1. නිවැරදි හයිඩ්රොලික් තෙල් තෝරන්න

හයිඩ්‍රොලික් තෙල් හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ පීඩනය සම්ප්‍රේෂණය කිරීම, ලිහිසි කිරීම, සිසිලනය සහ මුද්‍රා තැබීමේ කාර්යභාරය ඉටු කරයි.හයිඩ්‍රොලික් තෙල් වැරදි ලෙස තෝරා ගැනීම හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ මුල් අසාර්ථකත්වය සහ කල්පැවැත්ම පිරිහීම සඳහා ප්‍රධාන හේතුවයි.අහඹු ලෙස "භාවිතය සඳහා උපදෙස්" හි දක්වා ඇති ශ්රේණියට අනුව හයිඩ්රොලික් තෙල් තෝරා ගත යුතුය.විශේෂ අවස්ථා වලදී ආදේශක තෙල් භාවිතා කරන විට, එහි ක්‍රියාකාරිත්වය මුල් ශ්‍රේණියේ ක්‍රියාකාරිත්වයට සමාන විය යුතුය.හයිඩ්‍රොලික් තෙල්වල රසායනික ප්‍රතික්‍රියාව සහ ක්‍රියාකාරීත්වය වෙනස් වීම වැළැක්වීම සඳහා විවිධ ශ්‍රේණිවල හයිඩ්‍රොලික් තෙල් මිශ්‍ර කළ නොහැක.තද දුඹුරු, කිරි සුදු, ගන්ධ සහිත හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පිරිහෙන තෙල් වන අතර එය භාවිතා කළ නොහැක.

2. ඝන අපද්‍රව්‍ය හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියට මිශ්‍ර වීම වැළැක්වීම

පිරිසිදු හයිඩ්‍රොලික් තෙල් යනු හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියක ජීවයයි.හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ බොහෝ නිරවද්‍ය කොටස් ඇත, සමහරක් තෙතමනය කරන සිදුරු ඇත, සමහරක් හිඩැස් ඇත.ඝන අපද්‍රව්‍ය ආක්‍රමණය කළහොත්, එය නිරවද්‍ය කප්ලර් ඇදීමට, කාඩ්පත නිකුත් කිරීමට, තෙල් මාර්ගය අවහිර කිරීමට යනාදිය හේතු වන අතර හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියේ ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය අනතුරේ.ඝන අපද්‍රව්‍ය හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතිය ආක්‍රමණය කිරීම සඳහා වන පොදු ක්‍රම නම්: අපිරිසිදු හයිඩ්‍රොලික් තෙල්;අපිරිසිදු ඉන්ධන පිරවුම් මෙවලම්;නොසැලකිලිමත් ලෙස ඉන්ධන පිරවීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තු කිරීම;හයිඩ්‍රොලික් සංරචක desquamation ආදිය

2.1 ඉන්ධන පිරවීමේදී

හයිඩ්රොලික් තෙල් පෙරීම සහ පිරවිය යුතු අතර, පිරවුම් මෙවලම පිරිසිදු හා විශ්වසනීය විය යුතුය.ඉන්ධන පිරවීමේ වේගය වැඩි කිරීම සඳහා ඉන්ධන ටැංකියේ පිරවුම් බෙල්ලේ ඇති පෙරහන ඉවත් නොකරන්න.ඝන සහ තන්තුමය අපද්‍රව්‍ය තෙල්වලට වැටීම වැළැක්වීම සඳහා ඉන්ධන පිරවීමේ කාර්ය මණ්ඩලය පිරිසිදු අත්වැසුම් සහ සමස්තයක් භාවිතා කළ යුතුය.

2.2 නඩත්තු කිරීමේදී

පද්ධතියේ තෙල් ඡේදය නිරාවරණය වන විට දූවිලි වළක්වා ගැනීම සඳහා හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ටැංකි පිරවුම් තොප්පිය, පෙරහන් ආවරණය, පරීක්ෂණ සිදුර, හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පයිප්ප සහ අනෙකුත් කොටස් ඉවත් කරන්න, විවෘත කිරීමට පෙර විසුරුවා හරින ලද කොටස් හොඳින් පිරිසිදු කළ යුතුය.උදාහරණයක් ලෙස හයිඩ්‍රොලික් ඔයිල් ටැංකියේ ඔයිල් ෆිලර් කැප් එක ඉවත් කිරීමේදී මුලින්ම තෙල් ටැංකියේ මූඩිය වටේට පස් ඉවත් කර තෙල් ටැංකියේ මුඩිය ගලවා සන්ධියේ ඉතිරිව ඇති අපද්‍රව්‍ය ඉවත් කර (තෙල් ටැංකියට ජලය කාන්දු නොවන පරිදි ජලයෙන් සෝදන්න එපා) පිරිසිදු බව තහවුරු කරගත් පසු තෙල් ටැංකිය විවෘත කරන්න.පිසදැමීමේ ද්‍රව්‍ය සහ මිටි භාවිතා කළ යුතු විට, තන්තු අපද්‍රව්‍ය ඉවත් නොකරන පිසදැමීමේ ද්‍රව්‍ය සහ කැපී පෙනෙන මතුපිටට සවි කර ඇති රබර් සහිත විශේෂ මිටි තෝරා ගත යුතුය.හයිඩ්‍රොලික් සංරචක සහ හයිඩ්‍රොලික් හෝස් එකලස් කිරීමට පෙර අධි පීඩන වාතයෙන් පරෙස්සමින් පිරිසිදු කර වියළා ගත යුතුය.හොඳින් ඇසුරුම් කරන ලද අව්‍යාජ පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යයක් තෝරන්න (අභ්‍යන්තර පැකේජයට හානි වී ඇත, පෙරහන් මූලද්‍රව්‍යය නොවෙනස්ව තිබුණද, එය අපිරිසිදු විය හැක).තෙල් වෙනස් කරන විට, එම අවස්ථාවේදීම පෙරහන පිරිසිදු කරන්න.පෙරහන් මූලද්රව්යය ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, පෙරහන් නිවාසයේ පතුලේ ඇති අපිරිසිදුකම ප්රවේශමෙන් පිරිසිදු කිරීම සඳහා පිසදැමීමේ ද්රව්ය භාවිතා කරන්න.

2.3 හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය පිරිසිදු කිරීම

පිරිසිදු කිරීමේ තෙල් පද්ධතියේ භාවිතා කරන එකම ශ්‍රේණියේ හයිඩ්‍රොලික් තෙල් භාවිතා කළ යුතුය, තෙල් උෂ්ණත්වය 45 සහ 80 ° C අතර වන අතර පද්ධතියේ ඇති අපද්‍රව්‍ය විශාල ප්‍රවාහ අනුපාතයකින් හැකිතාක් ඉවත් කළ යුතුය.හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය නැවත නැවතත් තුන් වතාවක් වඩා පිරිසිදු කළ යුතුය.එක් එක් පිරිසිදු කිරීමෙන් පසුව, තෙල් උණුසුම් වන විට සියලු තෙල් පද්ධතියෙන් නිදහස් කළ යුතුය.පිරිසිදු කිරීමෙන් පසු, ෆිල්ටරය පිරිසිදු කරන්න, නව පෙරහන් මූලද්රව්යය වෙනුවට නව තෙල් එකතු කරන්න.

3. හයිඩ්රොලික් පද්ධතියට වාතය සහ ජලය ආක්රමණය කිරීම වැළැක්වීම

3.1 හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියට වාතය ආක්‍රමණය වීම වැළැක්වීම

සාමාන්ය පීඩනය සහ සාමාන්ය උෂ්ණත්වය යටතේ, හයිඩ්රොලික් තෙල් 6 සිට 8% දක්වා පරිමාව අනුපාතයක් සහිත වාතය අඩංගු වේ.පීඩනය අඩු වන විට, වාතය තෙල් වලින් නිදහස් වන අතර, බුබුල පුපුරා යාමෙන් හයිඩ්රොලික් සංරචක "කැවිටේට්" සහ ශබ්දය ජනනය කරයි.තෙල්වලට ඇතුල් වන වාතය විශාල ප්රමාණයක් "කැවිටේෂන්" සංසිද්ධිය උග්ර කරයි, හයිඩ්රොලික් තෙල්වල සංකෝචනය වැඩි කිරීම, කාර්යය අස්ථායී කිරීම, වැඩ කාර්යක්ෂමතාව අඩු කිරීම සහ විධායක සංරචක වැඩ "බඩගාමින්" වැනි අහිතකර ප්රතිවිපාක ඇති කරයි.ඊට අමතරව, වාතය හයිඩ්‍රොලික් තෙල් ඔක්සිකරණය කර තෙල් පිරිහීම වේගවත් කරයි.වාතය ඇතුල් වීම වැළැක්වීම සඳහා පහත සඳහන් කරුණු සැලකිල්ලට ගත යුතුය:

1. නඩත්තු කිරීම සහ තෙල් වෙනස් කිරීමෙන් පසුව, සාමාන්ය ක්රියාකාරීත්වයට පෙර අහඹු "උපදෙස් අත්පොත" හි විධිවිධාන අනුව පද්ධතියේ වාතය ඉවත් කළ යුතුය.

2. හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පොම්පයේ තෙල් චූෂණ නල වරාය තෙල් මතුපිටට නිරාවරණය නොවිය යුතු අතර තෙල් චූෂණ නළය හොඳින් මුද්‍රා තැබිය යුතුය.

3. තෙල් පොම්පයේ ඩ්රයිව් ෂාෆ්ට් එකේ මුද්රාව හොඳ විය යුතුය.තෙල් මුද්‍රාව ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමේදී “තනි තොල්” තෙල් මුද්‍රාව වෙනුවට “ද්විත්ව තොල්” අව්‍යාජ තෙල් මුද්‍රාව භාවිතා කළ යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, මන්ද “තනි තොල්” තෙල් මුද්‍රාවට තෙල් මුද්‍රා තැබිය හැක්කේ එක් දිශාවකට පමණක් වන අතර වායු මුද්‍රා තැබීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයක් නොමැති බැවිනි.Liugong ZL50 ලෝඩරය අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසුව, හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පොම්පයේ අඛණ්ඩ “කැවිටේෂන්” ශබ්දය, තෙල් ටැංකියේ තෙල් මට්ටම ස්වයංක්‍රීයව වැඩි වූ අතර වෙනත් දෝෂ ඇති විය.හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පොම්පය අලුත්වැඩියා කිරීමේ ක්‍රියාවලිය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු හයිඩ්‍රොලික් තෙල් පොම්පයේ රියදුරු පතුවළේ තෙල් මුද්‍රාව “තනි තොල්” තෙල් මුද්‍රාව අවභාවිත කර ඇති බව සොයා ගන්නා ලදී.

3.2 හයිඩ්‍රොලික් පද්ධතියට ජලය ආක්‍රමණය වීම වැලැක්වීම තෙල්වල අතිරික්ත ජලය අඩංගු වන අතර එමඟින් හයිඩ්‍රොලික් සංරචක විඛාදනය, තෙල් ඉමල්සිකරණය සහ පිරිහීම, ලිහිසි තෙල් පටලයේ ශක්තිය අඩුවීම සහ යාන්ත්‍රික ඇඳුම් වේගවත් කරයි., කවරය තද කරන්න, වඩාත් සුදුසු උඩු යටිකුරු කරන්න;ඉහළ ජල අන්තර්ගතයක් සහිත තෙල් බොහෝ වාරයක් පෙරීම කළ යුතු අතර, එය පෙරන සෑම අවස්ථාවකදීම වියලන ලද පෙරහන කඩදාසි ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.පරීක්ෂා කිරීම සඳහා විශේෂ උපකරණයක් නොමැති විට, තෙල් උණුසුම් යකඩ මතට වැටිය හැක, කිසිදු වාෂ්පයක් මතු නොවී නැවත පිරවීමට පෙර වහාම දැවී යයි.

4. කාර්යයේ දී අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු

4.1 යාන්ත්රික මෙහෙයුම මෘදු හා සුමට විය යුතුය

රළු යාන්ත්රික මෙහෙයුම් වැළැක්විය යුතු අතර, එසේ නොමැති නම්, කම්පන පැටවීම් අනිවාර්යයෙන්ම සිදුවනු ඇත, නිරන්තර යාන්ත්රික අසමත්වීම් හා සේවා කාලය බෙහෙවින් කෙටි කරයි.ක්‍රියාකාරීත්වයේදී ඇතිවන බලපෑම් භාරය, එක් අතකින්, යාන්ත්‍රික ව්‍යුහාත්මක කොටස් ඉක්මනින් ඇඳීම, කැඩීම සහ ඛණ්ඩනය වීමට හේතු වේ;නොමේරූ අසමත් වීම, තෙල් කාන්දු වීම හෝ නල පිපිරීම, සහන කපාටයේ නිරන්තර ක්රියාකාරීත්වය, තෙල් උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම.