Furry Sve u svemu, kineski proizvođači su u sličnoj situaciji kao Korejanci prije 20 godina. Još uvijek zaostaju, ali brzo ih sustižu. Iako mogu parirati kvaliteti svojim zapadnim konkurentima, njihove će cijene biti vrlo jednake.

Trenutno,CFMGima četiri baze za istraživanje i razvoj, uključujući talijanski centar za istraživanje i razvoj, njemački centar za istraživanje i razvoj, istraživački institut korporativnog sjedišta i kineski tehnološki centar za poduzeća, koji je u potpunosti shvatio globalizaciju tehnologije. CFMG je sukcesivno lansirao seriju modularnih grana za velika opterećenja na električni ili dizelski pogon,serije električnih terenskih škara, potpuno električni bez uljaAWP serija, itd. Oslanjajući se na tvornicu budućnosti, CFMG donosi inteligentnu proizvodnju u kombinaciji s vrhunskom automatiziranom opremom za testiranje koja je nekoliko puta viša od industrijskih standarda testiranja i strogo kontrolira kvalitetu!

Hvala na podršci.Kao član CFMG-a, ponosan sam na naporan rad i postignuća tvrtke na putu istraživanja i razvoja i inovacija. Dingli ima četiri istraživačko-razvojne baze: talijanski centar za istraživanje i razvoj, njemački centar za istraživanje i razvoj, kineski istraživački institut i kineski tehnološki centar za poduzeća. Troškovi istraživanja i razvoja proizvoda i teškoće zaposlenika su nezamislivi, ali nikada nećemo zabušavati i proizvoditi radne platforme na visini s višom kvalitetom i vjerodostojnošću za Kinu.

Po mom mišljenju, super inovacije će biti dobrodošle. Prelazak na hibride, litij, sada biogoriva i istinsku inovaciju dizajna je nešto što bi industrija trebala prihvatiti. Kad su se prvi strojevi pojavili, kladim se da su mnogi mislili da nikada neće biti tako uspješni. Sjajno, kažem, drugi bi proizvođači trebali pogurati te iste okvire dizajna. Tvrtke za iznajmljivanje trebale bi izračunati troškove po poštenoj cijeni kako bi odražavale tržište i rastuće troškove!!!!
kako znate koliko im je dugo trebalo da dizajniraju i testiraju te strojeve? Koliko znamo, možda su na njima radili godinama. Ne treba implicirati da ti "kineski proizvođači" nude inferiorne proizvode.
Neprestano sam zadivljen koliko brzo ovi kineski proizvođači donose nove strojeve na tržište. Jednostavno ne znam kako dizajnirati i testirati stroj ovom brzinom.

Nedavno osnovana tvrtka CMC Lift iz Ujedinjenog Kraljevstva isporučila je svoju prvu paukastu dizalicu s pogonom na litijske baterije S23 od 23 metra u zgradu britanskog parlamenta
Talijanski proizvođač CTE uspostavlja novo partnerstvo u SAD-u za opsluživanje tržišta Sjeverne Amerike
Izvršni direktor Link-Belta Melvin Porter imenovan je potpredsjednikom japanske matične tvrtke Sumitomo Heavy Industries
Stručnjak za opremu za dizanje teških tereta i inženjering Engineered Rigging imenuje Nicka Darlagea za direktora projekta