IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association publica novas diretrizes padrão ANSI A92

A International Electricity Access Federation (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) emitiu diretrizes importantes para ajudar empresas e indivíduos a entender o novo padrão ANSI A92, que será anunciado em 10 de dezembro de 2018 e em dezembro de 2019 entrará em vigor.

Quatro white papers da IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association identificam as principais mudanças nos padrões norte-americanos (ANSI e CSA) para ajudar a determinar as responsabilidades das empresas, proprietários e operadores para fazê-los cumprir os requisitos.

O white paper fornece orientação e requisitos sobre avaliação de risco, familiarização com equipamentos e treinamento de operador e supervisor/gerente, que afetará todos os fabricantes, distribuidores, proprietários e usuários de Plataformas de trabalho de elevação móvel (MEWP), anteriormente conhecidas como Veículo de plataforma de trabalho de alta altitude (AWP), na América do Norte.

A IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association fornece a todos os fabricantes, distribuidores, proprietários, operadores e gerentes de máquinas de acesso de energia um resumo abrangente das principais alterações nos próximos padrões ANSI americanos, bem como o CSA lançado em 2017.

A IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association agora insta todos os usuários e revendedores de equipamentos MEWP na América do Norte a considerar como o programa de treinamento do operador da IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association pode ajudar na conformidade com os padrões.Recomenda-se que os operadores obtenham o cartão PAL da IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association e, ao concluir com sucesso o curso de treinamento da equipe de gerenciamento de MEWP da IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, o diretor de operações de MEWP pode atender a alguns novos requisitos importantes no padrão.

Tony Groat, gerente da IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association da América do Norte, foi membro do comitê de redação dos padrões ANSI e CSA.Ele disse que é muito importante que os proprietários e usuários de MEWP tomem medidas agora.

“Embora ainda estejamos esperando a publicação do padrão ANSI A92, seus equivalentes canadenses já estão em vigor há vários meses”, disse Groat.“É muito importante que todos os proprietários e usuários de MEWP entendam as principais mudanças nesses padrões atualizados e implementem um plano de conformidade (se ainda não estiver implementado).Ambos os conjuntos de novos padrões exigem que todas as empresas e indivíduos sejam emitidos na data efetiva de conformidade dentro de um ano - porque o padrão ANSI será aproximadamente equivalente ao CSA, a empresa e seus funcionários agora dominam significativamente as principais mudanças.

Andrew Delahunt, Diretor de Tecnologia e Segurança da IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, disse que o novo padrão * foi projetado para trazer mudanças positivas para a indústria.

“Ao trabalhar em altura com equipamentos de acesso elétrico, o padrão ANSI atualizado trará um ambiente de trabalho mais seguro”, disse Delahunt.“Ao trabalhar em altura, não são necessários apenas operadores que entendam de segurança – o pessoal que supervisiona o uso de MEWP também deve ser capaz de planejar, realizar avaliações de risco apropriadas e supervisionar adequadamente os comportamentos de segurança.Todos os usuários, operadores, distribuidores e centros de treinamento têm novidades Portanto, as Diretrizes da Associação de Veículos de Plataforma de Trabalho Aéreo Global da IPAF sobre os novos padrões norte-americanos serão, sem dúvida, muito úteis, destacando o que é necessário para conformidade e segurança.