Méthodes et mesures de maintenance du système hydraulique commun de la plate-forme élévatrice

1. Choisissez la bonne huile hydraulique

L'huile hydraulique joue le rôle de transmission de pression, de lubrification, de refroidissement et d'étanchéité dans le système hydraulique.Une mauvaise sélection d'huile hydraulique est la principale raison de la défaillance précoce et du déclin de la durabilité du système hydraulique.L'huile hydraulique doit être sélectionnée en fonction de la qualité spécifiée dans les "Instructions d'utilisation" aléatoires.Lorsqu'une huile de substitution est utilisée dans des circonstances particulières, ses performances doivent être identiques à celles de la qualité d'origine.Différentes qualités d'huile hydraulique ne peuvent pas être mélangées pour empêcher une réaction chimique et un changement de performance de l'huile hydraulique.L'huile hydraulique brun foncé, blanc laiteux et odorante détériore l'huile et ne peut pas être utilisée.

2. Empêcher les impuretés solides de se mélanger dans le système hydraulique

Une huile hydraulique propre est la durée de vie d'un système hydraulique.Il existe de nombreuses pièces de précision dans le système hydraulique, certaines ont des trous d'amortissement, d'autres ont des lacunes, etc.Si les impuretés solides envahissent, cela entraînera l'extraction du coupleur de précision, la délivrance de la carte, le blocage du passage d'huile, etc., et le fonctionnement en toute sécurité du système hydraulique sera mis en danger.Les voies générales par lesquelles les impuretés solides envahissent le système hydraulique sont les suivantes : huile hydraulique impure ;outils de ravitaillement impurs;ravitaillement en carburant, réparation et entretien imprudents ;desquamation des composants hydrauliques, etc. L'intrusion d'impuretés solides dans le système peut être empêchée par les aspects suivants :

2.1 Lors du ravitaillement

L'huile hydraulique doit être filtrée et remplie, et l'outil de remplissage doit être propre et fiable.Ne retirez pas le filtre au niveau du goulot de remplissage du réservoir de carburant afin d'augmenter le taux de ravitaillement.Le personnel chargé du ravitaillement doit utiliser des gants et une combinaison propres pour empêcher les impuretés solides et fibreuses de tomber dans l'huile.

2.2 Pendant l'entretien

Retirez le bouchon de remplissage du réservoir d'huile hydraulique, le couvercle du filtre, le trou d'inspection, le tuyau d'huile hydraulique et d'autres pièces, afin d'éviter la poussière lorsque le passage d'huile du système est exposé, et les pièces démontées doivent être soigneusement nettoyées avant l'ouverture.Par exemple, lorsque vous retirez le bouchon de remplissage d'huile du réservoir d'huile hydraulique, retirez d'abord la terre autour du bouchon du réservoir d'huile, dévissez le bouchon du réservoir d'huile et retirez les débris restant dans le joint (ne rincez pas à l'eau pour empêcher l'eau de s'infiltrer dans le réservoir d'huile), puis ouvrez le bouchon du réservoir d'huile après avoir confirmé qu'il est propre.Lorsque des matériaux d'essuyage et des marteaux doivent être utilisés, des matériaux d'essuyage qui n'éliminent pas les impuretés des fibres et des marteaux spéciaux avec du caoutchouc attaché à la surface de frappe doivent être sélectionnés.Les composants hydrauliques et les flexibles hydrauliques doivent être soigneusement nettoyés et séchés avec de l'air à haute pression avant l'assemblage.Choisissez un élément filtrant d'origine bien emballé (l'emballage intérieur est endommagé, bien que l'élément filtrant soit intact, il peut être sale).Lors de la vidange d'huile, nettoyez le filtre en même temps.Avant d'installer l'élément filtrant, utilisez un matériau d'essuyage pour nettoyer soigneusement la saleté au fond du boîtier du filtre.

2.3 Nettoyage du système hydraulique

L'huile de nettoyage doit utiliser la même qualité d'huile hydraulique utilisée dans le système, la température de l'huile est comprise entre 45 et 80 °C et les impuretés du système doivent être éliminées autant que possible avec un débit important.Le système hydraulique doit être nettoyé à plusieurs reprises plus de trois fois.Après chaque nettoyage, toute l'huile doit être évacuée du système pendant que l'huile est chaude.Après le nettoyage, nettoyez le filtre, remplacez le nouvel élément filtrant et ajoutez de l'huile neuve.

3. Empêcher l'air et l'eau d'envahir le système hydraulique

3.1 Empêcher l'air d'envahir le système hydraulique

Sous pression et température normales, l'huile hydraulique contient de l'air avec un rapport volumique de 6 à 8 %.Lorsque la pression est réduite, l'air sera libéré de l'huile et l'éclatement de la bulle provoquera la "cavitation" des composants hydrauliques et générera du bruit.Une grande quantité d'air entrant dans l'huile aggravera le phénomène de "cavitation", augmentera la compressibilité de l'huile hydraulique, rendra le travail instable, réduira l'efficacité du travail et les composants exécutifs auront des conséquences néfastes telles que le travail "rampant".De plus, l'air oxydera l'huile hydraulique et accélérera la détérioration de l'huile.Pour éviter l'intrusion d'air, les points suivants doivent être notés :

1. Après l'entretien et le changement d'huile, l'air dans le système doit être éliminé conformément aux dispositions du "Manuel d'instructions" aléatoire avant le fonctionnement normal.

2. L'orifice du tuyau d'aspiration d'huile de la pompe à huile hydraulique ne doit pas être exposé à la surface de l'huile et le tuyau d'aspiration d'huile doit être bien scellé.

3. Le joint de l'arbre d'entraînement de la pompe à huile doit être bon.Il convient de noter que lors du remplacement du joint d'huile, le joint d'huile d'origine "double lèvre" doit être utilisé à la place du joint d'huile "simple lèvre", car le joint d'huile "simple lèvre" ne peut sceller l'huile que dans un sens et n'a pas de fonction d'étanchéité à l'air.Après la révision d'un chargeur Liugong ZL50, la pompe à huile hydraulique avait un bruit de "cavitation" continu, le niveau d'huile du réservoir d'huile augmentait automatiquement et d'autres défauts.Après avoir vérifié le processus de réparation de la pompe à huile hydraulique, il a été constaté que le joint d'huile de l'arbre d'entraînement de la pompe à huile hydraulique était mal utilisé. Joint d'huile à lèvre unique.

3.2 Empêcher l'eau d'envahir le système hydraulique L'huile contient un excès d'eau, ce qui entraînera la corrosion des composants hydrauliques, l'émulsification et la détérioration de l'huile, la diminution de la résistance du film d'huile lubrifiante et l'accélération de l'usure mécanique., Serrez le couvercle, de préférence à l'envers ;l'huile à haute teneur en eau doit être filtrée plusieurs fois et le papier filtre séché doit être remplacé à chaque fois qu'il est filtré.Lorsqu'il n'y a pas d'instrument spécial pour le test, l'huile peut être déposée sur le fer chaud, aucune vapeur ne se dégage et brûle immédiatement avant le remplissage.

4. Questions nécessitant une attention dans le travail

4.1 L'opération mécanique doit être douce et lisse

Les opérations mécaniques difficiles doivent être évitées, sinon des charges de choc se produiront inévitablement, provoquant des pannes mécaniques fréquentes et raccourcissant considérablement la durée de vie.La charge d'impact générée pendant le fonctionnement, d'une part, provoque une usure précoce, une rupture et une fragmentation des pièces structurelles mécaniques ;Panne prématurée, fuite d'huile ou éclatement de la tuyauterie, action fréquente de la soupape de décharge, élévation de la température de l'huile.


Heure de publication : 21 avril 2022

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