 ปอนด์ ทางลาด Digga ยังมีคุณสมบัติพิเศษ เช่น พื้นผิวกันลื่นและความสูงที่ปรับได้เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

ทางลาดสำหรับโหลดรถ CFMG

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา CFMG ได้กลายเป็นแบรนด์ชั้นนำในด้านทางลาดสำหรับบรรทุกรถยนต์ระดับมืออาชีพด้วยความได้เปรียบของต้นทุนแรงงานที่ต่ำและห่วงโซ่อุปทานที่สมบูรณ์แบบในจีน CFGG ได้ลงทุนอย่างมากในการสร้างทางลาดบรรทุกคุณภาพสูงที่คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป

ทางลาดบรรทุกของ CFMG ประกอบด้วยทางลาดสำหรับรถยนต์ รถ SUV รถปิคอัพ และรถออฟโรด รวมถึงทางลาดสำหรับงานหนักสำหรับอุปกรณ์ก่อสร้างทางลาดทำจากวัสดุระดับพรีเมียม เช่น อะลูมิเนียมเกรดอากาศยานและเหล็กกล้า จึงมั่นใจได้ถึงความทนทานและความแข็งแรงได้รับการออกแบบให้ใช้งานง่าย ด้วยคุณสมบัติต่างๆ เช่น พื้นผิวกันลื่นและความสูงที่ปรับได้เพื่อรองรับอุปกรณ์ประเภทต่างๆ

ทางลาดขึ้นลงของ CFMG ยังติดตั้งคุณลักษณะด้านความปลอดภัยต่างๆ เช่น ราวกั้นข้างเตียงและกลไกการล็อค เพื่อให้แน่ใจว่ามีการขนถ่ายอย่างปลอดภัยทางลาดเหล่านี้ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุด ทำให้ลูกค้ารู้สึกสบายใจเมื่อใช้งาน

นอกจากผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงแล้ว CFMG ยังให้บริการและการสนับสนุนลูกค้าที่ยอดเยี่ยมอีกด้วยพวกเขามีทีมงานมืออาชีพมากประสบการณ์คอยให้คำแนะนำและความช่วยเหลือเพื่อให้แน่ใจว่าลูกค้าจะใช้ประโยชน์จากทางลาดบรรทุกให้ได้มากที่สุด

โดยรวมแล้ว CFMG ได้กลายเป็นแบรนด์ชั้นนำในด้านทางลาดสำหรับรถบรรทุกระดับมืออาชีพด้วยผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง การบริการลูกค้าที่เป็นเลิศ และความคุ้มค่าที่โดดเด่น CFMG เป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับทุกคนที่กำลังมองหาโซลูชันทางลาดบรรทุกที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพ