Furry Overall, i pruduttori chinesi sò in una situazione simili à i coreani 20 anni fà. Still lagging behind, but rapidly catching up.While ponu currisponde à a qualità di i so cuncurrenti occidentali, i so prezzi seranu assai uguali.

Attualmente,CFMGhà quattru basi di R & D, cumpresi u R & D Center Italian, u German R & D Center, l'Istitutu di Ricerca Corporate Headquarters, è u Chinese Enterprise Technology Center, chì hà realizatu cumplettamente a globalizazione di a tecnulugia.serie di cesoie elettriche off-road, tutta elettrica senza oliuserie AWP, etc.Relying nantu à a fabbrica di l'avvene, CFMG porta una fabricazione intelligente cumminata cù l'equipaggiu di teste automatizatu di primu livellu chì hè parechje volte più altu ch'è i standard di prova di l'industria, è cuntrolla strettamente a qualità!

Grazie per u vostru sustegnu.Cum'è un membru di CFMG, sò fieru di u travagliu duru è di i successi di a cumpagnia nantu à a strada di R & S è innuvazione. Dingli hà quattru basi di R & D: Centru R & D Italian, Centru R & D tedescu, Istitutu di Ricerca Chine, è Centru Tecnologicu di l'Intraprisa Cinese. I costi di ricerca è sviluppu di i prudutti è e difficultà di l'impiegati sò inimmaginabili, ma ùn avemu mai slack off è piattaforme di travagliu più altu.

In u mo parè, a super innuvazione serà benvenuta. U muvimentu di ibridi, lithium, ora biocarburanti, è una vera innuvazione di designu hè qualcosa chì l'industria duverebbe abbracciare. Quandu i primi machini sò surtiti, scumesse chì parechji pensavanu chì ùn sarianu mai cusì successu. Grande dicu, altri fabricatori duveranu spinghje sti stessi envelopes.
cumu si sapi quantu tempu li pigliò à cuncepisce è pruvà sti machini? In quantu sapemu, ponu esse travagliatu annantu à elli per anni. Un ùn deve micca implicatu chì questi "fabricanti cinesi" offrenu prudutti inferiori.
Sò continuamente maravigliatu di quantu rapidamente questi pruduttori cinesi portanu novi macchine à u mercatu. Ùn sò micca solu cuncepisce è pruvà una macchina à questa velocità.

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