ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಲಿವೇಟರ್ ವಾಕಿಂಗ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕತೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಎಲಿವೇಟರ್ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ವೇನ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್, ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತುತ್ತದೆ.ದ್ರವ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ದರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್‌ನ ಓದುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಮೂಲಕ ಗಮನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಆಯಿಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್, ಒನ್-ವೇ ವಾಲ್ವ್, ಸೊಲೀನಾಯ್ಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ.

ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವನ್ನು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಪಂಪ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಒತ್ತಡ ಹೇರಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಯಿಲ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ಲಂಗರ್ (ಹಾಸಿಗೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿದೆ) ಏರುತ್ತದೆ.ಏರುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ;ಅವರೋಹಣ ಮಾಡುವಾಗ, ರಿಟರ್ನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಕವಾಟವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ, ತೈಲವು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅನ್ನು ಡಿಕಂಪ್ರೆಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಂಗರ್ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ವೇನ್ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್, ಜ್ವಾಲೆ ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟ, ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲನ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತುತ್ತದೆ.ದ್ರವ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ತೈಲವನ್ನು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ದರದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್‌ನ ಓದುವ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಒತ್ತಡದ ಗೇಜ್ ಮೂಲಕ ಗಮನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ, ತೂಕ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ).ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ತೈಲವು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹಿಮ್ಮುಖ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಮೇಲಿನ ತುದಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಿಲಿಂಡರ್‌ನ ಕೆಳಗಿನ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ರಿಟರ್ನ್ ಆಯಿಲ್ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ವಾಲ್ವ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಚೆಕ್ ಕವಾಟ, ಥ್ರೊಟಲ್ ವಾಲ್ವ್ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟ-ನಿರೋಧಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾಂತೀಯ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ.ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಸರಾಗವಾಗಿ ಇಳಿಯಲು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿರಲು, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತೈಲ ರಿಟರ್ನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಮತೋಲನ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರೋಹಣ ವೇಗವು ಭಾರವಾದ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತುವ ವೇಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಥ್ರೊಟಲ್ ಕವಾಟದಿಂದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಒಡೆದಾಗ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಏಕಮುಖ ಕವಾಟವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಓವರ್ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಸೌಂಡ್ ಅಲಾರಂ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಎಣ್ಣೆಯ ಒತ್ತಡದ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ ಎತ್ತುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.ಇದರ ಕತ್ತರಿ ಫೋರ್ಕ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಯು ಲಿಫ್ಟ್‌ನ ಎತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಿರತೆ, ವಿಶಾಲವಾದ ಕೆಲಸದ ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಜನರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.ಇದು ವೈಮಾನಿಕ ಕೆಲಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.