طرق الصيانة ومقاييس النظام الهيدروليكي لمنصة الرفع المشتركة

1. اختر الزيت الهيدروليكي المناسب

يلعب الزيت الهيدروليكي دور نقل الضغط والتشحيم والتبريد والختم في النظام الهيدروليكي.يعد الاختيار غير الصحيح للزيت الهيدروليكي هو السبب الرئيسي للفشل المبكر وانخفاض متانة النظام الهيدروليكي.يجب اختيار الزيت الهيدروليكي وفقًا للدرجة المحددة في "تعليمات الاستخدام" العشوائية.عند استخدام زيت بديل في ظروف خاصة ، يجب أن يكون أدائه مماثلاً لأداء الدرجة الأصلية.لا يمكن خلط درجات مختلفة من الزيت الهيدروليكي لمنع التفاعل الكيميائي وتغيير أداء الزيت الهيدروليكي.يؤدي الزيت الهيدروليكي ذو اللون البني الداكن والأبيض اللبني والرائحة إلى تدهور الزيت ولا يمكن استخدامه.

2. منع الشوائب الصلبة من الاختلاط في النظام الهيدروليكي

الزيت الهيدروليكي النظيف هو عمر النظام الهيدروليكي.هناك العديد من الأجزاء الدقيقة في النظام الهيدروليكي ، بعضها به فتحات للتخميد ، وبعضها به فجوات وما إلى ذلك.إذا غزت الشوائب الصلبة ، فسوف يتسبب ذلك في سحب قارنة التوصيل الدقيقة ، وإصدار البطاقة ، وسد ممر الزيت ، وما إلى ذلك ، وسوف يتعرض التشغيل الآمن للنظام الهيدروليكي للخطر.الطرق العامة للشوائب الصلبة لغزو النظام الهيدروليكي هي: الزيت الهيدروليكي غير النظيف ؛أدوات غير نظيفة للتزود بالوقود.إعادة التزود بالوقود والإصلاح والصيانة ؛تقشر المكونات الهيدروليكية ، إلخ. يمكن منع تسرب الشوائب الصلبة إلى النظام من الجوانب التالية:

2.1 عند التزود بالوقود

يجب تصفية الزيت الهيدروليكي وتعبئته ، كما يجب أن تكون أداة الملء نظيفة وموثوقة.لا تقم بإزالة الفلتر من عنق فتحة تعبئة خزان الوقود من أجل زيادة معدل التزود بالوقود.يجب على العاملين في إعادة التزود بالوقود استخدام قفازات وزرة نظيفة لمنع الشوائب الصلبة والليفية من السقوط في الزيت.

2.2 أثناء الصيانة

قم بإزالة غطاء حشو خزان الزيت الهيدروليكي ، وغطاء المرشح ، وفتحة الفحص ، وأنبوب الزيت الهيدروليكي والأجزاء الأخرى ، وذلك لتجنب الغبار عند تعرض مرور الزيت للنظام ، ويجب تنظيف الأجزاء المفككة جيدًا قبل الفتح.على سبيل المثال ، عند إزالة غطاء ملء الزيت لخزان الزيت الهيدروليكي ، قم أولاً بإزالة التربة حول غطاء خزان الزيت ، وفك غطاء خزان الزيت ، وقم بإزالة الحطام المتبقي في المفصل (لا تشطف بالماء لمنع تسرب الماء إلى خزان الزيت) ، وافتح غطاء خزان الزيت بعد التأكد من أنه نظيف.عند الحاجة إلى استخدام مواد المسح والمطارق ، يجب اختيار مواد المسح التي لا تزيل شوائب الألياف والمطارق الخاصة ذات المطاط المتصل بسطح الضرب.يجب تنظيف المكونات الهيدروليكية والخراطيم الهيدروليكية بعناية وتجفيفها بهواء عالي الضغط قبل التجميع.اختر عنصر مرشح أصلي ومعبأ جيدًا (الحزمة الداخلية تالفة ، على الرغم من أن عنصر المرشح سليم ، فقد يكون غير نظيف).عند تغيير الزيت ، قم بتنظيف الفلتر في نفس الوقت.قبل تثبيت عنصر المرشح ، استخدم مادة مسح لتنظيف الأوساخ بعناية في الجزء السفلي من غلاف المرشح.

2.3 تنظيف النظام الهيدروليكي

يجب أن يستخدم زيت التنظيف نفس درجة الزيت الهيدروليكي المستخدم في النظام ، وتتراوح درجة حرارة الزيت بين 45 و 80 درجة مئوية ، ويجب إزالة الشوائب الموجودة في النظام قدر الإمكان بمعدل تدفق كبير.يجب تنظيف النظام الهيدروليكي بشكل متكرر أكثر من ثلاث مرات.بعد كل عملية تنظيف ، يجب إطلاق كل الزيت من النظام بينما يكون الزيت ساخنًا.بعد التنظيف ، قم بتنظيف الفلتر ، واستبدل عنصر الفلتر الجديد وأضف زيتًا جديدًا.

3. منع الهواء والماء من غزو النظام الهيدروليكي

3.1 منع الهواء من غزو النظام الهيدروليكي

تحت الضغط الطبيعي ودرجة الحرارة العادية ، يحتوي الزيت الهيدروليكي على هواء بنسبة حجم من 6 إلى 8٪.عندما يتم تقليل الضغط ، سيتم تحرير الهواء من الزيت ، وسيؤدي انفجار الفقاعة إلى "تجويف" المكونات الهيدروليكية وتوليد ضوضاء.ستؤدي كمية الهواء الكبيرة التي تدخل الزيت إلى تفاقم ظاهرة "التجويف" ، وتزيد من انضغاط الزيت الهيدروليكي ، وتجعل العمل غير مستقر ، وتقلل من كفاءة العمل ، وستكون للمكونات التنفيذية عواقب سلبية مثل "الزحف" في العمل.بالإضافة إلى ذلك ، سوف يؤكسد الهواء الزيت الهيدروليكي ويسرع من تلف الزيت.لمنع تسرب الهواء ، يجب ملاحظة النقاط التالية:

1. بعد الصيانة وتغيير الزيت ، يجب إزالة الهواء في النظام وفقًا لشروط "دليل التعليمات" العشوائي قبل التشغيل العادي.

2. يجب عدم تعريض منفذ أنبوب شفط الزيت لمضخة الزيت الهيدروليكي لسطح الزيت ، ويجب أن يكون أنبوب شفط الزيت محكم الإغلاق.

3. يجب أن يكون ختم عمود الإدارة لمضخة الزيت جيدًا.وتجدر الإشارة إلى أنه عند استبدال مانع تسرب الزيت ، يجب استخدام ختم الزيت الأصلي "ذو الشفة المزدوجة" بدلاً من ختم الزيت "ذو الشفة الواحدة" ، لأن مانع تسرب الزيت "ذو الشفة الواحدة" يمكنه فقط إحكام إغلاق الزيت في اتجاه واحد ولا يحتوي على وظيفة إحكام الهواء.بعد الإصلاح الشامل للودر Liugong ZL50 ، كان لمضخة الزيت الهيدروليكي ضوضاء "تجويف" مستمرة ، وزاد مستوى الزيت في خزان الزيت تلقائيًا وأعطال أخرى.بعد التحقق من عملية إصلاح مضخة الزيت الهيدروليكي ، وجد أن ختم الزيت الخاص بعمود القيادة لمضخة الزيت الهيدروليكي قد أسيء استخدام ختم الزيت "ذو الشفة الواحدة".

3.2 منع الماء من غزو النظام الهيدروليكي يحتوي الزيت على الماء الزائد ، مما يؤدي إلى تآكل المكونات الهيدروليكية ، واستحلاب الزيت وتدهوره ، وتقليل قوة غشاء زيت التشحيم ، وتسريع التآكل الميكانيكي.، شد الغطاء ، ويفضل أن يكون رأسًا على عقب ؛يجب ترشيح الزيت الذي يحتوي على نسبة عالية من الماء عدة مرات ، ويجب استبدال ورق الترشيح المجفف في كل مرة يتم ترشيحه.عندما لا توجد أداة خاصة للاختبار ، يمكن إسقاط الزيت على المكواة الساخنة ، ولا يخرج بخار ويحترق على الفور قبل إعادة التعبئة.

4. الأمور التي تحتاج إلى الاهتمام في العمل

4.1 يجب أن تكون العملية الميكانيكية لطيفة وسلسة

يجب تجنب العمليات الميكانيكية الخشنة ، وإلا فإن أحمال الصدمات ستحدث حتمًا ، مما يتسبب في حدوث أعطال ميكانيكية متكررة ويقصر بشكل كبير من عمر الخدمة.يتسبب حمل الصدمة الناتج أثناء التشغيل ، من ناحية ، في التآكل المبكر والكسر وتفتت الأجزاء الهيكلية الميكانيكية ؛فشل سابق لأوانه ، تسرب الزيت أو انفجار الأنبوب ، العمل المتكرر لصمام التنفيس ، ارتفاع درجة حرارة الزيت.


الوقت ما بعد: 21 أبريل - 2022

أرسل رسالتك إلينا:

اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا