IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association เผยแพร่หลักเกณฑ์มาตรฐาน ANSI A92 ใหม่

สหพันธ์การเข้าถึงไฟฟ้าระหว่างประเทศ (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) ได้ออกแนวทางที่สำคัญเพื่อช่วยให้บริษัทและบุคคลทั่วไปเข้าใจมาตรฐาน ANSI A92 ใหม่ ซึ่งจะประกาศในวันที่ 10 ธันวาคม 2018 และในเดือนธันวาคม 2019 มีผลบังคับใช้

เอกสารไวท์เปเปอร์ของสมาคมยานพาหนะแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศทั่วโลกของ IPAF สี่ฉบับระบุถึงการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในมาตรฐานอเมริกาเหนือ (ANSI และ CSA) เพื่อช่วยกำหนดความรับผิดชอบของบริษัท เจ้าของ และผู้ดำเนินการเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนด

เอกสารไวท์เปเปอร์ให้คำแนะนำและข้อกำหนดเกี่ยวกับการประเมินความเสี่ยง การทำความคุ้นเคยอุปกรณ์ และการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานและหัวหน้างาน/ผู้จัดการ ซึ่งจะส่งผลต่อผู้ผลิต ผู้จัดจำหน่าย เจ้าของ และผู้ใช้ Mobile Elevating Work Platforms (MEWP) ซึ่งเดิมชื่อ Work Platform Vehicle (AWP) ในอเมริกาเหนือ

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association ให้ผู้ผลิต ผู้จัดจำหน่าย เจ้าของ ผู้ดำเนินการ และผู้จัดการของเครื่องจักรเข้าถึงพลังงานด้วยบทสรุปที่ครอบคลุมของการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในมาตรฐาน ANSI ของอเมริกาที่กำลังจะมีขึ้น เช่นเดียวกับ CSA ที่เปิดตัวในปี 2560 การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่เกี่ยวข้องในมาตรฐาน B354 จะมีผลตั้งแต่เดือนพฤษภาคม 2561

ขณะนี้สมาคมยานพาหนะแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศทั่วโลกของ IPAF เรียกร้องให้ผู้ใช้และตัวแทนจำหน่ายอุปกรณ์ MEWP ในอเมริกาเหนือพิจารณาว่าโปรแกรมการฝึกอบรมผู้ปฏิบัติงานแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศทั่วโลกของ IPAF สามารถช่วยให้ปฏิบัติตามมาตรฐานได้อย่างไรขอแนะนำให้ผู้ปฏิบัติงานได้รับบัตร IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association PAL และสำเร็จหลักสูตรการฝึกอบรมเจ้าหน้าที่จัดการ MEWP ของ IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ MEWP สามารถปฏิบัติตามข้อกำหนดใหม่ที่สำคัญบางประการในมาตรฐาน

Tony Groat ผู้จัดการอเมริกาเหนือของ IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association เป็นสมาชิกของคณะกรรมการร่างมาตรฐาน ANSI และ CSAเขาบอกว่ามันสำคัญมากสำหรับเจ้าของ MEWP และผู้ใช้ที่จะต้องดำเนินการในตอนนี้

“แม้ว่าเราจะยังคงรอการเผยแพร่มาตรฐาน ANSI A92 แต่มาตรฐานของแคนาดาก็มีผลบังคับใช้มาหลายเดือนแล้ว” Groat กล่าว“มันสำคัญมากสำหรับเจ้าของและผู้ใช้ MEWP ทุกคนในการทำความเข้าใจการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในมาตรฐานที่อัปเดตเหล่านี้และนำแผนการปฏิบัติตามกฎระเบียบไปใช้ (หากยังไม่ได้ดำเนินการ)มาตรฐานใหม่ทั้งสองชุดกำหนดให้บริษัทและบุคคลทั้งหมดต้องออกในวันที่มีผลใช้บังคับภายในหนึ่งปี เนื่องจากมาตรฐาน ANSI จะเทียบเท่ากับ CSA โดยคร่าว บริษัทและพนักงานจึงเชี่ยวชาญในการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ”

แอนดรูว์ เดลาฮันท์ ผู้อำนวยการฝ่ายเทคโนโลยีและความปลอดภัยของ IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association กล่าวว่ามาตรฐานใหม่ได้รับการออกแบบมาอย่างดีที่สุดเพื่อนำการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกมาสู่อุตสาหกรรม

“เมื่อทำงานบนที่สูงด้วยอุปกรณ์ไฟฟ้า มาตรฐาน ANSI ที่ได้รับการปรับปรุงจะนำมาซึ่งสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น” Delahunt กล่าว“เมื่อทำงานบนที่สูง ไม่เพียงแต่ต้องใช้ผู้ปฏิบัติงานที่เข้าใจความปลอดภัยเท่านั้น บุคลากรที่ดูแลการใช้ MEWP ยังต้องสามารถวางแผน ดำเนินการประเมินความเสี่ยงที่เหมาะสม และดูแลพฤติกรรมด้านความปลอดภัยได้อย่างเพียงพอผู้ใช้ ผู้ดำเนินการ ผู้จัดจำหน่าย และศูนย์ฝึกอบรมใหม่ทั้งหมด ดังนั้น *หลักเกณฑ์ใหม่ของสมาคมยานพาหนะแพลตฟอร์มการทำงานทางอากาศทั่วโลกของ IPAF เกี่ยวกับมาตรฐานใหม่ของอเมริกาเหนือจะมีประโยชน์มากอย่างไม่ต้องสงสัย โดยเน้นสิ่งที่จำเป็นสำหรับการปฏิบัติตามและความปลอดภัย