Хидрауличен лифт е еден вид лифтска опрема составена од механизам за одење, хидрауличен механизам, електричен контролен механизам и механизам за поддршка.Хидрауличкото масло се формира од пумпата со лопатка до одреден притисок и влегува во долниот крај на хидрауличниот цилиндар преку филтерот за масло, огноотпорниот електромагнетен вентил за рикверц, вентилот за гас, хидрауличниот контролен вентил и балансниот вентил, така што клипот на хидрауличниот цилиндар се движи нагоре и ја крева тежината нагоре.Маслото вратено од горниот крај на цилиндерот за течност се враќа во резервоарот за гориво преку електромагнетниот вентил за враќање отпорен на експлозија, а неговиот номинален притисок се прилагодува преку вентилот за прелевање, а вредноста на отчитувањето на манометарот се набљудува преку манометарот.Хидрауличниот лифт е составен од резервоар за масло, хидраулична пумпа за менувач на масло, еднонасочен вентил, електромагнетниот вентил и хидрауличен цилиндар.

Вклучете ја пумпата за менувачот на хидрауличкото масло за континуирано да го притиска хидрауличкото масло во резервоарот до хидрауличниот цилиндар долж пумпата на цевководот, а клипот во хидрауличниот цилиндар (поврзан со површината на креветот) се крева.Во начинот на искачување;кога се спуштате, само вклучете го електромагнетниот вентил за да го отворите колото за враќање, маслото се враќа во резервоарот за масло, хидрауличниот цилиндар е декомпресиран и клипот се спушта.

Хидрауличкото масло се формира од пумпата со лопатка до одреден притисок и влегува во долниот крај на хидрауличниот цилиндар преку филтерот за масло, огноотпорниот електромагнетен вентил за рикверц, вентилот за гас, хидрауличниот контролен вентил и балансниот вентил, така што клипот на хидрауличниот цилиндар се движи нагоре и ја крева тежината нагоре.Маслото вратено од горниот крај на цилиндерот за течност се враќа во резервоарот за гориво преку електромагнетниот вентил за враќање отпорен на експлозија, а неговиот номинален притисок се прилагодува преку вентилот за прелевање, а вредноста на отчитувањето на манометарот се набљудува преку манометарот.

Клипот на хидрауличниот цилиндар се движи надолу (т.е. тежината паѓа).Хидрауличкото масло влегува во горниот крај на хидрауличниот цилиндар преку електромагнетниот вентил за рикверц отпорен на експлозија, а повратното масло на долниот крај на хидрауличниот цилиндар се враќа во резервоарот за гориво преку балансниот вентил, хидрауличниот контролен вентил, вентилот за гас и електромагнетниот вентил против експлозија.Со цел тешките предмети да се спуштаат непречено и сопирањето да биде безбедно и доверливо, на патот за враќање на маслото се поставува балансен вентил за да го балансира колото и да го одржува притисокот, така што брзината на спуштање не се менува од тешките предмети, а брзината на проток се прилагодува со вентилот за гас за да се контролира брзината на кревање.

Со цел да се направи сопирањето безбедно и сигурно и да се спречат несреќи, се додава хидрауличен контролен еднонасочен вентил, имено хидраулична брава, за да се обезбеди безбедно самозаклучување кога хидрауличниот цевковод неочекувано ќе пукне.Инсталиран е звучен аларм за преоптоварување за да се разликува преоптоварување или дефект на опремата.
Хидрауличната платформа за подигнување главно ја реализира функцијата за подигнување преку пренос на притисок на хидрауличкото масло.Неговата механичка структура на вилушка со ножици го прави кревањето на лифтот да има висока стабилност, широка работна платформа и висок капацитет на носење, што го прави работниот опсег на голема надморска височина поголем и погоден за повеќе луѓе да работат истовремено.Тоа ја прави воздушната работа поефикасна и побезбедна.