Aviacijos darbo platformos kūrimas

Furry Apskritai Kinijos gamintojai yra panašioje situacijoje kaip korėjiečiai prieš 20 metų. Vis dar atsilieka, bet greitai vejasi. Nors jie gali prilygti savo Vakarų konkurentų kokybei, jų kainos bus labai vienodos.

Dabar,CFMGturi keturias mokslinių tyrimų ir plėtros bazes, įskaitant Italijos MTEP centrą, Vokietijos MTEP centrą, Korporacijos būstinės tyrimų institutą ir Kinijos įmonių technologijų centrą, kuris visiškai suvokė technologijų globalizaciją. CFMG paeiliui išleido elektra arba dyzelinu varomas didelės apkrovos modulinių strėlių serijas,elektrinė visureigių kirpimo serija, visiškai elektrinis be alyvosAWP serijair tt Pasikliaudamas ateities gamykla, CFMG pristato išmaniąją gamybą kartu su aukščiausio lygio automatizuoto testavimo įranga, kuri kelis kartus viršija pramonės testavimo standartus, ir griežtai kontroliuoja kokybę!

 

 

lunbotu_20230329161604

Dėkojame už palaikymą.Būdamas CFMG narys, didžiuojuosi įmonės sunkiu darbu ir pasiekimais MTEP ir inovacijų kelyje. „Dingli“ turi keturias MTEP bazes: Italijos MTEP centrą, Vokietijos MTEP centrą, Kinijos tyrimų institutą ir Kinijos įmonių technologijų centrą. Produktų tyrimų ir plėtros sąnaudos bei darbuotojų sunkumai yra neįsivaizduojami, bet mes niekada nesugebėsime atleisti Kinijos darbo platformos ir nepasitikėti kokybiškiau.

Mano nuomone, super naujovės bus sveikintinos. Perėjimas prie hibridų, ličio, dabar biodegalų ir tikrosios dizaino naujovės yra tai, ką pramonė turėtų priimti. Kai pasirodė pirmosios mašinos, daugelis manė, kad jos niekada nebus tokios sėkmingos. Puiku, sakau, kiti gamintojai turėtų stumti tokius pačius dizaino vokus. Nuomos įmonės turėtų skaičiuoti išlaidas už teisingą kainą, kad atspindėtų rinką ir didesnes sąnaudas!!!!
kaip žinote, kiek laiko jiems prireikė šių mašinų sukūrimui ir išbandymui?Kiek mes žinome, jie galėjo su jomis dirbti daugelį metų. Nereikėtų teigti, kad šie „Kinijos gamintojai“ siūlo prastesnius produktus.
Aš nuolat stebiuosi, kaip greitai šie Kinijos gamintojai pateikia rinkai naujas mašinas. Aš tiesiog nežinau, kaip sukurti ir išbandyti mašiną tokiu greičiu.

Neseniai įkurtas JK CMC Lift į JK Parlamento rūmus pristatė savo pirmąjį 23 m S23 ličio baterijomis varomą keltuvą.
Italijos gamintojas CTE užmezga naują partnerystę JAV, siekdamas aptarnauti Šiaurės Amerikos rinką
„Link-Belt“ generalinis direktorius Melvinas Porteris paskirtas Japonijos patronuojančios bendrovės „Sumitomo Heavy Industries“ viceprezidentu
Sunkiosios kėlimo įrangos ir inžinerijos specialistas Engineered Rigging paskiria Nicką Darlage'ą projekto direktoriumi


Paskelbimo laikas: 2022-04-22

Siųsk mums savo žinutę:

Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums