Article | Unité | Dimension | |
1 | Longueur totale | mm | 6420 |
2 | Largeur totale | mm | 1750 |
3 | Hauteur totale | mm | 2000 |
4 | Empattement | mm | 2010 |
5 | Hauteur de travail maximale | m | 15.8 |
6 | Hauteur maximale de la plate-forme | m | 13.8 |
7 | Plage de travail maximale | m | 8 |
8 | Capacité de charge maximale | m | 227 |
9 | Gamme de relevage de la 1ère flèche | ° | 0~+60 |
10 | Plage de relevage de la 2e flèche | ° | -8~+75 |
11 | Plage de relevage de la flèche du bras de manivelle | ° | -60~+80 |
12 | Angle de rotation de la plate-forme tournante | ° | 355 |
13 | Remuement maximal de la queue | mm | 0 |
14 | Taille de la plate-forme | mm | 700*1400*1150 |
15 | Angle de rotation de la plate-forme | ° | 160 |
16 | Poids total | kg | 6500 |
17 | Vitesse de déplacement maximale | km/h | 5.2 |
18 | Rayon de braquage minimum | m | 3.15 |
19 | Garde au sol minimale | mm | 200 |
20 | Capacité de note maximale | % | 30 |
21 | Spécification des pneus | - | 250-15 |
22 | Modèle de moteur | - | - |
23 | Puissance nominale du moteur | KW/(r/min) | - |
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Graphique de la courbe de travail
1.Technologies de pointe
Les premiers produits à flèche articulée à entraînement électrique sont à la tête de l'industrie nationale en termes de paramètres de travail principaux. De plus, la technologie de déplacement électrique à courant alternatif et la technologie de contrôle de déplacement différentiel sont appliquées pour réaliser une correspondance de puissance plus précise et un contrôle de direction plus flexible.
2.Sécurité et stabilité supérieures
La protection de sécurité complète, le système de contrôle conçu indépendamment et le mécanisme à vis sans fin et à engrenage à haut rendement offrent une toute nouvelle expérience de fonctionnement.
3.Fonctionnement flexible
Le «mécanisme de manivelle-curseur est appliqué pour réaliser un petit rayon de braquage et une direction flexible.De plus, la pente de 30 % facilite l'opération de conduite.