IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association julkaisee uudet ANSI A92 -standardiohjeet

International Electricity Access Federation (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) on julkaissut tärkeitä ohjeita auttaakseen yrityksiä ja yksityishenkilöitä ymmärtämään uutta ANSI A92 -standardia, joka julkistetaan 10. joulukuuta 2018 ja joulukuussa 2019 tulee voimaan.

Neljässä IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Associationin valkoisessa kirjassa yksilöidään merkittäviä muutoksia Pohjois-Amerikan (ANSI ja CSA) standardeihin, jotka auttavat määrittämään yritysten, omistajien ja toimijoiden velvollisuudet saada ne noudattamaan vaatimuksia.

Valkoisessa kirjassa annetaan ohjeita ja vaatimuksia riskinarvioinnista, laitteiden perehdyttämisestä sekä käyttäjien ja esimiesten/päälliköiden koulutuksesta, mikä koskee kaikkia Pohjois-Amerikan Mobile Elevating Work Platforms (MEWP) -ajoneuvon, joka tunnettiin aiemmin nimellä High Alitude Work Platform Vehicle (AWP), valmistajia, jakelijoita, omistajia ja käyttäjiä.

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association tarjoaa kaikille tehokäyttökoneiden valmistajille, jakelijoille, omistajille, käyttäjille ja johtajille kattavan yhteenvedon tärkeimmistä muutoksista tuleviin amerikkalaisiin ANSI-standardeihin sekä vuonna 2017 julkaistuun CSA:han. Vastaavat suuret muutokset B354-standardiin tulevat voimaan toukokuussa 2018.

IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association kehottaa nyt kaikkia MEWP-laitteiden käyttäjiä ja jälleenmyyjiä Pohjois-Amerikassa pohtimaan, kuinka IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Associationin kuljettajien koulutusohjelma voi auttaa standardien noudattamisessa.On suositeltavaa, että käyttäjät hankkivat IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Associationin PAL-kortin, ja suorittamalla menestyksekkäästi IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Associationin MEWP:n johtohenkilöstön koulutuskurssin MEWP-toimintojen johtaja voi täyttää joitakin standardin tärkeitä uusia vaatimuksia.

Tony Groat, IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Associationin Pohjois-Amerikan johtaja, oli ANSI- ja CSA-standardien valmistelukomitean jäsen.Hän sanoi, että MEWP:n omistajien ja käyttäjien on erittäin tärkeää ryhtyä toimiin nyt.

"Vaikka odotamme edelleen ANSI A92 -standardin julkaisemista, niiden kanadalaiset vastineet ovat olleet voimassa useita kuukausia", Groat sanoi.”On erittäin tärkeää, että kaikki MEWP:n omistajat ja käyttäjät ymmärtävät näiden päivitettyjen standardien keskeiset muutokset ja toteuttavat noudattamissuunnitelman (jos sitä ei ole jo toteutettu).Molemmat uudet standardit edellyttävät, että kaikille yrityksille ja yksityishenkilöille on myönnettävä voimaantulopäivänä. Vaatimustenmukaisuus yhden vuoden sisällä - koska ANSI-standardi tulee olemaan suunnilleen sama kuin CSA, yritys ja sen työntekijät hallitsevat nyt mielekkäästi tärkeimmät muutokset.

Andrew Delahunt, IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Associationin teknologia- ja turvallisuusjohtaja, sanoi, että uusi standardi on * suunniteltu tuomaan myönteisiä muutoksia alalle.

"Korkeudessa työskennellessä tehokäyttölaitteiden kanssa päivitetty ANSI-standardi tuo turvallisemman työympäristön", Delahunt sanoi.”Korkeudessa työskennellessä ei vaadita vain turvallisuutta ymmärtäviä käyttäjiä, vaan myös MEWP:n käyttöä valvovan henkilöstön on kyettävä suunnittelemaan, suorittamaan asianmukaisia ​​riskinarviointeja ja valvomaan asianmukaisesti turvallisuuskäyttäytymistä.Kaikilla käyttäjillä, käyttäjillä, jakelijoilla ja koulutuskeskuksilla on uusia Siksi *Uudet IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Vehicle Association -ohjeet, jotka koskevat uusia Pohjois-Amerikan standardeja, ovat epäilemättä erittäin hyödyllisiä ja korostavat vaatimustenmukaisuuden ja turvallisuuden edellyttämiä vaatimuksia.