1. Равғани гидравликиро дуруст интихоб кунед

Равғани гидравликӣ дар системаи гидравликӣ нақши интиқоли фишор, молидан, хунуккунӣ ва мӯҳрро мебозад.Интихоби нодурусти равгани гидравликӣ сабаби асосии барвақт корношоямӣ ва паст шудани устувории системаи гидравликӣ мебошад.Равғани гидравликӣ бояд мувофиқи дараҷаи дар тасодуфии "Дастур оид ба истифода" нишондодашуда интихоб карда шавад.Вақте ки равғани ивазкунанда дар ҳолатҳои махсус истифода мешавад, иҷрои он бояд бо навъи аввала баробар бошад.Синфҳои гуногуни равғани гидравликиро омехта кардан мумкин нест, то реаксияи химиявӣ ва тағирёбии кори равғани гидравликиро пешгирӣ кунад.Равғани гидравликии қаҳваранги қаҳваранг, сафеди ширадор, бӯи гидравликӣ равгани бад шуда истодааст ва онро истифода бурдан мумкин нест.

2. Пешгирии ифлосиҳои сахт аз омехта ба системаи гидравликӣ

Равғани гидравликии тоза ҳаёти системаи гидравликӣ мебошад.Дар системаи гидравликӣ қисмҳои дақиқи зиёде мавҷуданд, баъзеҳо сӯрохиҳои намнокӣ доранд, баъзеҳо холӣ доранд ва ғайра.Агар ифлосҳои сахт ҳамла кунанд, он боиси кашидани пайвасткунандаи дақиқ мегардад, корт дода мешавад, гузариши нафт баста мешавад ва ғайра ва кори бехатари системаи гидравликӣ зери хатар мемонад.Роҳҳои умумии ифлосшавии сахт ба системаи гидравликӣ инҳоянд: равғани гидравликии нопок;асбобҳои сӯзишворӣ нопок;бепарвоёна пур кардани сӯзишворӣ ва таъмиру нигоҳдорӣ;десквамацияи ҷузъҳои гидравликӣ ва ғайра. Дохилшавии ифлосҳои сахт ба системаро аз ҷанбаҳои зерин пешгирӣ кардан мумкин аст:

2.1 Ҳангоми пур кардани сӯзишворӣ

Равғани гидравликӣ бояд филтр ва пур карда шавад ва асбоби пуркунӣ бояд тоза ва боэътимод бошад.Филтрро дар гардани пуркунандаи баки сӯзишворӣ нагиред, то суръати сӯзишворӣ зиёд шавад.Кормандони таъминкунандаи сӯзишворӣ бояд аз дастпӯшакҳо ва комбинезонҳои тоза истифода баранд, то ба равған наафтидани ифлосҳои сахт ва нахдорро пешгирӣ кунанд.

2.2 Ҳангоми нигоҳдорӣ

Сарпӯши пуркунандаи зарфи гидравликӣ, сарпӯши филтр, сӯрохии санҷишӣ, қубури гидравликӣ ва дигар қисмҳоро хориҷ кунед, то ки ҳангоми ошкор шудани гузариши равғани система чанг нашавед ва қисмҳои ҷудошуда пеш аз кушодан бояд бодиққат тоза карда шаванд.Масалан, ҳангоми кушодани сарпӯши пуркунандаи равғани зарфи гидравликӣ, аввал хоки атрофи сарпӯши зарфи нафтро хориҷ кунед, сарпӯши зарфи нафтро кушоед ва хошокҳои дар пайванд боқимондаро тоза кунед (бо об шуста нашавед, то об ба зарфи нафт ворид нашавад) ва пас аз тасдиқи тоза будани он сарпӯши зарфи равғанро кушоед.Дар вакти тоза кардани масолех ва болгахоро истифода бурдан лозим аст, бояд масолехи тозакунандае интихоб карда шавад, ки наххои нахро тоза намекунанд ва болгахои махсусе, ки ба сатхи зарбазан резини часпида шудаанд.Қисмҳои гидравликӣ ва шлангҳои гидравликӣ бояд пеш аз васлкунӣ бо ҳавои фишори баланд бодиққат тоза ва хушк карда шаванд.Элементи филтри аслии хуб бастабандишударо интихоб кунед (бастаи дарунӣ вайрон шудааст, гарчанде ки элементи филтр солим аст, он метавонад наҷис бошад).Ҳангоми иваз кардани равған, дар як вақт филтрро тоза кунед.Пеш аз насб кардани элементи филтр, маводи тозакуниро барои бодиққат тоза кардани лой дар поёни корпуси филтр истифода баред.

2.3 Тоза кардани системаи гидравликӣ

Равғани тозакунӣ бояд ҳамон навъи равғани гидравликиро, ки дар система истифода мешавад, истифода барад, ҳарорати равған аз 45 то 80 °C аст ва ифлосиҳо дар система бояд то ҳадди имкон бо суръати зиёд гирифта шаванд.Гидросистема бояд бештар аз се маротиба такроран тоза карда шавад.Пас аз ҳар як тозакунӣ, тамоми равған бояд ҳангоми гарм будани равған аз система озод карда шавад.Пас аз тозакунӣ, филтрро тоза кунед, элементи филтри навро иваз кунед ва равғани нав илова кунед.

3. Пешгирӣ кардани ҳаво ва об ба системаи гидравликӣ

3.1 Аз ворид шудани ҳаво ба системаи гидравликӣ пешгирӣ кунед

Дар зери фишори муқаррарӣ ва ҳарорати муқаррарӣ, равғани гидравликӣ дорои ҳаво бо таносуби ҳаҷм аз 6 то 8% мебошад.Вақте ки фишор паст мешавад, ҳаво аз равған озод мешавад ва даридаи ҳубобӣ боиси «кавитатсия» шудани ҷузъҳои гидравликӣ ва ба вуҷуд омадани садо мегардад.Микдори зиёди хаво ба равган дохил мешавад, ходисаи «кавитация»-ро боз хам тезу тунд мегардонад, фишурдашавии равгани гидравликиро зиёд мекунад, корро ноустувор мегардонад, самаранокии корро паст мекунад ва узвхои ичрокунанда окибатхои номатлуб ба мисли «хазидан»-и кор меоранд.Гайр аз ин, хаво равгани гидравликиро оксид карда, бадшавии равганро метезонад.Барои пешгирии воридшавии ҳаво, нуктаҳои зеринро бояд қайд кард:

1. Пас аз нигоҳдорӣ ва иваз кардани равған, ҳаво дар система бояд мувофиқи муқаррароти тасодуфии "Дастури дастурӣ" пеш аз кори муқаррарӣ хориҷ карда шавад.

2. Бандари қубури сӯзиши нафти насоси гидравликӣ набояд ба сатҳи нафт дучор шавад ва қубури сӯзиши нафт бояд хуб мӯҳр карда шавад.

3. Мӯҳри чоҳи гардонандаи насоси нафт бояд хуб бошад.Бояд қайд кард, ки ҳангоми иваз кардани мӯҳри равган ба ҷои пломбаи равгании «як лаб» бояд пломбаи аслии равгании «дугона» истифода шавад, зеро пломбачаи равгании «як лаб» метавонад танҳо дар як самт равганро маҳкам кунад ва функсияи пломбакунии ҳаворо надорад.Пас аз таъмири як мошини боркунаки Liugong ZL50, насоси гидравликӣ садои пайвастаи "кавитатсионӣ" дошт, сатҳи равғани зарфи нафт ба таври худкор зиёд шуд ва дигар камбудиҳо.Баъди тафтиши рафти таъмири насоси равгани гидравликй маълум гардид, ки пломбаи равгани шахтаи пешбарандаи насоси равгани гидравликии «Пломбаи ягона» нодуруст истифода шудааст.

3.2 Пешгирӣ кардани об ба системаи гидравликӣ ворид шудани об Равған дорои оби зиёдатӣ мебошад, ки боиси зангзании ҷузъҳои гидравликӣ, эмульсия ва бад шудани равған, паст шудани мустаҳкамии плёнкаи равғани молиданӣ ва тезонидани фарсудашавии механикӣ мегардад., Сарпӯшро, беҳтараш чаппа кунед;равгани дорой оби зиёдро борхо фильтр кардан, когази фильтри хушкро хар дафъа филтр кардан лозим аст.Ҳангоми мавҷуд набудани асбоби махсус барои санҷиш, равғанро ба дарзмоли тафсон партофтан мумкин аст, буғ берун намеояд ва дарҳол пеш аз пур кардан сӯхтааст.

4. Масъалахое, ки дар кор диккати зарурй доранд

4.1 Амалиёти механикӣ бояд нарм ва ҳамвор бошад

Амалиёти механикии дагалонаро пешгирй кардан лозим аст, вагарна бори шок ногузир ба амал меояд, ки боиси вайроншавии механикии зуд-зуд мегардад ва мухлати хизматрасониро хеле кутох мекунад.Сарбории зарбаие, ки ҳангоми кор ба вуҷуд меояд, аз як тараф, боиси фарсудашавии бармаҳал, шикастан ва пора-пора шудани қисмҳои сохтории механикӣ мегардад;Нокомии бармаҳал, ихроҷи нафт ё таркиши қубур, зуд-зуд амал кардани клапанҳои релефӣ, баланд шудани ҳарорати равған.