Liftul hidraulic este un fel de echipament de lift compus din mecanism de mers, mecanism hidraulic, mecanism de control electric și mecanism de sprijin.Uleiul hidraulic este format de pompa cu palete la o anumită presiune și intră în capătul inferior al cilindrului hidraulic prin filtrul de ulei, supapa de inversare electromagnetică ignifugă, supapa de accelerație, supapa de control hidraulic și supapa de echilibrare, astfel încât pistonul cilindrului hidraulic să se miște în sus și să ridice greutatea.Uleiul returnat de la capătul superior al cilindrului de lichid este returnat în rezervorul de combustibil prin supapa de inversare electromagnetică antiexplozie, iar presiunea sa nominală este ajustată prin supapa de preaplin, iar valoarea de citire a manometrului este observată prin manometru.Ridicatorul hidraulic este compus din rezervor de ulei, pompă de ulei hidraulic, supapă unidirecțională, supapă solenoid și cilindru hidraulic.

Porniți pompa de transmisie a uleiului hidraulic pentru a presuriza continuu uleiul hidraulic din rezervor către cilindrul hidraulic de-a lungul pompei conductei, iar pistonul din cilindrul hidraulic (conectat la suprafața patului) se ridică.În calea ascensiunii;la coborâre, doar porniți supapa solenoidală pentru a deschide circuitul de retur, uleiul se întoarce în rezervorul de ulei, cilindrul hidraulic este decomprimat și pistonul coboară.

Uleiul hidraulic este format de pompa cu palete la o anumită presiune și intră în capătul inferior al cilindrului hidraulic prin filtrul de ulei, supapa de inversare electromagnetică ignifugă, supapa de accelerație, supapa de control hidraulic și supapa de echilibrare, astfel încât pistonul cilindrului hidraulic să se miște în sus și să ridice greutatea.Uleiul returnat de la capătul superior al cilindrului de lichid este returnat în rezervorul de combustibil prin supapa de inversare electromagnetică antiexplozie, iar presiunea sa nominală este ajustată prin supapa de preaplin, iar valoarea de citire a manometrului este observată prin manometru.

Pistonul cilindrului hidraulic se mișcă în jos (adică greutatea scade).Uleiul hidraulic intră în capătul superior al cilindrului hidraulic prin supapa de inversare electromagnetică rezistentă la explozie, iar uleiul de retur de la capătul inferior al cilindrului hidraulic se întoarce în rezervorul de combustibil prin supapa de echilibrare, supapa de control hidraulic, supapa de accelerație și supapa de inversare electromagnetică antiexplozie.Pentru a face obiectele grele să coboare fără probleme și frânarea să fie sigură și fiabilă, o supapă de echilibrare este setată pe drumul de întoarcere a uleiului pentru a echilibra circuitul și a menține presiunea, astfel încât viteza de coborâre să nu fie modificată de obiectele grele, iar debitul să fie reglat de supapa de accelerație pentru a controla viteza de ridicare.

Pentru a face frânarea sigură și fiabilă și pentru a preveni accidentele, se adaugă o supapă unidirecțională de control hidraulic, și anume o blocare hidraulică, pentru a asigura autoblocarea în siguranță atunci când conducta hidraulică se sparge neașteptat.O alarmă sonoră de suprasarcină este instalată pentru a distinge suprasarcină sau defecțiunea echipamentului.
Platforma hidraulică de ridicare realizează în principal funcția de ridicare prin transmiterea presiunii uleiului hidraulic.Structura sa mecanică a furcii foarfece face ca ridicarea ascensorului să aibă stabilitate ridicată, platformă de lucru largă și capacitate portantă mare, făcând intervalul de lucru la altitudine mare mai mare și potrivit pentru mai multe persoane să lucreze în același timp.Face munca aeriană mai eficientă și mai sigură.