Մորթոտ Ընդհանուր առմամբ, չինացի արտադրողները գտնվում են նման իրավիճակում, ինչ կորեացիները 20 տարի առաջ: Դեռևս ետ են մնում, բայց արագորեն հասնում են: Թեև նրանք կարող են համապատասխանել իրենց արևմտյան մրցակիցների որակին, նրանց գները շատ հավասար կլինեն:

Ներկայումս,CFMGունի չորս R&D բազա, այդ թվում՝ իտալական R&D կենտրոնը, Գերմանական R&D կենտրոնը, Corporate Headquarters Research Institute-ը և Chinese Enterprise Technology Center-ը, որը լիովին իրականացրել է տեխնոլոգիայի գլոբալացումը:էլեկտրական արտաճանապարհային կտրող շարք, ամբողջովին էլեկտրական՝ առանց յուղիAWP շարքՀենվելով ապագայի գործարանի վրա՝ CFMG-ն բերում է խելացի արտադրություն՝ համակցված բարձր մակարդակի ավտոմատացված փորձարկման սարքավորումների հետ, որոնք մի քանի անգամ ավելի բարձր են, քան արդյունաբերության փորձարկման ստանդարտները, և խստորեն վերահսկում է որակը:

Շնորհակալ եմ աջակցության համար.Որպես CFMG-ի անդամ՝ ես հպարտ եմ ընկերության քրտնաջան աշխատանքով և ձեռքբերումներով R&D-ի և նորարարության ճանապարհին: Dingli-ն ունի չորս R&D բազա՝ իտալական R&D կենտրոն, Գերմանական R&D կենտրոն, Չինաստանի հետազոտական ​​ինստիտուտ և Chinese Enterprise Technology Center:

Իմ կարծիքով, գերնորարարությունը ողջունելի է: Հիբրիդների, լիթիումի, այժմ կենսավառելիքի և իսկական դիզայնի նորարարության անցումը արդյունաբերությունը պետք է ընդունի: Երբ առաջին մեքենաները հայտնվեցին, ես գրազ կգա, որ շատերը կարծում էին, որ դրանք երբեք այդքան հաջողակ չեն լինի: Շատ լավ եմ ասում, որ մյուս արտադրողները պետք է առաջ քաշեն այս նույն դիզայնի ծրարները: Վարձակալության ընկերությունները պետք է հաշվարկեն ծախսերը շուկայական և արդար գնով:
որտեղի՞ց գիտեք, թե որքան ժամանակ է պահանջվել այս մեքենաները նախագծելու և փորձարկելու համար: Որքան գիտենք, նրանք կարող են տարիներ շարունակ աշխատել դրանց վրա: Չպետք է ենթադրել, որ այս «չինական արտադրողները» ցածրորակ ապրանքներ են առաջարկում:
Ես անընդհատ զարմանում եմ, թե որքան արագ են այս չինացի արտադրողները շուկա դուրս բերում նոր մեքենաներ: Ես պարզապես չգիտեմ, թե ինչպես նախագծել և փորձարկել մեքենան այս արագությամբ:

Վերջերս ստեղծված UK CMC Lift-ն իր առաջին 23 մետրանոց S23 Lithium մարտկոցով աշխատող spider-ամբարձիչն առաքել է Մեծ Բրիտանիայի խորհրդարանի շենք:
Իտալական CTE արտադրողը նոր գործընկերություն է հաստատում ԱՄՆ-ում՝ ծառայելու հյուսիսամերիկյան շուկային
Link-Belt-ի գործադիր տնօրեն Մելվին Փորթերը նշանակվել է ճապոնական Sumitomo Heavy Industries մայր ընկերության փոխնախագահ։
Ծանր բեռնատար սարքավորումների և ինժեներական մասնագետ Engineered Rigging-ը Նիկ Դարլաջին նշանակում է ծրագրի տնօրեն