1. Escolla o aceite hidráulico correcto

O aceite hidráulico desempeña o papel de transmitir presión, lubricar, arrefriar e selar no sistema hidráulico.A selección inadecuada do aceite hidráulico é a principal razón da falla precoz e da diminución da durabilidade do sistema hidráulico.O aceite hidráulico debe seleccionarse segundo o grao especificado nas "Instrucións de uso" aleatorias.Cando se usa un aceite substituto en circunstancias especiais, o seu rendemento debe ser o mesmo que o da calidade orixinal.Non se poden mesturar diferentes calidades de aceite hidráulico para evitar a reacción química e o cambio de rendemento do aceite hidráulico.O aceite hidráulico marrón escuro, branco leitoso e oloroso está deteriorando o aceite e non se pode usar.

2. Evitar que as impurezas sólidas se mezclen no sistema hidráulico

O aceite hidráulico limpo é a vida útil dun sistema hidráulico.Hai moitas pezas de precisión no sistema hidráulico, algunhas teñen buratos de amortecemento, outras teñen ocos, etc.Se as impurezas sólidas invaden, fará que o acoplador de precisión sexa tirado, a tarxeta é emitida, o paso de aceite está bloqueado, etc., e o funcionamento seguro do sistema hidráulico estará en perigo.As formas xerais de que as impurezas sólidas invadan o sistema hidráulico son: aceite hidráulico impuro;ferramentas de reabastecemento impuras;reabastecemento de combustible e reparación e mantemento descoidados;descamación de compoñentes hidráulicos, etc. A intrusión de impurezas sólidas no sistema pódese evitar polos seguintes aspectos:

2.1 Ao repostar

O aceite hidráulico debe ser filtrado e enchido, e a ferramenta de recheo debe ser limpa e fiable.Non retire o filtro da boca de recheo do depósito de combustible para aumentar a taxa de repostaxe.O persoal de repostaxe debe usar luvas e monos limpos para evitar que as impurezas sólidas e fibrosas caian no aceite.

2.2 Durante o mantemento

Retire a tapa de recheo do tanque de aceite hidráulico, a tapa do filtro, o orificio de inspección, o tubo de aceite hidráulico e outras pezas, para evitar a formación de po cando o paso de aceite do sistema estea exposto e as pezas desmontadas deben limparse completamente antes de abrir.Por exemplo, ao retirar a tapa de recheo de aceite do tanque de aceite hidráulico, primeiro elimine o chan ao redor da tapa do tanque de aceite, desenrosque a tapa do tanque de aceite e elimine os restos que quedan na xunta (non enxague con auga para evitar que a auga se infiltre no depósito de aceite) e abra a tapa do tanque de aceite despois de confirmar que está limpo.Cando hai que usar materiais de limpeza e martelos, deben seleccionarse materiais de limpeza que non eliminen as impurezas da fibra e martelos especiais con goma unida á superficie de golpe.Os compoñentes hidráulicos e as mangueiras hidráulicas deben ser coidadosamente limpas e secadas con aire a alta presión antes da montaxe.Escolla un elemento filtrante xenuíno ben embalado (o paquete interior está danado, aínda que o elemento filtrante está intacto, pode estar sucio).Ao cambiar o aceite, limpa o filtro ao mesmo tempo.Antes de instalar o elemento filtrante, use un material de limpeza para limpar coidadosamente a sucidade na parte inferior da carcasa do filtro.

2.3 Limpeza do sistema hidráulico

O aceite de limpeza debe utilizar o mesmo grao de aceite hidráulico usado no sistema, a temperatura do aceite está entre 45 e 80 °C e as impurezas do sistema deben eliminarse o máximo posible cun caudal grande.O sistema hidráulico debe limparse repetidamente máis de tres veces.Despois de cada limpeza, todo o aceite debe ser liberado do sistema mentres o aceite está quente.Despois da limpeza, limpe o filtro, substitúa o novo elemento filtrante e engade aceite novo.

3. Evitar que o aire e a auga invadan o sistema hidráulico

3.1 Evitar que o aire invada o sistema hidráulico

Baixo presión normal e temperatura normal, o aceite hidráulico contén aire cunha proporción de volume de 6 a 8%.Cando se reduce a presión, o aire liberarase do aceite e a burbulla fará que os compoñentes hidráulicos "caviten" e xeren ruído.Unha gran cantidade de aire que entra no aceite agravará o fenómeno de "cavitación", aumentará a compresibilidade do aceite hidráulico, fará que o traballo sexa inestable, reducirá a eficiencia do traballo e os compoñentes executivos terán consecuencias adversas, como o "rastreamento" do traballo.Ademais, o aire oxidará o aceite hidráulico e acelerará o deterioro do aceite.Para evitar a intrusión de aire, hai que ter en conta os seguintes puntos:

1. Despois do mantemento e do cambio de aceite, o aire do sistema debe eliminarse de acordo coas disposicións do "Manual de instrucións" aleatorio antes do funcionamento normal.

2. O tubo de succión de aceite da bomba de aceite hidráulico non estará exposto á superficie do aceite e o tubo de succión de aceite debe estar ben selado.

3. O selado do eixe de transmisión da bomba de aceite debe ser bo.Nótese que ao substituír o selo de aceite, o selo de aceite xenuíno "de dobre beizo" debe usarse en lugar do selo de aceite "de labio simple", porque o selo de aceite de "labio simple" só pode selar o aceite nunha dirección e non ten función de selado de aire.Despois da revisión dun cargador Liugong ZL50, a bomba de aceite hidráulico tiña ruído de "cavitación" continuo, o nivel de aceite do tanque de aceite aumentou automaticamente e outras fallas.Despois de comprobar o proceso de reparación da bomba de aceite hidráulico, comprobouse que o selo de aceite do eixe motriz da bomba de aceite hidráulico estaba mal usado.

3.2 Evitar que a auga invada o sistema hidráulico O aceite contén auga en exceso, o que provocará corrosión dos compoñentes hidráulicos, emulsificación e deterioración do aceite, diminución da resistencia da película de aceite lubricante e aceleración do desgaste mecánico., Apretar a tapa, preferiblemente boca abaixo;O aceite con alto contido en auga debe filtrarse moitas veces e o papel de filtro seco debe substituírse cada vez que se filtra.Cando non hai ningún instrumento especial para a proba, o aceite pódese botar sobre o ferro quente, non emerxe vapor e arde inmediatamente antes de recargar.

4. Asuntos que precisan atención no traballo

4.1 O funcionamento mecánico debe ser suave e suave

Deben evitarse operacións mecánicas bruscas, se non, inevitablemente ocorrerán cargas de choque, causando frecuentes fallos mecánicos e acurtando moito a vida útil.A carga de impacto xerada durante o funcionamento, por unha banda, provoca un desgaste precoz, fractura e fragmentación das pezas estruturais mecánicas;Fallo prematuro, fuga de aceite ou ruptura da tubaxe, acción frecuente da válvula de alivio, aumento da temperatura do aceite.