IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association paskelbė naujas ANSI A92 standarto gaires

Tarptautinė elektros prieigos federacija (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) paskelbė svarbias gaires, padedančias įmonėms ir asmenims suprasti naująjį ANSI A92 standartą, kuris bus paskelbtas 2018 m. gruodžio 10 d., o 2019 m. gruodžio mėn.

Keturiose IPAF pasaulinės orlaivių darbo platformos transporto priemonių asociacijos baltosiose knygose nurodomi pagrindiniai Šiaurės Amerikos (ANSI ir CSA) standartų pakeitimai, padedantys nustatyti įmonių, savininkų ir operatorių atsakomybę, kad jie atitiktų reikalavimus.

Baltojoje knygoje pateikiamos gairės ir reikalavimai dėl rizikos įvertinimo, supažindinimo su įranga ir operatoriaus bei prižiūrėtojo / vadovo mokymo, kuris turės įtakos visiems mobiliųjų pakeliamų darbo platformų (MEWP), anksčiau žinomų kaip didelio aukščio darbo platforma (AWP), gamintojams, platintojams, savininkams ir naudotojams Šiaurės Amerikoje.

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association visiems galios prieigos mašinų gamintojams, platintojams, savininkams, operatoriams ir valdytojams pateikia išsamią pagrindinių būsimų Amerikos ANSI standartų pakeitimų santrauką, taip pat 2017 m. išleistą CSA. Atitinkami pagrindiniai B354 standarto pakeitimai įsigalios nuo 2018 m. gegužės mėn.

IPAF pasaulinė oro darbo platformų transporto priemonių asociacija dabar ragina visus MEWP įrangos naudotojus ir pardavėjus Šiaurės Amerikoje apsvarstyti, kaip IPAF pasaulinės oro darbo platformos transporto priemonių asociacijos operatorių mokymo programa gali padėti laikytis standartų.Operatoriams rekomenduojama įsigyti IPAF pasaulinės oro darbo platformos transporto priemonių asociacijos PAL kortelę, o sėkmingai baigęs MEWP vadovų mokymo kursą IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Vehicle Association, MEWP operacijų direktorius gali atitikti kai kuriuos naujus standarto reikalavimus.

Tony Groat, IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association Šiaurės Amerikos vadovas, buvo ANSI ir CSA standartų rengimo komiteto narys.Jis sakė, kad MEWP savininkams ir naudotojams labai svarbu imtis veiksmų dabar.

„Nors mes vis dar laukiame ANSI A92 standarto paskelbimo, Kanados analogai galioja keletą mėnesių“, - sakė Groat.„Visiems MEWP savininkams ir naudotojams labai svarbu suprasti esminius šių atnaujintų standartų pakeitimus ir įgyvendinti atitikties planą (jei jis dar neįgyvendintas).Abiejuose naujų standartų rinkiniuose reikalaujama, kad visos įmonės ir asmenys būtų paskelbti įsigaliojimo dieną. Atitiktis turi būti išduota per vienerius metus, nes ANSI standartas bus maždaug lygiavertis CSA, todėl įmonė ir jos darbuotojai dabar prasmingai įvaldo pagrindinius pakeitimus.

Andrew Delahuntas, IPAF pasaulinės orlaivių darbo platformos transporto priemonių asociacijos technologijų ir saugos direktorius, teigė, kad naujasis standartas yra labiausiai * sukurtas siekiant atnešti teigiamų pokyčių pramonėje.

„Dirbant aukštyje su galios prieigos įranga, atnaujintas ANSI standartas suteiks saugesnę darbo aplinką“, – sakė Delahuntas.„Dirbant aukštyje, reikalingi ne tik saugą suprantantys operatoriai – personalas, prižiūrintis MWP naudojimą, taip pat turi gebėti planuoti, atlikti atitinkamus rizikos vertinimus ir tinkamai prižiūrėti saugos elgesį.Visi vartotojai, operatoriai, platintojai ir mokymo centrai turi naujų Todėl *Naujos IPAF pasaulinės oro darbo platformos transporto priemonių asociacijos gairės, susijusios su naujais Šiaurės Amerikos standartais, neabejotinai bus labai naudingos, išryškinančios tai, ko reikia atitikties ir saugos užtikrinimui.