IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association publica noves directrius estàndard ANSI A92

La Federació Internacional d'Accés a l'Electricitat (IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association) ha emès directrius importants per ajudar les empreses i les persones a entendre el nou estàndard ANSI A92, que s'anunciarà el 10 de desembre de 2018 i el desembre de 2019 entrarà en vigor.

Quatre llibres blancs de l'IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association identifiquen canvis importants en els estàndards nord-americans (ANSI i CSA) per ajudar a determinar les responsabilitats de les empreses, propietaris i operadors perquè compleixin els requisits.

El llibre blanc proporciona orientació i requisits sobre avaluació de riscos, familiarització d'equips i formació d'operadors i supervisors/gestors, que afectarà tots els fabricants, distribuïdors, propietaris i usuaris de plataformes de treball elevables mòbils (MEWP), abans conegudes com a vehicle de plataforma de treball d'altitud (AWP), a Amèrica del Nord.

L'IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association ofereix a tots els fabricants, distribuïdors, propietaris, operadors i gestors de maquinària d'accés elèctric un resum complet dels canvis clau dels propers estàndards ANSI nord-americans, així com del CSA publicat el 2017. Els canvis importants corresponents a l'estàndard B354 entraran en vigor a partir del maig de 2018.

L'Associació Global de Vehicles de la Plataforma de Treball Aeri d'IPAF insta ara a tots els usuaris i distribuïdors d'equips MEWP a Amèrica del Nord que considerin com el programa de formació d'operadors de l'Associació de Vehicles de Plataforma de Treball Aeri IPAF pot ajudar a complir amb les normes.Es recomana que els operadors obtinguin la targeta PAL de l'Associació de vehicles de la plataforma de treball aèria global de l'IPAF i, en completar amb èxit el curs de formació del personal de gestió de MEWP de l'Associació de vehicles de la plataforma de treball aèria global d'IPAF, el director d'operacions de la plataforma de treball aèria IPAF pot complir alguns nous requisits clau de l'estàndard.

Tony Groat, gerent d'Amèrica del Nord de l'Associació Global de Vehicles de la Plataforma de Treball Aeri IPAF, va ser membre del comitè de redacció dels estàndards ANSI i CSA.Va dir que és molt important que els propietaris i usuaris de MEWP prenguin mesures ara.

"Tot i que encara estem esperant la publicació de l'estàndard ANSI A92, els seus homòlegs canadencs ja fa diversos mesos que estan vigents", va dir Groat."És molt important que tots els propietaris i usuaris de MEWP entenguin els canvis clau en aquests estàndards actualitzats i implementin un pla de compliment (si encara no s'ha implementat).Ambdós conjunts de nous estàndards requereixen que totes les empreses i persones s'emetin a la data d'efecte Compliment en el termini d'un any, ja que l'estàndard ANSI serà aproximadament equivalent al CSA, l'empresa i els seus empleats dominen ara els canvis clau.

Andrew Delahunt, director de Tecnologia i Seguretat de l'Associació Global de Vehicles de Plataforma de Treball Aèria IPAF, va dir que el nou estàndard està més * dissenyat per aportar canvis positius a la indústria.

"Quan es treballa a alçada amb equips d'accés a l'energia, l'estàndard ANSI actualitzat oferirà un entorn de treball més segur", va dir Delahunt."Quan es treballa en alçada, no només es requereixen operadors que entenguin la seguretat, sinó que el personal que supervisa l'ús de PEMP també ha de ser capaç de planificar, dur a terme avaluacions de risc adequades i supervisar adequadament els comportaments de seguretat.Tots els usuaris, operadors, distribuïdors i centres de formació disposen de noves. Per tant, les *New IPAF Global Aerial Work Platform Vehicle Association Guidelines relatives a les noves normes nord-americanes seran sens dubte molt útils, destacant el que es requereix per al compliment i la seguretat.