Taariikhda horumarinta iyo xaaladda hadda jirta ee warshadaha gaadiidka hawada caalamiga ah

1. Wershadaha hawada sare ee caalamiga ah waxa ay bilowdeen dabayaaqadii 1950-meeyadii, markaasoo ay inta badan ku daydaan wax soo saarkii hore ee Midowgii Soofiyeeti.Laga soo bilaabo dabayaaqadii 1970-yadii ilaa bartamihii 1980-meeyadii, dhammaan warshadaha ayaa abaabulay laba naqshadood oo wadajir ah.Mid kasta oo soo saara gaadiidka hawada ka shaqeeya ayaa soo bandhigay tignoolajiyada shisheeye ee horumarsan.Tusaale ahaan, Wershadda Hawadda ee Beijing waxay soo bandhigtay tignoolajiyada Mitsubishi 15t ee Japan ee gubashada gudaha gaadhiga hawlgalka hawada isku dheeli tiran.Dalian High High-Altitude Operating Vehicle Factory waxay soo bandhigtay tignoolajiyada Mitsubishi 1040t ee Japan ee gubashada gudaha ee hawada ka shaqaynaysa isku dheeli tiran iyo tignoolajiyada gaadiidka hawada ee konteenarka Shirkadda hydrostatic drive ee hawada shaqada hawada, gaadiidka shaqada anteenada off-road iyo farsamada shaqada anteenada koronto, Hefei shaqada anteenada shirkadda, Baoji shirkadda shaqada anteenada soo bandhigtay Japanese TCM Corporation 110t tignoolajiyada shaqada anteenada, Hunan shaqada anteenada shirkadda soo bandhigtay gudaha gubasho-qalabka-caddayn technology ee Shirkadda British Pleban Machinery Company.Laga bilaabo sagaashamaadkii, qaar ka mid ah shirkadaha muhiimka ah ayaa ururinayey oo casriyeynayey wax soo saarkooda iyaga oo ku salaynayo dheefshiidka iyo nuugista tignoolajiyada la soo dejiyo.Sidaa darteed, heerka farsamo ee hadda jira ee baabuurta gudaha lagu sameeyo waa mid aan sinnayn.Waxaa ka mid ah, caqabadaha tignoolajiyada aasaasiga ah ee dib u dhaca awgeed, heerka guud ee baabuurta shaqada anteenada korontadu aad ayay uga duwan tahay heerka sare ee adduunka.Wali waa lagama maarmaan in la soo dejiyo ku dhawaad ​​200 oo milyan oo doolarka Maraykanka ah oo ah baabuurta shaqada hawada sanad walba.Haddi baabuurta shaqadda hawada ee Shiinaha ay ku tartami karaan suuqa caalamiga ah oo ay ku sii ahaan karaan kuwa aan laga adkaan tartanka ay kula jiraan ciyaartoyda ugu xoogga badan adduunka waxay ku xirnaan doontaa wanaajinta heerka farsamada guud ee baabuurta shaqada hawada, gaar ahaan horumarka degdega ah ee baabuurta shaqada ee korontada ku shaqeysa.;

2 Falanqaynta suuqa gudaha iyo dibadda

Waxaa la saadaaliyay in ay jiraan ilaa 250 warshadood oo baabuurta joogga sare ku shaqeeya oo adduunka ah, oo leh mugga wax soo saarka sannadlaha ah ilaa 500,000 unug.Loolanka la xoojiyey awgeed, marka la barbardhigo 1980naadkii, warshadaha gawaadhida hawada ee aduunka ayaa muujiyay ifafaale aan caadi ahayn oo ah iibka oo kordhay iyo faa'iidada hoos u dhacday.Dhinaca kale, si loo dhimo kharashaadka, gawaadhida sare ee shaqaynaysa waxay dhiseen warshado horumarineed.Tusaale ahaan, Shiinuhu wuxuu dhisay Xiamen Linde, Anhui TCM Beijing Halla, Hunan Destar, Yantai Daewoo Heavy Industry, iyo Shanghai Hyster.Shirkadahani waxay dalka keeneen badeecooyin iyo teknoloji casri ah oo dunidu ku horumartay badhtamihii sagaashamaadkii, kuwaas oo kor u qaaday horumarka xawliga ah ee farsamada gaadiidka hawada ee dalka, sidoo kalena saamayn weyn ku yeeshay suuqa gudaha.Dhanka kale, kobaca dhaqaalaha suuqa, waxa marba marka ka danbaysa soo shaac baxayay heerka iyo doorka ay tiknoolajiyada saadka ku leedahay horumarinta dhaqaalaha, waxaana marba marka ka danbaysa sii kordhayay heerka gelitaanka baabuurta shaqada ee hawada.Waxay ka soo gashay qaybo kala duwan oo dhaqaalaha qaranka ah oo ay ka soo gashay hal deked hore.warshadaha.Tirada hadda ee baabuurta shaqada anteenada ee dalkaygu waa ilaa 180,000 unug, iyo baahida dhabta ah ee sanadlaha ah waa ilaa 100,000 unug, halka mugga iibka sanadlaha ah ee dhabta ahi uu yahay kaliya 30,000 unug.Waxaa la arki karaa in suuqa gaadiidka hawada ee Shiinaha uu aad u weyn yahay

Iyada oo dadku si qoto dheer u fahmeen khataraha wasakhowga deegaanka, ilaalinta deegaanku waxa ay noqotay diiradda welwelka guud ee adduunka.Sidaa darteed, gaadiidka anteenada deegaanka u wanaagsan ayaa noqon doona suuqa ugu muhiimsan;Marka labaad, samaynta nidaamyada kaydinta otomaatiga ah iyo dukaamada waaweyn ee waaweyn ayaa ku raaxaystay dareenka mashiinnada wax-ka-qabashada gudaha.Kobaca baahida iyo horumarka degdega ah ee hawo koronto oo tayo sare leh, goobo hawada hore u socda, haadka cidhiidhiga ah ee hawada sare iyo mishiinada kale ee kaydinta ayaa ah muuqaal kale oo ka mid ah suuqa mustaqbalka ee hawada hawada;Intaa waxaa dheer, is-dhexgalka dhaqaale ee caalamiga ah waxaa hubaal ah in caalamiyeynta warshadaha caalamiga ah ay sababtay kor u kaca ganacsiga u dhexeeya wadamada iyo wadamada gudahooda.Xogta qaar ayaa tilmaamaysa in wax soo saarka konteenarrada dunidu ay kordheyso qiyaas dhan 30% sanad walba.Kor u kaca ganacsigu waxa uu kor u qaadi doonaa horumarinta degdega ah ee maaraynta konteenarada casriga ah iyo qalabaynta.

3 Isbeddelka horumarinta farsamada gaadiidka shaqada hawada ee casriga ah

3.1 Kala-duwanaanshaha iyo kala-duwanaanta alaabooyinka

Marka loo eego habka kala-soocidda ee Ururka Baabuurta Warshadaha ee Maraykanka, baabuurta hawada ka shaqaynaysa waxa loo qaybiyaa 123456 iyo 77 qaybood, kuwaas oo ah baabuurta korantada ku raacda anteenada, baabuurta hawada cidhiidhiga ah ee korontada ku shaqeysa, gawaarida korantada, iyo gubashada gudaha oo dheelli tiran baabuurta shaqaynaysa taayirka adag., Gubashada gudaha oo dheelli tiran baabuurta hawada ka shaqaynaysa ee taayirka pneumatic, koronto iyo gubashada gudaha iyo baabuurta hawada ka baxsan.Bishii Luulyo 1999, majaladda "casriga ah ee Mareykanka" ee loo magacaabay shirkadaha gawaarida ee ugu sareeya adduunka, oo ay ka mid yihiin 10-aad iyo 6NACGISICH12, 4 iyo 5mitbinrich12, 4, 4 iyo 5mitpillar12, 3, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4, 4. iyo 5crown12, 3komatassu12, 3, 4nidissu12, 4 iyo 5NISSAN12, 3, 4TCM12, MADAXWEYNAHA CARRUURTA EE GARSOOD, sida gawaarida xamuulka ah, gawaarida shaqada ee Jarmalka, gawaarida aqalka hore ee anshaxa, iwm. . Ku dhawaad ​​110 nooc;halka Shiinaha * Anhui Aerial Operating Vehicle Group, oo ah shirkad weyn oo soo saarta baabuurta hawada ka shaqeysa, waxay soo saartaa 116t, 15 darajooyin, 80 nooc oo ka badan 400 oo nooc oo baabuurta hawada ku shaqeysa.Dhammaan shirkadaha gaadiidka hawada ka shaqeeya isticmaalaan kala duwanaansho ee noocyada alaabta iyo taxanaha si ay si buuxda u la qabsadaan baahida dadka isticmaala kala duwan, walxaha kala duwan ee shaqada iyo jawi shaqo oo kala duwan, oo ay bilaabaan qaabab cusub iyo noocyo cusub waqti ka waqti si ay u buuxiyaan shuruudaha shakhsiga ah ee isticmaala kala duwan oo kala duwan iyo dufcadaha yar yar .

3.2 Cagaarayntu waxa ay kor u qaadaa horumarinta tignoolajiyada awooda sare ee baabuurta shaqaynaysa

Baabuurta ka shaqeysa anteenada waxay u kala qaybsan tahay gubashada gudaha baabuurta hawada ku shaqeysa iyo kuwa ku shaqeeya anteenada korontada.Baabuurka shaqada anteenada ee gubashada gudaha waxaa ku shaqeeya matoor, oo leh awood xooggan iyo codsiyo kala duwan.Khasaaraha jira ayaa ah in gaasta iyo sawaxanku ay wasakheeyaan deegaanka oo ay waxyeelo u geystaan ​​caafimaadka dadka.Shuruudaha ilaalinta deegaanka ayaa kor u qaadaya cusboonaysiinta tignoolajiyada awooda: TCM waxay cusboonaysiisay 3.58t gaadhiga shaqada hawada ee naaftada sannadihii 1970-meeyadii, iyada oo u beddeshay qolkii gubtay kulaylka hore ee duritaan toos ah, badbaadinta 17% ilaa 20% shidaalka;Matoorka Perkins ayaa bishimo fidsan bilaabay horraantii 1980-aadkii Bartamihii 1980-meeyadii, shirkadda Jarmalka ee Deute waxay samaysay mishiinka naaftada gaarka ah ee F913G ee baabuurta sare ee shaqaynaysa, kaas oo kaydiya shidaalka 60% hoosna u dhigaya qaylada 6dB.Iswiidhan waxay soo saartay batari naafto ah oo joog-sare ah oo shaqaynaya;1990-meeyadii, LPG-gawaadhida hoose ee hawada sare ee hawlgalka ah sida baabuurta shaqada hawada ee LPG, gaaska dabiiciga ah ee CNG ee hawada ka shaqeeya, iyo baabuurta shaqada hawada ee propane ayaa suuqa ku jira, horumarkooduna waa mid xoogan.

Baabuurta shaqada anteenada ee korantada waxay leeyihiin faa'iidooyin aad u wanaagsan sida hufnaanta beddelka tamarta sare, la'aanta qiiqa qiiqa, iyo qaylada hoose.Waxay yihiin qalabka la door biday ee wax ka qabashada walxaha gudaha, laakiin waxay ku xaddidan yihiin awoodda batteriga, tamarta hoose iyo wakhtiga gaaban ee hawlgalka.Waqtigan xaadirka ah, gudaha iyo dibedda labadaba waxay horumarinayaan tignoolajiyada baytari-ashitada rasaasta waqti ka waqti, iyo hagaajinta nadiifinta alaabta, waxay si weyn u wanaajisay tirada dib-u-celinta, awoodda iyo waxtarka korontada.Horumarka tignoolajiyada awgeed, baabuurta shaqada ee korontadu waxay hadda jebiyeen xaddidaadda in loo isticmaali karo oo keliya hawlo yar yar.Waqtigan xaadirka ah, wax-soo-saarka gawaarida shaqada ee korontada ku shaqeeya ee adduunka ayaa xisaabiyay 40% wadarta guud ee baabuurta shaqada hawada, gudaha 10% 15%, Jarmalka, Talyaaniga iyo qaar ka mid ah Galbeedka Yurub* baabuurta shaqada korontada ayaa xisaabiya ilaa 65%.

Mustaqbalka, baabuurta sare ee shaqaynaysa waxay si balaadhan u isticmaali doonaan duritaanka gubashada elegtarooniga ah iyo farsamada tareenada caadiga ah.Horumarinta qiiqa qiiqa matoorka iyo tignoolajiyada sifaynta ayaa si wax ku ool ah u dhimi doonta gaaska waxyeelada leh iyo qiiqa sii daaya.Gaadiidka anteenada ku shaqeeya ee shidaalka sida LPGCNG iyo baabuurta isku dhafka ah ee ku shaqeeya hawada ayaa la sii horumarin doonaa.Dadaallada wadajirka ah ee shirkadaha waaweyn, unugga cusub ee shidaalka baytariga wuxuu ka gudbi doonaa khasaarooyinka qiimaha wuxuuna suuqa u geli doonaa kooxo.Waqtigan xaadirka ah, shirkadaha waaweyn ee baabuurta caalamiga ah ayaa si wadajir ah uga shaqeynaya cilmi baarista baabuurta korontada.Codsiga awoodda baabuurta korontada, gudbinta, xakamaynta, badbaadada iyo teknoolojiyadda kale ee baabuurta shaqada hawada waxay samayn doontaa isbeddel tayo leh oo ku yimaada waxqabadka baabuurta shaqada ee korontada.

3.3 Codsiga badbaadinta tamarta iyo is dhexgalka farsamada sare ee mechatronics iyo hydraulics

Horumarinta iyo adeegsiga tikniyoolajiyada microelectronics, tignoolajiyada dareemayaasha, iyo tignoolajiyada habaynta macluumaadka ayaa door muhiim ah ka ciyaari doona hagaajinta heerka guud ee warshadaha gaadiidka hawada, xaqiijinta hawlaha isku dhafan, iyo hubinta badbaadada, xakamaynta, iyo otomatiga mashiinka iyo nidaamka oo dhan.Ka dhig isku dhafka elektaroonigga ah iyo mishiinnada, elektiroonigga iyo hawo-qaadista mid dhow.Horumarinta mustaqbalka ee baabuurta shaqada anteenada waxay ku jirtaa heerka codsiga ee tignoolajiyada elektiroonigga ah.

Xaqiijinta isdhexgalka mechatronics iyo hydraulics ee microprocessor sida xudunta u ah waa jihada ugu weyn ee horumarinta nidaamka xakamaynta ee gaadiidka shaqada hawada mustaqbalka, taas oo ah, microprocessor sida xudunta, xakamaynta ayaa ka kobcin doonta kontoroolka maxalliga ah si ay u noqoto mid isku xiran, si gaariga oo dhan uu u ilaalin karo xaaladda ugu fiican ee shaqada , Si loo xaqiijiyo hawlgalka caqliga leh ee baabuurta.Baabuurta korantada, kontoroolka xawaaraha iska caabbinta muxaafidka ah waa la tirtiray, transistor-ka cusub ee MOSFET ayaa si weyn loo isticmaalay sababta oo ah albaabkiisa hoose * wadista hadda, sifooyin isbarbar dhig oo wanaagsan, iyo software iyo hardware dayactir toos ah iyo hawlaha is-ogaanshaha hardware.Kicinta taxanaha ah iyo kontaroolayaasha kicinta ee kala duwan ayaa wali ah badeecada hormuudka u ah suuqa, iyo tignoolajiyada xakamaynta AC ayaa ku jirta bilawgeedii.Iyada oo la dhimay qiimaha nidaamka xakamaynta xawaaraha AC iyo nafinimada tignoolajiyada mootada AC ee xiran, mashiinka hawada AC wuxuu bedeli doonaa mashiinka hawada ee DC sababtoo ah awoodiisa sare iyo waxqabadka dayactirka wanaagsan.Isticmaalka nidaamka isteerinka elektarooniga ah iyo saamiga isteerinka korantada waxay badbaadin kartaa tamarta 25%.Marka loo eego xaaladaha shaqada ee gaadiidka hawada ku shaqeeya, xawaaraha mootada waxaa lagu xakameyn karaa waqti ku habboon, cabbir wax ku ool ah oo loogu talagalay badbaadinta tamarta iyo dhimista buuqa baabuurta hawada ku shaqeysa.Intaa waxaa dheer, MOSFET transistor-ku waxay tamarta ku badbaadin karaan 20% marka la barbar dhigo xakamaynta xawaaraha iska caabinta.Joojinta dib u soo kabashada ee la sii daayay waxay badbaadin kartaa tamarta 5% ilaa 8%.Isticmaalka kontoroolka matoor-biyoodka iyo culeyska tignoolajiyada soo kabashada tamarta ee suurtagalka ah waxay badbaadin kartaa tamarta 20% iyo 5% siday u kala horreeyaan.

3.4 Isticmaal mabaadi'da cilmi-nafsiga si aad u raadiso raaxada xakamaynta

Shirkad kasta oo ka shaqeysa gaadiidka anteenada waxay wanaajisaa oo wanaajisaa is-dhexgalka bini'aadamka-mashiinka ee gaadiidka hawada ku shaqeeya waqti ka waqti si ay kantaroolka uga dhigto mid fudud, badbaadinta shaqada, degdega ah oo saxda ah, oo si buuxda u siinaya hufnaanta bini'aadamka-mashiinka.Tusaale ahaan, waxaa lagu qalabeeyaa qalab dijital ah oo indhaha soo jiidanaya iyo qalabka digniinta si loo xaqiijiyo la socodka khadka xaaladaha shaqada;taabka sabayntu waa la dhaqaajin karaa oo kor loo qaadi karaa si guddoomiyuhu u helo aragti buuxda;Xakamaynta gacanta dhexe waxay beddeshaa kontoroolka gacanta ee badan, iyo koontaroolka elektarooniga ah wuxuu bedelayaa kantaroolka gacanta;Oo si tartiib tartiib ah u isticmaal kormeerayaasha elektarooniga ah iyo bandhigyada dhererka sida qaabeynta caadiga ah ee baabuurta shaqada hawada sare u qaadeyso.

3.5 naqshadaynta moodeelka warshadaha

Sanadihii la soo dhaafay, shirkadaha waaweyn ayaa soo bandhigay moodooyin cusub oo leh muuqaalo indho-qabad leh, taasoo ka tarjumaysa isbeddelka horumarinta baabuurta shaqada hawada sida baabuurta.Dhaqan-gal, kala-guurka arc weyn iyo is-waafajinta midab dhalaalaya oo isku-dubbaridan.Iyadoo horumarinta tignoolajiyada kombuyuutarka, naqshadeynta naqshadeynta naqshadeynta, qaabeynta adag ee saddex-geesoodka ah, prototyping degdeg ah iyo hababka kale ee naqshadeynta sare iyo adeegsiga tignoolajiyada wax soo saarka sare, qaabaynta baabuurta shaqada hawada waxay noqon doontaa mid aad iyo aad u cusub oo sifo ah.

3.6 Fiiro gaar ah u yeelo badbaadada, isku halaynta iyo joogteynta gaadiidka hawada ku shaqeeya

Xaqiijinta badbaadada darawalka ayaa had iyo jeer tixgelin muhim ah u ahayd naqshadeeyayaasha baabuurta shaqada hawada.Marka lagu daro tallaabooyinka badbaadada aasaasiga ah sida baarkinka, bareega wadista, leexinta is-qufulka, iyo hoos u dhigida xadka xawaaraha, waxay ku qalabaysan tahay nidaam si buuxda u shaqeynaya, nidaamka bareega firfircoon, nidaamka ka hortagga, isticmaalka saddex qaybood oo madax-bannaan oo ah kontoroolka elektaroonigga ah, Haydarooliga iyo farsamada Nidaamka braking wuxuu si weyn u wanaajiyaa badbaadada iyo isku halaynta gaariga.Isla mar ahaantaana, horumarinta iyo adeegsiga tignoolajiyada elektiroonigga ah ayaa sahashay cilmi-baarista badbaadada gaadiidka hawada ku shaqeeya si ay u horumariyaan jihada sirdoonka.Marka la eego hagaajinta joogteynta, xoogga la saaray fududaynta kala dirida iyo isu-ururinta, isu-ururinta qaybaha, shidaal-ku-qaadista dhexe, kormeerka iyo kormeerka, hagaajinta helitaanka qaybaha, iyo yaraynta alaabta dayactirka.

3.7 Horumarinta konteenarrada shaqada anteenada iyo konteenarada waxay gaadhaan is-is-is-is-hurinnada

Waqtigan xaadirka ah, soosaarayaasha ugu waaweyn ee soo saara weelasha iyo qalabka lagu dhejiyo waxay ku badan yihiin Yurub, sida KalmarSMV ee Iswidhan, BelottiCVSFantuzzi ee Talyaaniga, PPM ee Faransiiska, SISUValmet ee Finland, iyo Linde ee Jarmalka.Waxa jira hal shirkad oo maxalli ah oo samaysa baabuurta shaqada anteenada ee weelka, iyo laba warshadood oo kaliya ee faafiya fidiyeyaasha, inta badan ku tiirsan soo dejinta.Baabuurta shaqadda konteenarada ayaa weli ah qalabka lagama maarmaanka u ah in lagu xakameeyo laguna raro weelasha madhan dhammaan dekedaha konteenarada, terminalka iyo xarumaha wareejinta, waxaana sii kordhaya tirada lakabyada is dulsaaraya.Koonteenarka ayaa la gaaraa oo loo isticmaalo in lagu xakameeyo laguna raro weelasha 20 iyo 40 fuudh ee culculus, muuqaalkiisa wanaagsan awgeed, waxa lagu qaadi karaa tareenada konteenarada, waxa uu leeyahay shaqada isku xirka safafka labaad iyo saddexaad ee weelasha, waxa uuna si habsami leh u socdaa, waxa uuna si tartiib tartiib ah u bedeli doonaa weelasha culus ee xamuulka qaada hawada hawada.