1. Pilih minyak hidraulik yang betul

Minyak hidraulik memainkan peranan menghantar tekanan, pelinciran, penyejukan dan pengedap dalam sistem hidraulik.Pemilihan minyak hidraulik yang tidak betul adalah sebab utama kegagalan awal dan penurunan ketahanan sistem hidraulik.Minyak hidraulik hendaklah dipilih mengikut gred yang dinyatakan dalam "Arahan Penggunaan" rawak.Apabila minyak gantian digunakan dalam keadaan khas, prestasinya hendaklah sama dengan gred asal.Gred minyak hidraulik yang berbeza tidak boleh dicampur untuk mengelakkan tindak balas kimia dan perubahan prestasi minyak hidraulik.Minyak hidraulik berwarna perang gelap, putih susu, berbau adalah minyak yang semakin merosot dan tidak boleh digunakan.

2. Menghalang kekotoran pepejal daripada bercampur ke dalam sistem hidraulik

Minyak hidraulik bersih ialah hayat sistem hidraulik.Terdapat banyak bahagian ketepatan dalam sistem hidraulik, ada yang mempunyai lubang redaman, ada yang mempunyai jurang dan sebagainya.Jika kekotoran pepejal menyerang, ia akan menyebabkan pengganding ketepatan ditarik, kad dikeluarkan, laluan minyak disekat, dsb., dan operasi selamat sistem hidraulik akan terancam.Cara umum untuk bendasing pepejal menyerang sistem hidraulik ialah: minyak hidraulik yang tidak bersih;alat mengisi minyak yang tidak bersih;mengisi minyak dan pembaikan dan penyelenggaraan yang cuai;penyahkuamatan komponen hidraulik, dsb. Pencerobohan kekotoran pepejal ke dalam sistem boleh dihalang daripada aspek berikut:

2.1 Semasa mengisi minyak

Minyak hidraulik mesti ditapis dan diisi, dan alat pengisian harus bersih dan boleh dipercayai.Jangan keluarkan penapis di leher pengisi tangki bahan api untuk meningkatkan kadar pengisian bahan api.Kakitangan mengisi minyak hendaklah menggunakan sarung tangan dan pakaian yang bersih untuk mengelakkan kekotoran pepejal dan berserabut daripada jatuh ke dalam minyak.

2.2 Semasa penyelenggaraan

Tanggalkan penutup pengisi tangki minyak hidraulik, penutup penapis, lubang pemeriksaan, paip minyak hidraulik dan bahagian lain, untuk mengelakkan habuk apabila laluan minyak sistem terdedah, dan bahagian yang dibuka mesti dibersihkan dengan teliti sebelum dibuka.Sebagai contoh, apabila menanggalkan penutup pengisi minyak tangki minyak hidraulik, mula-mula keluarkan tanah di sekeliling penutup tangki minyak, buka penutup tangki minyak, dan keluarkan serpihan yang tinggal di sendi (jangan bilas dengan air untuk mengelakkan air daripada menyusup ke dalam tangki minyak), dan buka penutup tangki minyak selepas mengesahkan bahawa ia bersih.Apabila bahan pengelap dan tukul perlu digunakan, bahan pengelap yang tidak menghilangkan kekotoran gentian dan tukul khas dengan getah yang dilekatkan pada permukaan yang menarik harus dipilih.Komponen hidraulik dan hos hidraulik hendaklah dibersihkan dengan teliti dan dikeringkan dengan udara tekanan tinggi sebelum dipasang.Pilih elemen penapis tulen yang dibungkus dengan baik (pakej dalaman rosak, walaupun elemen penapis masih utuh, ia mungkin najis).Apabila menukar minyak, bersihkan penapis pada masa yang sama.Sebelum memasang elemen penapis, gunakan bahan pengelap untuk membersihkan kotoran dengan teliti di bahagian bawah perumahan penapis.

2.3 Pembersihan sistem hidraulik

Minyak pembersih mesti menggunakan gred minyak hidraulik yang sama yang digunakan dalam sistem, suhu minyak adalah antara 45 dan 80 °C, dan kekotoran dalam sistem harus diambil sebanyak mungkin dengan kadar aliran yang besar.Sistem hidraulik perlu dibersihkan berulang kali lebih daripada tiga kali.Selepas setiap pembersihan, semua minyak hendaklah dilepaskan daripada sistem semasa minyak panas.Selepas pembersihan, bersihkan penapis, ganti elemen penapis baru dan tambah minyak baru.

3. Menghalang udara dan air daripada menyerang sistem hidraulik

3.1 Menghalang udara daripada menceroboh sistem hidraulik

Di bawah tekanan normal dan suhu normal, minyak hidraulik mengandungi udara dengan nisbah isipadu 6 hingga 8%.Apabila tekanan dikurangkan, udara akan dibebaskan daripada minyak, dan gelembung pecah akan menyebabkan komponen hidraulik "berongga" dan menghasilkan bunyi.Sebilangan besar udara yang memasuki minyak akan memburukkan lagi fenomena "peronggaan", meningkatkan kebolehmampatan minyak hidraulik, menjadikan kerja tidak stabil, mengurangkan kecekapan kerja, dan komponen eksekutif akan mempunyai akibat buruk seperti kerja "merangkak".Di samping itu, udara akan mengoksidakan minyak hidraulik dan mempercepatkan kemerosotan minyak.Untuk mengelakkan pencerobohan udara, perkara berikut harus diperhatikan:

1. Selepas penyelenggaraan dan penukaran minyak, udara dalam sistem mesti dikeluarkan mengikut peruntukan "Manual Arahan" rawak sebelum operasi biasa.

2. Pelabuhan paip sedutan minyak pam minyak hidraulik tidak boleh terdedah kepada permukaan minyak, dan paip sedutan minyak mesti dimeterai dengan baik.

3. Pengedap aci pemacu pam minyak hendaklah baik.Perlu diingatkan bahawa apabila menggantikan pengedap minyak, meterai minyak tulen "bibir dua" harus digunakan dan bukannya meterai minyak "bibir tunggal", kerana meterai minyak "bibir tunggal" hanya boleh mengelak minyak dalam satu arah dan tidak mempunyai fungsi pengedap Udara.Selepas baik pulih pemuat Liugong ZL50, pam minyak hidraulik mempunyai bunyi "peronggaan" berterusan, paras minyak tangki minyak meningkat secara automatik dan kerosakan lain.Selepas memeriksa proses pembaikan pam minyak hidraulik, didapati bahawa pengedap minyak aci pemacu pam minyak hidraulik telah disalahgunakan pengedap minyak "bibir tunggal".

3.2 Menghalang air daripada menyerang sistem hidraulik Minyak mengandungi lebihan air, yang akan menyebabkan kakisan komponen hidraulik, pengemulsi dan kemerosotan minyak, penurunan kekuatan filem minyak pelincir, dan mempercepatkan haus mekanikal., Ketatkan penutup, sebaik-baiknya terbalik;minyak dengan kandungan air yang tinggi hendaklah ditapis berkali-kali, dan kertas turas kering hendaklah diganti setiap kali ditapis.Apabila tiada instrumen khas untuk ujian, minyak boleh dijatuhkan ke seterika panas, tiada wap muncul dan terbakar serta-merta sebelum diisi semula.

4. Perkara yang memerlukan perhatian dalam kerja

4.1 Operasi mekanikal hendaklah lembut dan lancar

Operasi mekanikal yang kasar harus dielakkan, jika tidak, beban kejutan pasti akan berlaku, menyebabkan kegagalan mekanikal yang kerap dan memendekkan hayat perkhidmatan.Beban impak yang dijana semasa operasi, di satu pihak, menyebabkan haus awal, patah, dan pemecahan bahagian struktur mekanikal;Kegagalan pramatang, kebocoran minyak atau paip pecah, tindakan injap pelega yang kerap, kenaikan suhu minyak.