Wulu Sakabèhé, pabrikan Cina ana ing kahanan sing padha karo wong Korea 20 taun kepungkur. Isih ketinggalan, nanging cepet-cepet nyekel. Nalika padha bisa cocog karo kualitas pesaing kulon, rega bakal padha banget.

Ing saiki,CFMGnduweni papat basis R&D, kalebu Pusat R&D Italia, Pusat R&D Jerman, Institut Riset Markas Perusahaan, lan Pusat Teknologi Perusahaan Cina, sing wis nyadari globalisasi teknologi.seri geser off-road listrik, kabeh-bebas lenga listrikseri AWP, etc.Ngandelake pabrik ing mangsa ngarep, CFMG ndadekke manufaktur cerdas digabungake karo peralatan testing otomatis tingkat ndhuwur sing kaping pirang-pirang luwih dhuwur tinimbang standar testing industri, lan strictly kontrol kualitas!

Matur nuwun kanggo dhukungan.Minangka anggota CFMG, aku bangga karo karya hard perusahaan lan prestasi ing dalan saka R&D lan inovasi.Dingli wis papat R&D dhasar: Italia R&D Center, Jerman R&D Center, China Research Institute, lan Chinese Enterprise Technology Center. Biaya riset lan pangembangan produk lan kangelan karyawan sing unimaginable, nanging kita ora bakal slack mati lan nggawe platform pangeboman kualitas dhuwur lan karya.

Ing mratelakake panemume, inovasi super bakal welcome.Pindhahan kanggo hibrida, lithium, saiki biofuels, lan inovasi desain bener soko industri kudu ngisin.Nalika mesin pisanan metu, Aku nang akeh panginten padha ora bakal dadi sukses.Great Aku ngomong, manufaktur liyane kudu push iki amplop desain padha.Perusahaan rental kudu ngetung biaya ing rega padha kanggo nggambarake pasar lan Rising biaya!!!!
kepiye sampeyan ngerti suwene wektu kanggo ngrancang lan nguji mesin-mesin kasebut? Satemene kita ngerti, bisa uga wis pirang-pirang taun ngupayakake.
Aku terus gumun ing carane cepet manufaktur Cina iki nggawa mesin anyar kanggo pasar. Aku mung ora ngerti carane ngrancang lan nyoba mesin ing kacepetan iki.

UK CMC Lift sing bubar diadegake wis ngirimake lift spider bertenaga baterei S23 Lithium 23m pisanan menyang Gedung Parlemen Inggris
Pabrikan Italia CTE nggawe kemitraan anyar ing AS kanggo nglayani pasar Amerika Utara
CEO Link-Belt Melvin Porter dadi wakil presiden perusahaan induk Jepang Sumitomo Heavy Industries
Peralatan angkat abot lan spesialis teknik Engineered Rigging nunjuk Nick Darlage minangka direktur proyek