IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association publikuje nowe wytyczne normy ANSI A92

Międzynarodowa Federacja Dostępu do Energii Elektrycznej (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) wydała ważne wytyczne, aby pomóc firmom i osobom prywatnym zrozumieć nową normę ANSI A92, która zostanie ogłoszona 10 grudnia 2018 r. i wejdzie w życie w grudniu 2019 r.

Cztery białe księgi IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association identyfikują główne zmiany w normach północnoamerykańskich (ANSI i CSA), aby pomóc określić obowiązki firm, właścicieli i operatorów w zakresie dostosowania ich do wymagań.

Biała księga zawiera wytyczne i wymagania dotyczące oceny ryzyka, zapoznania się ze sprzętem oraz szkolenia operatorów i przełożonych/kierowników, które będą miały wpływ na wszystkich producentów, dystrybutorów, właścicieli i użytkowników ruchomych podnoszonych platform roboczych (MEWP), dawniej znanych jako wysokogórskie platformy robocze (AWP), w Ameryce Północnej.

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association zapewnia wszystkim producentom, dystrybutorom, właścicielom, operatorom i kierownikom maszyn z dostępem do zasilania kompleksowe podsumowanie kluczowych zmian w nadchodzących amerykańskich standardach ANSI, a także CSA wydany w 2017 r. Odpowiednie główne zmiany w standardzie B354 wejdą w życie od maja 2018 r.

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association wzywa obecnie wszystkich użytkowników i dealerów sprzętu MEWP w Ameryce Północnej do rozważenia, w jaki sposób program szkolenia operatorów IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association może pomóc w przestrzeganiu norm.Zaleca się, aby operatorzy uzyskali kartę IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association PAL, a po pomyślnym ukończeniu kursu szkoleniowego dla kadry zarządzającej MEWP IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, dyrektor operacji MEWP może spełnić kilka kluczowych nowych wymagań normy.

Tony Groat, północnoamerykański kierownik IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, był członkiem komitetu opracowującego normy ANSI i CSA.Powiedział, że bardzo ważne jest, aby właściciele i użytkownicy MEWP podjęli działania już teraz.

„Chociaż wciąż czekamy na publikację standardu ANSI A92, ich kanadyjskie odpowiedniki obowiązują już od kilku miesięcy” – powiedział Groat.„Bardzo ważne jest, aby wszyscy właściciele i użytkownicy MEWP zrozumieli kluczowe zmiany w tych zaktualizowanych standardach i wdrożyli plan zgodności (jeśli jeszcze nie został wdrożony).Oba zestawy nowych standardów wymagają, aby wszystkie firmy i osoby prywatne zostały wydane w dniu wejścia w życie Zgodność w ciągu jednego roku - ponieważ standard ANSI będzie z grubsza odpowiednikiem CSA, firma i jej pracownicy w znaczący sposób opanowują teraz kluczowe zmiany.

Andrew Delahunt, dyrektor ds. technologii i bezpieczeństwa w IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, powiedział, że nowy standard jest w większości * zaprojektowany tak, aby przynieść pozytywne zmiany w branży.

„Podczas pracy na wysokości ze sprzętem do dostępu do prądu zaktualizowana norma ANSI zapewni bezpieczniejsze środowisko pracy” — powiedział Delahunt.„Podczas pracy na wysokościach potrzebni są nie tylko operatorzy, którzy rozumieją zasady bezpieczeństwa – personel nadzorujący użycie MEWP musi również umieć planować, przeprowadzać odpowiednią ocenę ryzyka i odpowiednio nadzorować zachowania związane z bezpieczeństwem.Wszyscy użytkownicy, operatorzy, dystrybutorzy i ośrodki szkoleniowe mają nowe. W związku z tym *Nowe wytyczne IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association dotyczące nowych norm północnoamerykańskich będą niewątpliwie bardzo przydatne, podkreślając wymagania dotyczące zgodności i bezpieczeństwa.