Furry Totalt sett er kinesiske produsenter i en lignende situasjon som koreanere for 20 år siden. Fortsatt henger etter, men tar raskt etter. Selv om de kan matche kvaliteten til sine vestlige konkurrenter, vil prisene deres være svært like.

Akkurat nå,CFMGhar fire FoU-baser, inkludert det italienske FoU-senteret, det tyske FoU-senteret, Corporate Headquarters Research Institute og Chinese Enterprise Technology Center, som fullt ut har realisert globaliseringen av teknologi.CFMG har suksessivt lansert elektrisk eller dieseldrevet modulær bomserie med stor last,elektrisk terrengsaksserie, helelektrisk oljefriAWP-serien, etc. Basert på fremtidens fabrikk, bringer CFMG intelligent produksjon kombinert med automatisert testutstyr på toppnivå som er flere ganger høyere enn industriens teststandarder, og kontrollerer strengt kvaliteten!

Takk for støtten.Som medlem av CFMG er jeg stolt av selskapets harde arbeid og prestasjoner på veien for FoU og innovasjon. Dingli har fire FoU-baser: Italiensk FoU-senter, Tysk FoU-senter, China Research Institute og Chinese Enterprise Technology Center. Forsknings- og utviklingskostnadene for produkter og vanskelighetene til ansatte er utenkelige, men vi vil aldri slanke oss og skape troverdighet for Kina med høyere kvalitet og bedre kvalitet.

Etter min mening vil superinnovasjon være velkommen. Flyttingen til hybrider, litium, nå biodrivstoff og ekte designinnovasjon er noe industrien bør omfavne. Da de første maskinene kom ut, vedder jeg på at mange trodde de aldri ville bli så vellykkede. Flott, jeg sier, andre produsenter bør presse de samme designkonvoluttene. Utleieselskaper bør beregne kostnader til en rettferdig pris for å reflektere markedet og økende kostnader!!!!
hvordan vet du hvor lang tid det tok dem å designe og teste disse maskinene? ​​Så vidt vi vet, kan de ha jobbet med dem i årevis. Man skal ikke antyde at disse "kinesiske produsentene" tilbyr dårligere produkter.
Jeg blir stadig overrasket over hvor raskt disse kinesiske produsentene bringer nye maskiner til markedet. Jeg vet bare ikke hvordan jeg skal designe og teste en maskin med denne hastigheten.

Det nylig etablerte britiske CMC Lift har levert sin første 23m S23 Lithium batteridrevne edderkoppheis til det britiske parlamentet
Den italienske produsenten CTE etablerer nytt partnerskap i USA for å betjene det nordamerikanske markedet
Link-Belt-sjef Melvin Porter utnevnt til visepresident i det japanske morselskapet Sumitomo Heavy Industries
Tungt løfteutstyr og ingeniørspesialist Engineered Rigging utnevner Nick Darlage som prosjektdirektør