Furry សរុបមក ក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនស្ថិតក្នុងស្ថានភាពស្រដៀងនឹងជនជាតិកូរ៉េកាលពី 20 ឆ្នាំមុន។ នៅតែយឺតយ៉ាវ ប៉ុន្តែចាប់បានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ខណៈពេលដែលពួកគេអាចផ្គូផ្គងគុណភាពនៃគូប្រជែងលោកខាងលិចរបស់ពួកគេ តម្លៃរបស់ពួកគេនឹងស្មើគ្នាខ្លាំងណាស់។

នៅ​ពេល​បច្ចុប្បន្ន,CFMGមានមូលដ្ឋាន R&D ចំនួន 4 រួមមាន មជ្ឈមណ្ឌល R&D របស់អ៊ីតាលី មជ្ឈមណ្ឌល R&D របស់អាល្លឺម៉ង់ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវទីស្នាក់ការកណ្តាលសាជីវកម្ម និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសចិន ដែលបានដឹងពីសកលភាវូបនីយកម្មនៃបច្ចេកវិទ្យា។ CFMG បានចាប់ផ្តើមដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នូវស៊េរី boom modular ផ្ទុកធំដោយថាមពលអគ្គិសនី ឬម៉ាស៊ូត។ស៊េរីកាត់ផ្លូវអគ្គិសនី, គ្មានប្រេងអគ្គិសនីស៊េរី AWPជាដើម ដោយពឹងផ្អែកលើរោងចក្រនាពេលអនាគត CFMG នាំមកនូវការផលិតប្រកបដោយភាពវៃឆ្លាត រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយឧបករណ៍ធ្វើតេស្តស្វ័យប្រវត្តិកម្រិតកំពូល ដែលខ្ពស់ជាងស្តង់ដារសាកល្បងឧស្សាហកម្មជាច្រើនដង និងគ្រប់គ្រងគុណភាពយ៉ាងតឹងរ៉ឹង!

សូមអរគុណចំពោះការគាំទ្ររបស់អ្នក។ក្នុងនាមជាសមាជិកនៃ CFMG ខ្ញុំមានមោទនភាពចំពោះកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែង និងសមិទ្ធិផលរបស់ក្រុមហ៊ុននៅលើផ្លូវនៃ R&D និងការច្នៃប្រឌិត។ Dingli មានមូលដ្ឋាន R&D ចំនួនបួន៖ មជ្ឈមណ្ឌល R&D របស់អ៊ីតាលី មជ្ឈមណ្ឌល R&D អាល្លឺម៉ង់ វិទ្យាស្ថានស្រាវជ្រាវចិន និងមជ្ឈមណ្ឌលបច្ចេកវិទ្យាសហគ្រាសចិន។ ការចំណាយលើការស្រាវជ្រាវ និងអភិវឌ្ឍន៍នៃផលិតផល និងការលំបាករបស់បុគ្គលិកគឺមិនអាចនឹកស្មានដល់ ប៉ុន្តែយើងនឹងមិនដែលបោះបង់ និងធ្វើឱ្យមានគុណភាព និងការងារខ្ពស់ជាងនេះទៅទៀត។

តាមគំនិតរបស់ខ្ញុំ ការច្នៃប្រឌិតទំនើបនឹងត្រូវបានស្វាគមន៍។ ការផ្លាស់ទៅកូនកាត់ លីចូម ឥឡូវនេះជីវឥន្ធនៈ និងការច្នៃប្រឌិតការរចនាពិតគឺជាអ្វីដែលឧស្សាហកម្មគួរទទួលយក។ នៅពេលដែលម៉ាស៊ីនដំបូងចេញមក ខ្ញុំភ្នាល់ជាច្រើនគិតថាពួកគេនឹងមិនជោគជ័យខ្លាំងនោះទេ។ ខ្ញុំនិយាយល្អណាស់ ក្រុមហ៊ុនផលិតផ្សេងទៀតគួរតែជំរុញស្រោមសំបុត្ររចនាដូចគ្នានេះ។ ក្រុមហ៊ុនជួលគួរតែគណនាថ្លៃដើមក្នុងតម្លៃសមរម្យដើម្បីឆ្លុះបញ្ចាំងពីទីផ្សារ និងការកើនឡើងថ្លៃដើម។
តើអ្នកដឹងយ៉ាងដូចម្តេចថាវាត្រូវចំណាយពេលយូរប៉ុណ្ណាដើម្បីរចនា និងសាកល្បងម៉ាស៊ីនទាំងនេះ?តាមដែលយើងដឹង ពួកគេអាចនឹងធ្វើការលើវាអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ អ្នកមិនគួរបញ្ជាក់ថា "ក្រុមហ៊ុនផលិតចិន" ទាំងនេះកំពុងផ្តល់ផលិតផលអន់ជាងនោះទេ។
ខ្ញុំមានការភ្ញាក់ផ្អើលឥតឈប់ឈរចំពោះល្បឿនដែលក្រុមហ៊ុនផលិតរបស់ចិនទាំងនេះនាំយកម៉ាស៊ីនថ្មីៗមកទីផ្សារ។ ខ្ញុំគ្រាន់តែមិនដឹងពីរបៀបរចនា និងសាកល្បងម៉ាស៊ីនក្នុងល្បឿននេះ។

ថ្មីៗនេះ CMC Lift របស់ចក្រភពអង់គ្លេសដែលបានបង្កើតឡើងបានបញ្ជូនថាមពលថ្ម 23m S23 Lithium ដំបូងរបស់ខ្លួនទៅកាន់សភាចក្រភពអង់គ្លេស
ក្រុមហ៊ុនផលិតអ៊ីតាលី CTE បង្កើតភាពជាដៃគូថ្មីនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ដើម្បីបម្រើទីផ្សារអាមេរិកខាងជើង
នាយកប្រតិបត្តិ Link-Belt Melvin Porter ត្រូវបានតែងតាំងជាអនុប្រធានក្រុមហ៊ុនមេជប៉ុន Sumitomo Heavy Industries
ឧបករណ៍លើកទម្ងន់ធ្ងន់ និងអ្នកជំនាញផ្នែកវិស្វកម្ម Engineered Rigging តែងតាំងលោក Nick Darlage ជានាយកគម្រោង