CFPT14JD
| Üksus | Üksus | Mõõtmed | |
| 1 | Üldpikkus | mm | 6420 |
| 2 | Üldlaius | mm | 1750 |
| 3 | Üldkõrgus | mm | 2000 |
| 4 | Ratta alus | mm | 2010. aasta |
| 5 | Max töökõrgus | m | 15.8 |
| 6 | Maksimaalne platvormi kõrgus | m | 13.8 |
| 7 | Maksimaalne tööulatus | m | 8 |
| 8 | Maksimaalne kandevõime | m | 227 |
| 9 | 1. Boom luffing Range | ° | 0~+60 |
| 10 | 2. poomi luffing vahemik | ° | -8~+75 |
| 11 | Vändahoova hoovandusvahemik | ° | -60~+80 |
| 12 | Pöörleva platvormi pöörlemisnurk | ° | 355 |
| 13 | Maksimaalne saba liputamine | mm | 0 |
| 14 | Platvormi suurus | mm | 700*1400*1150 |
| 15 | Platvormi pöördenurk | ° | 160 |
| 16 | Kogukaal | kg | 6500 |
| 17 | Maksimaalne sõidukiirus | Km/h | 5.2 |
| 18 | Min pöörderaadius | m | 3.15 |
| 19 | Minimaalne kliirens | mm | 200 |
| 20 | Maksimaalne klassi võime | % | 30 |
| 21 | Rehvi spetsifikatsioon | - | 250-15 |
| 22 | Mootori mudel | - | - |
| 23 | Mootori nimivõimsus | kW/(r/min) | - |
Näita detaile
Töökõvera graafik
1.Juhtivad tehnoloogiad
Esimesed elektriajamiga liigendnoole tooted on kodumaise tööstuse eesotsas peamiste tööparameetrite poolest. Lisaks kasutatakse vahelduvvoolu elektriajamiga sõidutehnoloogiat ja diferentsiaaliga sõidujuhtimise tehnoloogiat, et saavutada täpsem võimsuse sobitamine ja paindlikum roolijuhtimine.
2.Kõrgem ohutus ja stabiilsus
Täielik ohutuskaitse, iseseisvalt kavandatud juhtimissüsteem ja tõhus tigu- ja käigumehhanism pakuvad täiesti uue kasutuskogemuse.
3.Paindlik töö
Vända-liuguri mehhanismi kasutatakse väikese pöörderaadiuse ja paindliku juhtimise saavutamiseks.Lisaks muudab 30% kaldevõime juhtimise lihtsamaks.
