1. เลือกน้ำมันไฮดรอลิกที่เหมาะสม

น้ำมันไฮดรอลิกมีบทบาทในการส่งแรงดัน หล่อลื่น ระบายความร้อน และซีลในระบบไฮดรอลิกการเลือกน้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่เหมาะสมเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้ระบบไฮดรอลิกล้มเหลวในช่วงต้นและความทนทานลดลงควรเลือกน้ำมันไฮดรอลิกตามเกรดที่ระบุใน "คำแนะนำการใช้งาน" แบบสุ่มเมื่อใช้น้ำมันทดแทนในสถานการณ์พิเศษ สมรรถนะของน้ำมันควรเหมือนกับเกรดเดิมไม่สามารถผสมน้ำมันไฮดรอลิคเกรดต่างๆ เพื่อป้องกันปฏิกิริยาเคมีและการเปลี่ยนแปลงสมรรถนะของน้ำมันไฮดรอลิคน้ำมันไฮดรอลิกสีน้ำตาลเข้ม สีขาวขุ่น มีกลิ่น เป็นน้ำมันเสื่อมสภาพและไม่สามารถนำมาใช้ได้

2. ป้องกันสิ่งเจือปนที่เป็นของแข็งปะปนเข้าสู่ระบบไฮดรอลิค

น้ำมันไฮดรอลิกที่สะอาดคืออายุของระบบไฮดรอลิกมีชิ้นส่วนที่มีความแม่นยำจำนวนมากในระบบไฮดรอลิก บางชิ้นมีรูลดแรงกระแทก บางชิ้นมีช่องว่าง และอื่นๆหากสิ่งเจือปนที่เป็นของแข็งบุกรุก จะทำให้ข้อต่อที่มีความเที่ยงตรงถูกดึง การ์ดถูกดึงออก ทางเดินของน้ำมันถูกปิดกั้น ฯลฯ และการทำงานที่ปลอดภัยของระบบไฮดรอลิกจะเป็นอันตรายวิธีการทั่วไปที่สิ่งเจือปนที่เป็นของแข็งบุกรุกเข้าไปในระบบไฮดรอลิก ได้แก่ น้ำมันไฮดรอลิกที่ไม่สะอาดเครื่องมือเติมเชื้อเพลิงที่ไม่สะอาดการเติมเชื้อเพลิงและการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอย่างไม่ระมัดระวังการแยกชิ้นส่วนไฮดรอลิก ฯลฯ การบุกรุกของสิ่งเจือปนที่เป็นของแข็งเข้าสู่ระบบสามารถป้องกันได้จากประเด็นต่อไปนี้:

2.1 เมื่อเติมน้ำมัน

ต้องกรองและเติมน้ำมันไฮดรอลิก และเครื่องมือเติมควรสะอาดและเชื่อถือได้อย่าถอดตัวกรองที่คอเติมของถังเชื้อเพลิงเพื่อเพิ่มอัตราการเติมเชื้อเพลิงพนักงานเติมน้ำมันควรใช้ถุงมือและชุดคลุมที่สะอาดเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งเจือปนที่เป็นของแข็งและเส้นใยตกลงไปในน้ำมัน

2.2 ระหว่างการบำรุงรักษา

ถอดฝาเติมถังน้ำมันไฮดรอลิก ฝาครอบตัวกรอง รูตรวจสอบ ท่อน้ำมันไฮดรอลิก และชิ้นส่วนอื่น ๆ เพื่อหลีกเลี่ยงฝุ่นเมื่อสัมผัสทางเดินน้ำมันของระบบ และต้องทำความสะอาดชิ้นส่วนที่ถอดประกอบอย่างละเอียดก่อนเปิดตัวอย่างเช่น เมื่อถอดฝาช่องเติมน้ำมันของถังน้ำมันไฮดรอลิก ขั้นแรกให้เอาดินรอบๆ ฝาถังน้ำมันออก คลายเกลียวฝาถังน้ำมัน และนำเศษผงที่เหลืออยู่ในข้อต่อออก (อย่าล้างด้วยน้ำเพื่อป้องกันไม่ให้น้ำซึมเข้าไปในถังน้ำมัน) และเปิดฝาถังน้ำมันหลังจากยืนยันว่าสะอาดแล้วเมื่อจำเป็นต้องใช้วัสดุเช็ดและค้อน ควรเลือกวัสดุเช็ดที่ไม่ขจัดสิ่งสกปรกที่เป็นเส้นใยและค้อนพิเศษที่มียางติดอยู่กับพื้นผิวที่ลอกออกควรทำความสะอาดชิ้นส่วนไฮดรอลิกและท่อไฮดรอลิกอย่างระมัดระวังและทำให้แห้งด้วยลมแรงดันสูงก่อนการประกอบเลือกไส้กรองแท้ที่บรรจุหีบห่ออย่างดี (บรรจุภัณฑ์ด้านในเสียหาย แม้ว่าไส้กรองจะสมบูรณ์ แต่อาจไม่สะอาด)เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องควรทำความสะอาดไส้กรองไปพร้อมกันก่อนติดตั้งไส้กรอง ให้ใช้วัสดุเช็ดทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่ด้านล่างของไส้กรองอย่างระมัดระวัง

2.3 การทำความสะอาดระบบไฮดรอลิก

น้ำมันทำความสะอาดต้องใช้น้ำมันไฮดรอลิกเกรดเดียวกับที่ใช้ในระบบ อุณหภูมิน้ำมันอยู่ระหว่าง 45 ถึง 80 °C และสิ่งสกปรกในระบบควรถูกกำจัดออกให้มากที่สุดด้วยอัตราการไหลที่มากควรทำความสะอาดระบบไฮดรอลิกซ้ำๆ มากกว่าสามครั้งหลังจากทำความสะอาดแต่ละครั้ง ควรปล่อยน้ำมันทั้งหมดออกจากระบบในขณะที่น้ำมันยังร้อนอยู่หลังจากทำความสะอาด ทำความสะอาดตัวกรอง เปลี่ยนไส้กรองใหม่ และเติมน้ำมันใหม่

3. ป้องกันไม่ให้อากาศและน้ำบุกรุกระบบไฮดรอลิก

3.1 ป้องกันไม่ให้อากาศบุกรุกระบบไฮดรอลิก

ภายใต้ความดันปกติและอุณหภูมิปกติ น้ำมันไฮดรอลิคจะประกอบด้วยอากาศด้วยอัตราส่วนปริมาตร 6 ถึง 8%เมื่อความดันลดลง อากาศจะถูกปลดปล่อยออกจากน้ำมัน และฟองสบู่จะทำให้ส่วนประกอบไฮดรอลิกเกิด "โพรงอากาศ" และสร้างเสียงดังอากาศจำนวนมากที่เข้าไปในน้ำมันจะทำให้ปรากฏการณ์ "โพรงอากาศ" รุนแรงขึ้น เพิ่มความสามารถในการบีบอัดของน้ำมันไฮดรอลิก ทำให้การทำงานไม่เสถียร ประสิทธิภาพในการทำงานลดลง และส่วนประกอบของผู้บริหารจะส่งผลเสีย เช่น การ "คลาน" ของงานนอกจากนี้อากาศจะทำให้น้ำมันไฮดรอลิกออกซิไดซ์และเร่งการเสื่อมสภาพของน้ำมันเพื่อป้องกันการบุกรุกของอากาศ ควรสังเกตประเด็นต่อไปนี้:

1. หลังจากการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน อากาศในระบบจะต้องถูกกำจัดออกตามข้อกำหนดของ "คู่มือการใช้งาน" แบบสุ่มก่อนการทำงานปกติ

2. พอร์ตท่อดูดน้ำมันของปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกต้องไม่สัมผัสกับพื้นผิวน้ำมัน และท่อดูดน้ำมันต้องปิดสนิท

3.ควรซีลเพลาขับของปั้มน้ำมันให้ดีควรสังเกตว่าเมื่อเปลี่ยนซีลกันน้ำมัน ควรใช้ซีลกันน้ำมันของแท้ "ปากคู่" แทนซีลกันน้ำมัน "ปากเดี่ยว" เนื่องจากซีลกันน้ำมัน "ปากเดี่ยว" สามารถซีลน้ำมันได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น และไม่มีฟังก์ชันการซีลด้วยอากาศหลังจากการยกเครื่องรถตัก Liugong ZL50 ปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกมีเสียง "โพรงอากาศ" อย่างต่อเนื่อง ระดับน้ำมันในถังน้ำมันเพิ่มขึ้นโดยอัตโนมัติ และข้อผิดพลาดอื่นๆหลังจากตรวจสอบขั้นตอนการซ่อมปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกแล้วพบว่าซีลน้ำมันของเพลาขับของปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกใช้ซีลน้ำมันแบบ "ปากเดี่ยว" ในทางที่ผิด

3.2 ป้องกันไม่ให้น้ำเข้าไปในระบบไฮดรอลิก น้ำมันมีน้ำมากเกินไป ซึ่งจะทำให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วนไฮดรอลิก เกิดการรวมตัวและการเสื่อมสภาพของน้ำมัน ความแข็งแรงของฟิล์มน้ำมันหล่อลื่นลดลง และเร่งการสึกหรอของกลไก, ขันฝาครอบให้แน่นโดยคว่ำลง;ควรกรองน้ำมันที่มีปริมาณน้ำสูงหลายๆ ครั้ง และควรเปลี่ยนกระดาษกรองแห้งทุกครั้งที่กรองเมื่อไม่มีเครื่องมือพิเศษสำหรับการทดสอบ สามารถหยดน้ำมันลงบนเตารีดร้อน โดยไม่มีไอระเหยเกิดขึ้นและไหม้ทันทีก่อนเติม

4. เรื่องที่ต้องเอาใจใส่ในการทำงาน

4.1 การทำงานของกลไกควรนุ่มนวลและราบรื่น

ควรหลีกเลี่ยงการทำงานเชิงกลที่สมบุกสมบัน มิฉะนั้น จะเกิดแรงกระแทกอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ทำให้เกิดความล้มเหลวทางกลไกบ่อยครั้งและทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างมากภาระกระแทกที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน ในด้านหนึ่ง ทำให้เกิดการสึกหรอเร็ว แตกหัก และแตกกระจายของชิ้นส่วนโครงสร้างทางกลความล้มเหลวก่อนเวลาอันควร การรั่วไหลของน้ำมันหรือท่อแตก การทำงานของวาล์วระบายบ่อยครั้ง อุณหภูมิของน้ำมันสูงขึ้น