1. சரியான ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைத் தேர்வு செய்யவும்

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய், ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் அழுத்தம், மசகு, குளிர்ச்சி மற்றும் சீல் ஆகியவற்றை கடத்தும் பாத்திரத்தை வகிக்கிறது.ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் முறையற்ற தேர்வு, ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் ஆரம்ப தோல்வி மற்றும் ஆயுள் சரிவுக்கு முக்கிய காரணம்.ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் சீரற்ற "பயன்பாட்டிற்கான வழிமுறையில்" குறிப்பிடப்பட்ட தரத்தின்படி தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும்.ஒரு மாற்று எண்ணெய் சிறப்பு சூழ்நிலைகளில் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​அதன் செயல்திறன் அசல் தரத்தைப் போலவே இருக்க வேண்டும்.ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் இரசாயன எதிர்வினை மற்றும் செயல்திறன் மாற்றத்தைத் தடுக்க ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் வெவ்வேறு தரங்களைக் கலக்க முடியாது.அடர் பழுப்பு, பால் வெள்ளை, மணம் கொண்ட ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் கெட்டுப்போகும் எண்ணெய் மற்றும் பயன்படுத்த முடியாது.

2. திட அசுத்தங்கள் ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் கலப்பதைத் தடுக்கவும்

சுத்தமான ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் என்பது ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் வாழ்க்கை.ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் பல துல்லியமான பாகங்கள் உள்ளன, சிலவற்றில் தணிக்கும் துளைகள் உள்ளன, சில இடைவெளிகள் மற்றும் பல.திடமான அசுத்தங்கள் படையெடுத்தால், அது துல்லியமான இணைப்பான் இழுக்கப்படும், அட்டை வழங்கப்படுகிறது, எண்ணெய் பாதை தடுக்கப்பட்டது, முதலியன மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் பாதுகாப்பான செயல்பாடு ஆபத்தில் இருக்கும்.திட அசுத்தங்கள் ஹைட்ராலிக் அமைப்பை ஆக்கிரமிப்பதற்கான பொதுவான வழிகள்: தூய்மையற்ற ஹைட்ராலிக் எண்ணெய்;தூய்மையற்ற எரிபொருள் நிரப்பும் கருவிகள்;கவனக்குறைவான எரிபொருள் நிரப்புதல் மற்றும் பழுது மற்றும் பராமரிப்பு;ஹைட்ராலிக் கூறுகள் desquamation, முதலியன. திட அசுத்தங்கள் கணினியில் ஊடுருவுவதை பின்வரும் அம்சங்களில் இருந்து தடுக்கலாம்:

2.1 எரிபொருள் நிரப்பும் போது

ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் வடிகட்டப்பட்டு நிரப்பப்பட வேண்டும், மேலும் நிரப்புதல் கருவி சுத்தமாகவும் நம்பகமானதாகவும் இருக்க வேண்டும்.எரிபொருள் நிரப்பும் விகிதத்தை அதிகரிக்க எரிபொருள் தொட்டியின் ஃபில்லர் கழுத்தில் உள்ள வடிகட்டியை அகற்ற வேண்டாம்.திடமான மற்றும் நார்ச்சத்துள்ள அசுத்தங்கள் எண்ணெயில் விழுவதைத் தடுக்க எரிபொருள் நிரப்பும் பணியாளர்கள் சுத்தமான கையுறைகள் மற்றும் மேலோட்டங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

2.2 பராமரிப்பின் போது

ஹைட்ராலிக் ஆயில் டேங்க் ஃபில்லர் கேப், ஃபில்டர் கவர், இன்ஸ்பெக்ஷன் ஹோல், ஹைட்ராலிக் ஆயில் பைப் மற்றும் இதர பாகங்களை அகற்றவும், இதனால் சிஸ்டத்தின் எண்ணெய் வழி வெளிப்படும் போது தூசி படாமல் இருக்கவும், பிரித்தெடுக்கப்பட்ட பாகங்களை திறப்பதற்கு முன் நன்கு சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.உதாரணமாக, ஹைட்ராலிக் ஆயில் டேங்கின் ஆயில் ஃபில்லர் கேப்பை அகற்றும்போது, ​​முதலில் ஆயில் டேங்க் மூடியைச் சுற்றியுள்ள மண்ணை அகற்றி, ஆயில் டேங்க் மூடியை அவிழ்த்து, மூட்டில் இருக்கும் குப்பைகளை அகற்றி (எண்ணெய்த் தொட்டிக்குள் தண்ணீர் புகாமல் இருக்க தண்ணீரால் துவைக்க வேண்டாம்), ஆயில் டேங்க் தொப்பி சுத்தமாக இருப்பதை உறுதிசெய்த பிறகு திறக்கவும்.துடைக்கும் பொருட்கள் மற்றும் சுத்தியல்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருக்கும் போது, ​​ஃபைபர் அசுத்தங்களை அகற்றாத துடைக்கும் பொருட்கள் மற்றும் வேலைநிறுத்தம் செய்யும் மேற்பரப்பில் இணைக்கப்பட்ட ரப்பருடன் சிறப்பு சுத்தியல்களைத் தேர்ந்தெடுக்க வேண்டும்.ஹைட்ராலிக் கூறுகள் மற்றும் ஹைட்ராலிக் குழல்களை கவனமாக சுத்தம் செய்து, கூட்டுவதற்கு முன் அதிக அழுத்த காற்றில் உலர்த்த வேண்டும்.நன்கு தொகுக்கப்பட்ட உண்மையான வடிகட்டி உறுப்பைத் தேர்ந்தெடுக்கவும் (உள் தொகுப்பு சேதமடைந்துள்ளது, வடிகட்டி உறுப்பு அப்படியே இருந்தாலும், அது அசுத்தமாக இருக்கலாம்).எண்ணெயை மாற்றும் போது, ​​அதே நேரத்தில் வடிகட்டியை சுத்தம் செய்யவும்.வடிகட்டி உறுப்பு நிறுவும் முன், வடிகட்டி வீட்டின் கீழே உள்ள அழுக்குகளை கவனமாக சுத்தம் செய்ய ஒரு துடைக்கும் பொருளைப் பயன்படுத்தவும்.

2.3 ஹைட்ராலிக் அமைப்பின் சுத்தம்

துப்புரவு எண்ணெய் அமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் அதே தர ஹைட்ராலிக் எண்ணெயைப் பயன்படுத்த வேண்டும், எண்ணெய் வெப்பநிலை 45 முதல் 80 ° C வரை இருக்கும், மேலும் கணினியில் உள்ள அசுத்தங்கள் ஒரு பெரிய ஓட்ட விகிதத்துடன் முடிந்தவரை அகற்றப்பட வேண்டும்.ஹைட்ராலிக் அமைப்பு மூன்று முறைக்கு மேல் மீண்டும் மீண்டும் சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டும்.ஒவ்வொரு சுத்தம் செய்த பிறகு, எண்ணெய் சூடாக இருக்கும் போது அனைத்து எண்ணெயையும் அமைப்பிலிருந்து விடுவிக்க வேண்டும்.சுத்தம் செய்த பிறகு, வடிகட்டியை சுத்தம் செய்து, புதிய வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றி புதிய எண்ணெயைச் சேர்க்கவும்.

3. ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் காற்று மற்றும் நீர் ஊடுருவுவதைத் தடுக்கவும்

3.1 ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் காற்று ஊடுருவுவதைத் தடுக்கவும்

சாதாரண அழுத்தம் மற்றும் சாதாரண வெப்பநிலையின் கீழ், ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் 6 முதல் 8% அளவு விகிதத்துடன் காற்றைக் கொண்டுள்ளது.அழுத்தம் குறைக்கப்படும் போது, ​​காற்று எண்ணெயிலிருந்து விடுவிக்கப்படும், மற்றும் குமிழி வெடிப்பு ஹைட்ராலிக் கூறுகளை "குழிவு" மற்றும் சத்தத்தை உருவாக்கும்.எண்ணெயில் நுழையும் அதிக அளவு காற்று "குழிவுறுதல்" நிகழ்வை மோசமாக்கும், ஹைட்ராலிக் எண்ணெயின் சுருக்கத்தை அதிகரிக்கும், வேலையை நிலையற்றதாக மாற்றும், வேலை திறனைக் குறைக்கும், மேலும் நிர்வாக கூறுகள் வேலை "தவழும்" போன்ற பாதகமான விளைவுகளை ஏற்படுத்தும்.கூடுதலாக, காற்று ஹைட்ராலிக் எண்ணெயை ஆக்ஸிஜனேற்றுகிறது மற்றும் எண்ணெயின் சிதைவை துரிதப்படுத்தும்.காற்று ஊடுருவலைத் தடுக்க, பின்வரும் புள்ளிகளைக் கவனிக்க வேண்டும்:

1. பராமரிப்பு மற்றும் எண்ணெய் மாற்றத்திற்குப் பிறகு, சாதாரண செயல்பாட்டிற்கு முன் சீரற்ற "அறிவுறுத்தல் கையேடு" விதிகளின்படி அமைப்பில் உள்ள காற்று அகற்றப்பட வேண்டும்.

2. ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பம்பின் எண்ணெய் உறிஞ்சும் குழாய் துறைமுகம் எண்ணெய் மேற்பரப்பில் வெளிப்படக்கூடாது, மேலும் எண்ணெய் உறிஞ்சும் குழாய் நன்கு மூடப்பட்டிருக்க வேண்டும்.

3. ஆயில் பம்பின் டிரைவ் ஷாஃப்ட்டின் சீல் நன்றாக இருக்க வேண்டும்.எண்ணெய் முத்திரையை மாற்றும் போது, ​​"சிங்கிள்-லிப்" எண்ணெய் முத்திரைக்கு பதிலாக "இரட்டை உதடு" உண்மையான எண்ணெய் முத்திரையைப் பயன்படுத்த வேண்டும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் "ஒற்றை-உதடு" எண்ணெய் முத்திரை ஒரு திசையில் மட்டுமே எண்ணெயை மூடும் மற்றும் காற்று சீல் செயல்பாடு இல்லை.லியுகாங் இசட்எல் 50 லோடரை மாற்றியமைத்த பிறகு, ஹைட்ராலிக் ஆயில் பம்ப் தொடர்ச்சியான “குழிவுறுதல்” சத்தத்தைக் கொண்டிருந்தது, எண்ணெய் தொட்டியின் எண்ணெய் அளவு தானாகவே அதிகரித்தது மற்றும் பிற தவறுகள்.ஹைட்ராலிக் எண்ணெய் பம்பின் பழுதுபார்க்கும் செயல்முறையை சரிபார்த்த பிறகு, ஹைட்ராலிக் ஆயில் பம்பின் டிரைவிங் ஷாஃப்ட்டின் ஆயில் சீல் தவறாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது "சிங்கிள் லிப்" ஆயில் சீல்.

3.2 ஹைட்ராலிக் அமைப்பில் நீர் படையெடுப்பதைத் தடுக்கவும், எண்ணெய் அதிகப்படியான தண்ணீரைக் கொண்டுள்ளது, இது ஹைட்ராலிக் கூறுகளின் அரிப்பை ஏற்படுத்தும், குழம்பாதல் மற்றும் எண்ணெய் சிதைவு, மசகு எண்ணெய் படத்தின் வலிமை குறைதல் மற்றும் இயந்திர உடைகளை துரிதப்படுத்துகிறது., கவர் இறுக்க, முன்னுரிமை தலைகீழாக;அதிக நீர் உள்ளடக்கம் கொண்ட எண்ணெய் பல முறை வடிகட்டப்பட வேண்டும், மேலும் உலர்ந்த வடிகட்டி காகிதத்தை ஒவ்வொரு முறை வடிகட்டும்போதும் மாற்ற வேண்டும்.சோதனைக்கு எந்த சிறப்பு கருவியும் இல்லாதபோது, ​​எண்ணெய் சூடான இரும்பு மீது கைவிடப்படலாம், எந்த நீராவியும் வெளிப்படாது மற்றும் நிரப்புவதற்கு முன் உடனடியாக எரியும்.

4. வேலையில் கவனம் தேவை

4.1 இயந்திர செயல்பாடு மென்மையாகவும் மென்மையாகவும் இருக்க வேண்டும்

கரடுமுரடான இயந்திர செயல்பாடுகள் தவிர்க்கப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அதிர்ச்சி சுமைகள் தவிர்க்க முடியாமல் ஏற்படும், அடிக்கடி இயந்திர தோல்விகளை ஏற்படுத்தும் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை பெரிதும் குறைக்கப்படும்.செயல்பாட்டின் போது உருவாக்கப்படும் தாக்க சுமை, ஒருபுறம், ஆரம்பகால உடைகள், எலும்பு முறிவு மற்றும் இயந்திர கட்டமைப்பு பகுதிகளின் துண்டு துண்டாக ஏற்படுகிறது;முன்கூட்டிய தோல்வி, எண்ணெய் கசிவு அல்லது குழாய் வெடிப்பு, நிவாரண வால்வின் அடிக்கடி நடவடிக்கை, எண்ணெய் வெப்பநிலை உயர்வு.