IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association מפרסם הנחיות סטנדרטיות חדשות של ANSI A92

הפדרציה הבינלאומית לגישה לחשמל (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) פרסמה הנחיות חשובות כדי לעזור לחברות ויחידים להבין את תקן ANSI A92 החדש, שיוכרז ב-10 בדצמבר 2018 ובדצמבר 2019 ייכנס לתוקף.

ארבעה ניירות לבן של IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association מזהים שינויים גדולים בתקנים בצפון אמריקה (ANSI ו-CSA) כדי לעזור לקבוע את האחריות של חברות, בעלים ומפעילים כדי לגרום להם לעמוד בדרישות.

המסמך הלבן מספק הנחיות ודרישות לגבי הערכת סיכונים, הכרת ציוד והכשרת מפעילים ומפקחים/מנהלים, אשר ישפיעו על כל היצרנים, המפיצים, הבעלים והמשתמשים של פלטפורמות עבודה מוגבהות (MEWP), שנודעו בעבר כ- High Altitude Work Platform Vehicle (AWP), בצפון אמריקה.

איגוד כלי הרכב העולמי של פלטפורמת העבודה האווירית של IPAF מספק לכל היצרנים, המפיצים, הבעלים, המפעילים והמנהלים של מכונות גישה לכוח סיכום מקיף של השינויים המרכזיים בתקני ה-ANSI האמריקאים הקרובים, כמו גם ה-CSA ששוחרר ב-2017. השינויים העיקריים התואמים לתקן B354 ייכנסו לתוקף ממאי 2018.

איגוד כלי רכב פלטפורמת העבודה האווירית העולמית של IPAF קורא כעת לכל המשתמשים והסוחרים של ציוד MEWP בצפון אמריקה לשקול כיצד תוכנית הכשרת המפעילים של איגוד כלי הרכב האווירי העולמי של IPAF יכולה לסייע בעמידה בתקנים.מומלץ למפעילים להשיג את כרטיס IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association PAL, ובאמצעות סיום מוצלח של קורס ההכשרה של צוות MEWP של IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, מנהל תפעול MEWP יכול לעמוד בכמה דרישות מפתח חדשות בתקן.

טוני גרוט, מנהל צפון אמריקה של IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association, היה חבר בוועדת הניסוח של תקני ANSI ו-CSA.הוא אמר שחשוב מאוד לבעלי ומשתמשי MEWP לנקוט בפעולה כעת.

"למרות שאנחנו עדיין מחכים לפרסום של תקן ANSI A92, עמיתיהם הקנדיים נמצאים כעת בתוקף כבר כמה חודשים", אמר גרואט."חשוב מאוד לכל הבעלים והמשתמשים של MEWP להבין את השינויים המרכזיים בתקנים המעודכנים הללו וליישם תוכנית ציות (אם עדיין לא יושמה).שתי מערכות הסטנדרטים החדשות מחייבות את כל החברות והפרטים להנפיק בתאריך החל עמידה בתוקף בתוך שנה אחת - מכיוון שתקן ANSI יהיה שווה ערך ל-CSA, החברה ועובדיה שולטים כעת בשינויים העיקריים".

אנדרו דלהונט, מנהל הטכנולוגיה והבטיחות של איגוד רכבי הפלטפורמה האווירית העולמית של IPAF, אמר שהתקן החדש נועד בעיקר להביא שינויים חיוביים בתעשייה.

"כשעובדים בגובה עם ציוד גישה לחשמל, תקן ANSI המעודכן יביא סביבת עבודה בטוחה יותר", אמר Delahunt."כאשר עובדים בגובה, נדרשים לא רק מפעילים שמבינים בטיחות - הצוות המפקח על השימוש ב-MEWP חייב להיות מסוגל גם לתכנן, לבצע הערכות סיכונים מתאימות ולפקח כראוי על התנהגויות בטיחות.לכל המשתמשים, המפעילים, המפיצים ומרכזי ההדרכה יש חדשות. לכן, *הנחיות איגוד הפלטפורמה האווירית העולמית של IPAF החדשות לגבי התקנים החדשים בצפון אמריקה יהיו ללא ספק שימושיים מאוד, ומדגישים את מה שנדרש לציות ולבטיחות.