IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association publiceert nieuwe ANSI A92-standaardrichtlijnen

De International Electricity Access Federation (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) heeft belangrijke richtlijnen uitgegeven om bedrijven en individuen te helpen de nieuwe ANSI A92-standaard te begrijpen, die op 10 december 2018 zal worden aangekondigd en in december 2019 in werking zal treden.

Vier whitepapers van de IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association identificeren belangrijke veranderingen in de Noord-Amerikaanse normen (ANSI en CSA) om de verantwoordelijkheden van bedrijven, eigenaren en bestuurders te helpen bepalen om ze aan de eisen te laten voldoen.

Het witboek biedt richtlijnen en vereisten voor risicobeoordeling, vertrouwd raken met apparatuur en training voor bedieners en supervisors/managers, die van invloed zullen zijn op alle fabrikanten, distributeurs, eigenaren en gebruikers van Mobile Elevating Work Platforms (MEWP), voorheen bekend als High Altitude Work Platform Vehicle (AWP), in Noord-Amerika.

De IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association biedt alle fabrikanten, distributeurs, eigenaars, bedieners en beheerders van hoogwerkermachines een uitgebreid overzicht van de belangrijkste wijzigingen in de komende Amerikaanse ANSI-normen, evenals de CSA die in 2017 is uitgebracht. De overeenkomstige grote wijzigingen in de B354-norm worden van kracht vanaf mei 2018.

De IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association dringt er nu bij alle gebruikers en dealers van hoogwerkerapparatuur in Noord-Amerika op aan te overwegen hoe het trainingsprogramma voor bedieners van de IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association kan helpen bij het voldoen aan de normen.Het wordt aanbevolen dat bedieners de PAL-kaart van de IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association verkrijgen en door met succes de hoogwerkermanagementtraining van de IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association af te ronden, kan de directeur van MEWP-operaties voldoen aan enkele belangrijke nieuwe vereisten in de norm.

Tony Groat, manager Noord-Amerika van IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, was lid van de redactiecommissie van ANSI- en CSA-normen.Hij zei dat het erg belangrijk is voor eigenaars en gebruikers van hoogwerkers om nu actie te ondernemen.

"Hoewel we nog steeds wachten op de publicatie van de ANSI A92-standaard, zijn hun Canadese tegenhangers nu al enkele maanden van kracht", zei Groat.“Het is erg belangrijk voor alle eigenaren en gebruikers van hoogwerkers om de belangrijkste veranderingen in deze bijgewerkte normen te begrijpen en een nalevingsplan te implementeren (indien nog niet geïmplementeerd).Beide reeksen nieuwe standaarden vereisen dat alle bedrijven en individuen binnen een jaar op de ingangsdatum Compliance hebben afgegeven - omdat de ANSI-standaard ongeveer gelijk zal zijn aan de CSA, beheersen het bedrijf en zijn werknemers nu de belangrijkste veranderingen.

Andrew Delahunt, Director of Technology and Safety van IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, zei dat de nieuwe standaard vooral is ontworpen om positieve veranderingen in de industrie te brengen.

"Bij het werken op hoogte met elektrische toegangsapparatuur zal de bijgewerkte ANSI-norm zorgen voor een veiligere werkomgeving", aldus Delahunt.“Bij het werken op hoogte zijn niet alleen operators nodig die de veiligheid begrijpen, maar moet het personeel dat toezicht houdt op het gebruik van hoogwerkers ook in staat zijn om te plannen, passende risicobeoordelingen uit te voeren en adequaat toezicht te houden op veiligheidsgedrag.Alle gebruikers, bedieners, distributeurs en trainingscentra hebben nieuwe Daarom zullen de *Nieuwe richtlijnen van de IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association met betrekking tot de nieuwe Noord-Amerikaanse normen ongetwijfeld erg nuttig zijn, omdat ze benadrukken wat er nodig is voor naleving en veiligheid.