1. Vælg den rigtige hydraulikolie

Hydraulikolie spiller rollen som at overføre tryk, smøring, køling og tætning i det hydrauliske system.Forkert valg af hydraulikolie er hovedårsagen til den tidlige fejl og forringelse af holdbarheden af ​​det hydrauliske system.Hydraulikolie skal vælges i henhold til den kvalitet, der er angivet i den tilfældige "Brugsvejledning".Når en erstatningsolie anvendes under særlige omstændigheder, skal dens ydeevne være den samme som den oprindelige kvalitet.Forskellige kvaliteter af hydraulikolie kan ikke blandes for at forhindre kemisk reaktion og ydelsesændring af hydraulikolie.Mørkebrun, mælkehvid, lugtende hydraulikolie er forringende olie og kan ikke bruges.

2. Undgå at faste urenheder blandes ind i det hydrauliske system

Ren hydraulikolie er levetiden for et hydrauliksystem.Der er mange præcisionsdele i det hydrauliske system, nogle har dæmpningshuller, nogle har mellemrum og så videre.Hvis de faste urenheder trænger ind, vil det medføre, at præcisionskoblingen trækkes, kortet udstedes, oliepassagen er blokeret osv., og den sikre drift af det hydrauliske system vil blive truet.De generelle måder, hvorpå faste urenheder kan invadere det hydrauliske system er: uren hydraulikolie;urent brændstofpåfyldningsværktøj;skødesløs tankning og reparation og vedligeholdelse;hydrauliske komponenter afskalning osv. Indtrængen af ​​faste urenheder i systemet kan forhindres fra følgende aspekter:

2.1 Ved tankning

Hydraulikolie skal filtreres og fyldes, og påfyldningsværktøjet skal være rent og pålideligt.Fjern ikke filteret ved påfyldningsstudsen på brændstoftanken for at øge påfyldningshastigheden.Tankningspersonale bør bruge rene handsker og overalls for at forhindre faste og fibrøse urenheder i at falde ned i olien.

2.2 Under vedligeholdelse

Fjern hydraulikolietankens påfyldningsdæksel, filterdæksel, inspektionshul, hydraulikolierør og andre dele for at undgå støv, når systemets oliepassage er blotlagt, og de adskilte dele skal rengøres grundigt før åbning.For eksempel, når du fjerner oliepåfyldningsdækslet på hydraulikolietanken, skal du først fjerne jorden omkring olietankens dæksel, skrue olietankens dæksel af og fjerne resterne i samlingen (skyl ikke med vand for at forhindre vand i at trænge ind i olietanken), og åbne olietankens dæksel efter at have bekræftet, at den er ren.Når der skal bruges aftørringsmaterialer og hamre, skal der vælges aftørringsmaterialer, der ikke fjerner fiberurenheder og specielle hamre med gummi fastgjort til slagfladen.Hydrauliske komponenter og hydraulikslanger skal omhyggeligt rengøres og tørres med højtryksluft før montering.Vælg et godt emballeret ægte filterelement (den indvendige emballage er beskadiget, selvom filterelementet er intakt, kan det være urent).Rengør filteret samtidig, når du skifter olie.Før du installerer filterelementet, skal du bruge et aftørringsmateriale til forsigtigt at rense snavset i bunden af ​​filterhuset.

2.3 Rengøring af hydrauliksystemet

Renseolien skal bruge samme kvalitet af hydraulikolie, som anvendes i systemet, olietemperaturen er mellem 45 og 80 °C, og urenhederne i systemet skal fjernes så meget som muligt med en stor flowhastighed.Det hydrauliske system skal rengøres gentagne gange mere end tre gange.Efter hver rengøring skal al olien frigives fra systemet, mens olien er varm.Efter rengøring skal du rense filteret, udskifte det nye filterelement og påfylde ny olie.

3. Undgå, at luft og vand trænger ind i det hydrauliske system

3.1 Undgå, at luft trænger ind i det hydrauliske system

Ved normalt tryk og normal temperatur indeholder hydraulikolien luft med et volumenforhold på 6 til 8 %.Når trykket er reduceret, vil luften blive befriet fra olien, og boblesprængningen vil få de hydrauliske komponenter til at "kavitere" og generere støj.En stor mængde luft, der kommer ind i olien, vil forværre "kavitations"-fænomenet, øge komprimerbarheden af ​​hydraulikolien, gøre arbejdet ustabilt, reducere arbejdseffektiviteten, og de udøvende komponenter vil have negative konsekvenser såsom arbejde "kravling".Derudover vil luften oxidere hydraulikolien og fremskynde nedbrydningen af ​​olien.For at forhindre luftindtrængning skal følgende punkter bemærkes:

1. Efter vedligeholdelse og olieskift skal luften i systemet fjernes i overensstemmelse med bestemmelserne i den tilfældige "Instruktionsmanual" før normal drift.

2. Hydraulikoliepumpens oliesugerørsåbning må ikke være udsat for olieoverfladen, og oliesugerøret skal være godt forseglet.

3. Tætningen på oliepumpens drivaksel skal være god.Det skal bemærkes, at når olietætningen udskiftes, skal den ægte "dobbeltlæbede" olietætning anvendes i stedet for "enkeltlæbe"-olietætningen, fordi "enkeltlæbe"-olietætningen kun kan tætne olie i én retning og ikke har lufttætningsfunktion.Efter eftersynet af en Liugong ZL50-læsser havde den hydrauliske oliepumpe kontinuerlig "kavitationsstøj", oliestanden i olietanken steg automatisk og andre fejl.Efter at have kontrolleret reparationsprocessen for den hydrauliske oliepumpe, blev det konstateret, at olietætningen på drivakslen på den hydrauliske oliepumpe var misbrugt "Enkeltlæbe" olietætning.

3.2 Forhindre, at vand trænger ind i det hydrauliske system Olie indeholder overskydende vand, hvilket vil forårsage korrosion af hydrauliske komponenter, emulgering og nedbrydning af olie, fald i styrken af ​​smøreoliefilmen og fremskynde mekanisk slid., Spænd dækslet, helst på hovedet;olie med højt vandindhold skal filtreres mange gange, og det tørrede filterpapir skal udskiftes hver gang det filtreres.Når der ikke er noget specielt instrument til test, kan olien falde ned på det varme strygejern, ingen damp kommer ud og brænder umiddelbart før påfyldning.

4. Forhold, der kræver opmærksomhed i arbejdet

4.1 Den mekaniske betjening skal være skånsom og jævn

Grove mekaniske operationer bør undgås, ellers vil der uundgåeligt opstå stødbelastninger, hvilket forårsager hyppige mekaniske fejl og i høj grad forkorter levetiden.Den stødbelastning, der genereres under drift, forårsager på den ene side tidligt slid, brud og fragmentering af mekaniske strukturelle dele;For tidlig fejl, olielækage eller rørsprængning, hyppig indvirkning af aflastningsventilen, olietemperaturstigning.