1. Wählen Sie das richtige Hydrauliköl

Hydrauliköl übernimmt im Hydrauliksystem die Aufgabe, Druck zu übertragen, zu schmieren, zu kühlen und abzudichten.Eine falsche Auswahl des Hydrauliköls ist der Hauptgrund für den frühen Ausfall und die Verschlechterung der Lebensdauer des Hydrauliksystems.Hydrauliköl sollte entsprechend der in der zufälligen „Gebrauchsanweisung“ angegebenen Qualität ausgewählt werden.Wenn unter besonderen Umständen ein Ersatzöl verwendet wird, sollte seine Leistung die gleiche sein wie die der Originalsorte.Verschiedene Hydraulikölqualitäten dürfen nicht gemischt werden, um chemische Reaktionen und Leistungsänderungen des Hydrauliköls zu verhindern.Dunkelbraunes, milchig-weißes, riechendes Hydrauliköl ist ein sich verschlechterndes Öl und kann nicht verwendet werden.

2. Verhindern Sie, dass feste Verunreinigungen in das Hydrauliksystem gelangen

Sauberes Hydrauliköl ist die Lebensdauer eines Hydrauliksystems.Es gibt viele Präzisionsteile im Hydrauliksystem, einige haben Dämpfungslöcher, andere haben Lücken und so weiter.Wenn feste Verunreinigungen eindringen, wird die Präzisionskupplung gezogen, die Karte wird ausgegeben, der Ölkanal wird blockiert usw. und der sichere Betrieb des Hydrauliksystems wird gefährdet.Feste Verunreinigungen gelangen im Allgemeinen über folgende Wege in das Hydrauliksystem: unsauberes Hydrauliköl;unsaubere Tankwerkzeuge;unachtsames Auftanken sowie Reparatur und Wartung;Abschuppung hydraulischer Komponenten usw. Das Eindringen fester Verunreinigungen in das System kann durch folgende Aspekte verhindert werden:

2.1 Beim Tanken

Hydrauliköl muss gefiltert und eingefüllt werden, und das Füllwerkzeug muss sauber und zuverlässig sein.Entfernen Sie nicht den Filter am Einfüllstutzen des Kraftstofftanks, um die Betankungsgeschwindigkeit zu erhöhen.Das Tankpersonal sollte saubere Handschuhe und Overalls tragen, um zu verhindern, dass feste und faserige Verunreinigungen in das Öl gelangen.

2.2 Während der Wartung

Entfernen Sie den Einfülldeckel des Hydrauliköltanks, die Filterabdeckung, das Inspektionsloch, die Hydraulikölleitung und andere Teile, um Staub zu vermeiden, wenn der Ölkanal des Systems freiliegt, und die demontierten Teile müssen vor dem Öffnen gründlich gereinigt werden.Wenn Sie beispielsweise den Öleinfülldeckel des Hydrauliköltanks entfernen, entfernen Sie zuerst den Schmutz um den Öltankdeckel, schrauben Sie den Öltankdeckel ab und entfernen Sie die in der Verbindung verbliebenen Rückstände (spülen Sie ihn nicht mit Wasser ab, um zu verhindern, dass Wasser in den Öltank eindringt). Öffnen Sie dann den Öltankdeckel, nachdem Sie sich vergewissert haben, dass er sauber ist.Wenn Wischmaterialien und Hämmer verwendet werden müssen, sollten Wischmaterialien, die keine Faserverunreinigungen entfernen, und spezielle Hämmer mit Gummi an der Schlagfläche ausgewählt werden.Hydraulikkomponenten und Hydraulikschläuche sollten vor dem Zusammenbau sorgfältig gereinigt und mit Hochdruckluft getrocknet werden.Wählen Sie ein gut verpacktes Original-Filterelement (die Innenverpackung ist beschädigt, das Filterelement ist zwar intakt, kann aber verunreinigt sein).Reinigen Sie beim Ölwechsel gleichzeitig den Filter.Reinigen Sie vor dem Einbau des Filterelements vorsichtig den Schmutz an der Unterseite des Filtergehäuses mit einem Wischtuch.

2.3 Reinigung des Hydrauliksystems

Das Reinigungsöl muss die gleiche Hydraulikölsorte wie das System verwenden, die Öltemperatur liegt zwischen 45 und 80 °C und die Verunreinigungen im System sollten mit einer großen Durchflussrate so weit wie möglich entfernt werden.Das Hydrauliksystem sollte mehr als dreimal gereinigt werden.Nach jeder Reinigung sollte das gesamte Öl aus dem System abgelassen werden, solange das Öl heiß ist.Reinigen Sie nach der Reinigung den Filter, ersetzen Sie das neue Filterelement und füllen Sie neues Öl ein.

3. Verhindern Sie, dass Luft und Wasser in das Hydrauliksystem eindringen

3.1 Verhindern Sie, dass Luft in das Hydrauliksystem eindringt

Unter Normaldruck und Normaltemperatur enthält das Hydrauliköl Luft mit einem Volumenanteil von 6 bis 8 %.Wenn der Druck verringert wird, wird die Luft vom Öl befreit und das Platzen der Blase führt zu einer „Kavitation“ der Hydraulikkomponenten und einer Geräuschentwicklung.Eine große Menge Luft, die in das Öl eindringt, verstärkt das Phänomen der „Kavitation“, erhöht die Kompressibilität des Hydrauliköls, macht die Arbeit instabil, verringert die Arbeitseffizienz und die ausführenden Komponenten haben nachteilige Folgen wie „Kriechen“ der Arbeit.Darüber hinaus oxidiert die Luft das Hydrauliköl und beschleunigt die Verschlechterung des Öls.Um das Eindringen von Luft zu verhindern, sollten folgende Punkte beachtet werden:

1. Nach der Wartung und dem Ölwechsel muss vor dem Normalbetrieb die Luft im System gemäß den Bestimmungen der zufälligen „Bedienungsanleitung“ entfernt werden.

2. Der Ölsaugrohranschluss der Hydraulikölpumpe darf nicht der Öloberfläche ausgesetzt sein und das Ölsaugrohr muss gut abgedichtet sein.

3. Die Abdichtung der Antriebswelle der Ölpumpe sollte gut sein.Es ist zu beachten, dass beim Austausch der Öldichtung die „Doppellippen“-Original-Öldichtung anstelle der „Einlippen“-Öldichtung verwendet werden sollte, da die „Einlippen“-Öldichtung nur Öl in eine Richtung abdichten kann und keine Luftdichtfunktion hat.Nach der Überholung eines Liugong ZL50-Laders hatte die Hydraulikölpumpe ständig „Kavitation“-Geräusche, der Ölstand des Öltanks erhöhte sich automatisch und andere Störungen traten auf.Nach Überprüfung des Reparaturprozesses der Hydraulikölpumpe wurde festgestellt, dass die Öldichtung der Antriebswelle der Hydraulikölpumpe falsch verwendet wurde: „Einlippen“-Öldichtung.

3.2 Verhindern Sie, dass Wasser in das Hydrauliksystem eindringt. Öl enthält überschüssiges Wasser, was zu Korrosion von Hydraulikkomponenten, Emulgierung und Verschlechterung des Öls, einer Abnahme der Festigkeit des Schmierölfilms und einer Beschleunigung des mechanischen Verschleißes führt., Ziehen Sie die Abdeckung fest, vorzugsweise verkehrt herum;Öl mit hohem Wassergehalt sollte viele Male gefiltert werden und das getrocknete Filterpapier sollte bei jedem Filtern ersetzt werden.Wenn kein spezielles Gerät zum Testen zur Verfügung steht, kann das Öl auf das heiße Bügeleisen getropft werden, es entsteht kein Dampf und es verbrennt unmittelbar vor dem Nachfüllen.

4. Angelegenheiten, die bei der Arbeit Aufmerksamkeit erfordern

4.1 Der mechanische Betrieb sollte sanft und reibungslos sein

Grobe mechanische Vorgänge sollten vermieden werden, da sonst unweigerlich Stoßbelastungen auftreten, die zu häufigen mechanischen Ausfällen führen und die Lebensdauer erheblich verkürzen.Die im Betrieb entstehende Stoßbelastung führt einerseits zu frühzeitigem Verschleiß, Bruch und Fragmentierung mechanischer Strukturteile;Vorzeitiger Ausfall, Ölleck oder Rohrbruch, häufiges Betätigen des Überdruckventils, Anstieg der Öltemperatur.