IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association publicerar nya ANSI A92 standardriktlinjer

International Electricity Access Federation (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) har utfärdat viktiga riktlinjer för att hjälpa företag och individer att förstå den nya ANSI A92-standarden, som kommer att tillkännages den 10 december 2018 och i december 2019 Trä i kraft.

Fyra vitböcker från IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association identifierar stora förändringar i nordamerikanska (ANSI och CSA) standarder för att hjälpa till att fastställa företagens, ägarnas och operatörernas ansvar för att få dem att uppfylla kraven.

Vitboken ger vägledning och krav på riskbedömning, bekantskap med utrustning och utbildning för operatörer och arbetsledare/chefer, som kommer att påverka alla tillverkare, distributörer, ägare och användare av Mobile Elevating Work Platforms (MEWP), tidigare känt som High Altitude Work Platform Vehicle (AWP), i Nordamerika.

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association förser alla tillverkare, distributörer, ägare, operatörer och förvaltare av kraftåtkomstmaskiner med en omfattande sammanfattning av de viktigaste ändringarna av de kommande amerikanska ANSI-standarderna, samt CSA som släpptes 2017. Motsvarande större ändringar av B354-standarden kommer att träda i kraft från maj 2018.

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association uppmanar nu alla användare och återförsäljare av MEWP-utrustning i Nordamerika att överväga hur IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Associations förarutbildningsprogram kan hjälpa till att följa standarderna.Det rekommenderas att operatörer skaffar IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association PAL-kortet, och genom att framgångsrikt slutföra utbildningskursen för MEWP-ledningspersonal från IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association kan chefen för MEWP-verksamheten uppfylla några viktiga nya krav i standarden.

Tony Groat, Nordamerika-chef för IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, var medlem i utarbetande av ANSI- och CSA-standarder.Han sa att det är mycket viktigt för MEWP-ägare och användare att vidta åtgärder nu.

"Även om vi fortfarande väntar på publiceringen av ANSI A92-standarden, har deras kanadensiska motsvarigheter nu varit i kraft i flera månader," sa Groat."Det är mycket viktigt för alla ägare och användare av MEWP att förstå de viktigaste förändringarna i dessa uppdaterade standarder och implementera en efterlevnadsplan (om den inte redan är implementerad).Båda uppsättningarna av nya standarder kräver att alla företag och individer ska utfärdas på ikraftträdandedatumet. Efterlevnad inom ett år - eftersom ANSI-standarden kommer att vara ungefär likvärdig med CSA, behärskar företaget och dess anställda på ett meningsfullt sätt de viktigaste förändringarna."

Andrew Delahunt, chef för teknik och säkerhet för IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, sa att den nya standarden är mest * utformad för att skapa positiva förändringar i branschen.

"När man arbetar på höjder med strömåtkomstutrustning, kommer den uppdaterade ANSI-standarden att ge en säkrare arbetsmiljö," sa Delahunt."När man arbetar på höjden krävs inte bara operatörer som förstår säkerheten - personalen som övervakar användningen av MEWP måste också kunna planera, genomföra lämpliga riskbedömningar och adekvat övervaka säkerhetsbeteenden.Alla användare, operatörer, distributörer och utbildningscenter har nya. Därför kommer *New IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association Guidelines angående de nya nordamerikanska standarderna utan tvekan att vara mycket användbara och belysa vad som krävs för efterlevnad och säkerhet.