1. 適切な作動油を選択してください

作動油は、油圧システム内で圧力の伝達、潤滑、冷却、シールの役割を果たします。油圧システムの早期故障や耐久性低下の主な原因は、作動油の不適切な選択です。作動油は、ランダムな「使用説明書」に指定されているグレードに従って選択する必要があります。特殊な状況で代替油を使用する場合は、純正グレードと同等の性能を発揮する必要があります。作動油の化学反応や性能変化を防ぐため、異なるグレードの作動油を混合することはできません。黒褐色、乳白色、臭気のある作動油は劣化油ですので使用できません。

2. 油圧システムへの固形不純物の混入を防止する

きれいな作動油は油圧システムの命です。油圧システムには精密部品が多く、減衰穴が開いているものや隙間があるものもあります。固形不純物が侵入すると、精密カプラの引き抜き、カードの発行、油路の閉塞などを引き起こし、油圧システムの安全な作動が危険にさらされます。固体不純物が油圧システムに侵入する一般的な経路は次のとおりです。 汚れた作動油。不潔な給油ツール。不注意な給油、修理、メンテナンス。システムへの固体不純物の侵入は、以下の観点から防止できます。

2.1 給油するとき

作動油は濾過して充填する必要があり、充填ツールは清潔で信頼性の高いものでなければなりません。燃料の給油率を上げるために、燃料タンクのフィラーネックにあるフィルターを取り外さないでください。給油担当者は、固体および繊維状の不純物がオイルに落ちないように、清潔な手袋と作業服を着用する必要があります。

2.2 メンテナンス中

システムの油路が露出している場合は、塵埃が入らないように、作動油タンクフィラーキャップ、フィルターカバー、点検穴、作動油パイプなどの部品を取り外し、分解した部品は開く前に十分に洗浄する必要があります。例えば、作動油タンクのオイルフィラーキャップを取り外す場合は、まずオイルタンクキャップの周囲の汚れを取り除き、オイルタンクキャップを緩めて接続部に残ったゴミを取り除き（オイルタンク内に水が浸入するのを防ぐため、水洗いはしないでください）、汚れが付着していないことを確認してからオイルタンクキャップを開けてください。拭き取り材やハンマーを使用する場合は、繊維不純物を除去しない拭き取り材や打撃面にゴムが付いている特殊なハンマーを選択してください。油圧コンポーネントと油圧ホースは、組み立てる前に慎重に洗浄し、高圧空気で乾燥させる必要があります。適切に梱包された純正のフィルタエレメントを選択してください（フィルタエレメントは無傷ですが、内部のパッケージが損傷している場合がありますが、汚れている可能性があります）。オイル交換の際はフィルターの掃除も同時に行ってください。フィルターエレメントを取り付ける前に、ワイピング材を使用してフィルターハウジングの底部の汚れを注意深く拭き取ってください。

2.3 油圧システムの清掃

洗浄油はシステムに使用されている作動油と同グレードのものを使用し、油温は45～80℃とし、大流量でシステム内の不純物を可能な限り除去する必要があります。油圧システムは 3 回以上繰り返し洗浄する必要があります。各洗浄後は、オイルが熱いうちにすべてのオイルをシステムから排出する必要があります。洗浄後はフィルターを洗浄し、新しいフィルターエレメントに交換し、新しいオイルを注入してください。

3. 油圧システムへの空気や水の侵入を防ぎます。

3.1 油圧システムへの空気の侵入を防ぐ

常圧、常温において、作動油中には体積比で6～8%の空気が含まれています。圧力が低下すると、オイルから空気が抜け、気泡の破裂により油圧コンポーネントに「キャビテーション」が発生し、騒音が発生します。油内に多量の空気が混入すると「キャビテーション」現象が悪化して作動油の圧縮率が高まり、作業が不安定になり作業効率が低下したり、作動部品が作業に「這いずり」するなどの悪影響を及ぼします。また、空気により作動油が酸化し、劣化が促進されます。空気の侵入を防ぐために、次の点に注意してください。

1. メンテナンスおよびオイル交換後は、通常の操作の前に、ランダムな「取扱説明書」の規定に従ってシステム内の空気を除去する必要があります。

2. 作動油ポンプの油吸入管口は油面に露出させず、油吸入管は十分にシールしてください。

3. オイルポンプの駆動軸のシールが良好であること。なお、「片リップ」オイルシールは一方向にしかオイルをシールできず、エアシール機能がありませんので、オイルシールを交換する場合は「片リップ」オイルシールではなく、純正の「両リップ」オイルシールをご使用ください。Liugong ZL50ローダーのオーバーホール後、油圧オイルポンプに継続的な「キャビテーション」ノイズが発生し、オイルタンクのオイルレベルが自動的に上昇するなどの障害が発生しました。作動油ポンプの修理工程を確認したところ、作動油ポンプの駆動軸のオイルシールが「シングルリップ」オイルシールの使用を誤っていたことが判明しました。

3.2 油圧システムへの水の侵入を防ぐ 油中には余分な水分が含まれており、油圧部品の腐食、油の乳化・劣化、潤滑油膜強度の低下、機械的摩耗の促進などを引き起こします。、できれば逆さまにしてカバーを締めます。水分の多い油は何度もろ過し、乾燥したろ紙はろ過のたびに交換する必要があります。テスト用の特別な器具がない場合は、オイルを熱いアイロンの上に落とすと、蒸気が出ず、補充する直前に燃焼します。

4. 作業上の注意事項

4.1 機械の操作は穏やかでスムーズでなければなりません

機械の乱暴な操作は避けてください。そうしないと、必然的に衝撃荷重が発生し、頻繁に機械故障が発生し、寿命が大幅に短くなります。動作中に発生する衝撃荷重は、一方では機械構造部品の早期摩耗、破損、断片化を引き起こします。早期故障、油漏れや配管の破裂、リリーフバルブの頻繁な動作、油温の上昇。