په مجموع کې، چینایي تولیدونکي د 20 کلونو دمخه د کوریایانو په څیر حالت کې دي، لاهم وروسته پاتې دي، مګر په چټکۍ سره وده کوي، پداسې حال کې چې دوی کولی شي د خپلو لویدیځو سیالانو کیفیت سره سمون ولري، د دوی بیې به خورا مساوي وي.

اوس محال،CFMGڅلور د R&D اډې لري، پشمول د ایټالیا د R&D مرکز، د آلمان د R&D مرکز، د کارپوریټ مرکزي دفتر څیړنیز انسټیټیوټ، او د چینایي تصدۍ ټیکنالوژۍ مرکز، چې د ټیکنالوژۍ نړیوال کول یې په بشپړه توګه درک کړي دي. CFMG په بریالیتوب سره د بریښنا یا ډیزل په واسطه د لوی بار ماډل بوم لړۍ پیل کړې،د بریښنایی بند سړک شین لړۍ، ټول بریښنایی تیلو څخه پاکد AWP لړۍ، او داسې نور. د راتلونکي فابریکې باندې تکیه کول ، CFMG د لوړې کچې اتومات ازموینې تجهیزاتو سره یوځای هوښیار تولید راوړي چې د صنعت ازموینې معیارونو څخه څو چنده لوړ دی ، او کیفیت په کلکه کنټرولوي!

ستاسو له ملاتړ نه مننه.د CFMG د غړي په توګه، زه د R&D او نوښت په لاره کې د شرکت په سخت کار او لاسته راوړنو ویاړم. ډینګلي د R&D څلور اډې لري: د ایټالوي R&D مرکز، د آلمان د R&D مرکز، د چین څیړنیز انستیتیوت، او د چینایي تصدۍ ټیکنالوژۍ مرکز. د محصولاتو د څیړنې او پراختیا لګښتونه او د کارمندانو سختۍ د تصور وړ ندي، مګر موږ به هیڅکله د لوړ کیفیت او لوړ کیفیت لرونکي پلیټ فارم سره د چین د کار کولو لپاره د پام وړ کموالی رامنځته نه کړو.

زما په اند، عالي نوښت به ښه راغلاست وي. د هایبرډونو، لیتیم، اوس بایو تیلو، او ریښتینې ډیزاین نوښت ته حرکت هغه څه دي چې صنعت یې باید ومني. کله چې لومړی ماشینونه راغلل، ما ډیری فکر کاوه چې دوی به هیڅکله بریالي نه وي. زه ښه وایم، نور جوړونکي باید ورته ډیزاین لفافې فشار راوړي. د کرایې شرکتونه باید د بازار مناسب قیمت محاسبه کړي او قیمتونه په بازار کې منعکس کړي!!!!
تاسو څنګه پوهیږئ چې دوی د دې ماشینونو ډیزاین او ازموینې څومره وخت نیولی؟ تر هغه ځایه چې موږ پوهیږو، دوی ممکن د کلونو راهیسې کار کوي. یو باید پدې معنی ونه لري چې دا "چینایي جوړونکي" ټیټ محصولات وړاندې کوي.
زه په دوامداره توګه حیران یم چې دا چینایي جوړونکي څومره ژر نوي ماشینونه بازار ته راوړي، زه یوازې نه پوهیږم چې په دې سرعت سره ماشین څنګه ډیزاین او ازموینه وکړم.

پدې وروستیو کې رامینځته شوی د انګلستان CMC لفټ خپل لومړی 23m S23 لیتیم بیټرۍ چلول شوی سپیډر لفټ د انګلستان د پارلمان کورونو ته وړاندې کړ
ایټالوی تولید کونکی CTE په متحده ایالاتو کې د شمالي امریکا بازار ته د خدمت کولو لپاره نوې ملګرتیا رامینځته کوي
د لینک بیلټ سی ای او میلون پورټر د جاپاني اصلي شرکت سومیتومو د درنو صنعتونو مرستیال وټاکل شو
د درنو وزن پورته کولو تجهیزات او د انجینرۍ متخصص انجینرډ ریګینګ نیک ډارلیج د پروژې رییس په توګه وټاکه