Furry Over het algemeen bevinden de Chinese fabrikanten zich in een vergelijkbare situatie als de Koreanen 20 jaar geleden. Ze lopen nog steeds achter, maar maken een inhaalslag. Hoewel ze de kwaliteit van hun westerse concurrenten kunnen evenaren, zullen hun prijzen zeer gelijk zijn.

Momenteel,CFMGheeft vier R & D-bases, waaronder het Italiaanse R & D-centrum, het Duitse R & D-centrum, het Corporate Headquarters Research Institute en het Chinese Enterprise Technology Center, dat de globalisering van technologie volledig heeft gerealiseerd. CFMG heeft achtereenvolgens elektrische of dieselaangedreven modulaire giekseries met grote belasting gelanceerd,serie elektrische offroad-scharen, volledig elektrisch olievrijAWP-serie, enz. Vertrouwend op de fabriek van de toekomst, brengt CFMG intelligente productie gecombineerd met geautomatiseerde testapparatuur van het hoogste niveau die vele malen hoger is dan de testnormen in de industrie, en controleert de kwaliteit strikt!

Bedankt voor je ondersteuning.Als lid van CFMG ben ik trots op het harde werk en de prestaties van het bedrijf op het gebied van R&D en innovatie. Dingli heeft vier R&D-bases: Italiaans R&D-centrum, Duits R&D-centrum, China Research Institute en Chinees Enterprise Technology Center. De kosten voor onderzoek en ontwikkeling van producten en de ontberingen van werknemers zijn onvoorstelbaar, maar we zullen nooit verslappen en luchtwerkplatforms maken met een hogere kwaliteit en geloofwaardigheid voor China.

Naar mijn mening zal superinnovatie welkom zijn. De overstap naar hybrides, lithium, nu biobrandstoffen en echte ontwerpinnovatie is iets dat de industrie zou moeten omarmen. Toen de eerste machines uitkwamen, wedde ik dat velen dachten dat ze nooit zo succesvol zouden zijn. Ik zeg geweldig, andere fabrikanten zouden dezelfde ontwerpenveloppen moeten pushen. Verhuurbedrijven zouden de kosten tegen een eerlijke prijs moeten berekenen om de markt en de stijgende kosten te weerspiegelen!!!!
hoe weet u hoe lang het duurde om deze machines te ontwerpen en te testen? Voor zover wij weten, hebben ze er misschien jaren aan gewerkt. Men moet niet suggereren dat deze "Chinese fabrikanten" inferieure producten aanbieden.
Ik sta er voortdurend versteld van hoe snel deze Chinese fabrikanten nieuwe machines op de markt brengen. Ik weet gewoon niet hoe ik een machine met deze snelheid moet ontwerpen en testen.

Onlangs opgerichte UK CMC Lift heeft zijn eerste 23 meter lange S23 lithium-spinhoogwerker geleverd aan de Britse Houses of Parliament
De Italiaanse fabrikant CTE gaat een nieuw partnerschap aan in de VS om de Noord-Amerikaanse markt te bedienen
Melvin Porter, CEO van Link-Belt, benoemd tot vice-president van het Japanse moederbedrijf Sumitomo Heavy Industries
Engineered Rigging, specialist in zwaar hijsmateriaal en engineering, stelt Nick Darlage aan als projectdirecteur