Hidrouliese hysbak is 'n soort hysbaktoerusting wat bestaan ​​uit loopmeganisme, hidrouliese meganisme, elektriese beheermeganisme en ondersteuningsmeganisme.Die hidrouliese olie word gevorm deur die waaierpomp tot 'n sekere druk, en gaan die onderste punt van die hidrouliese silinder binne deur die oliefilter, vlamvaste elektromagnetiese omkeerklep, smoorklep, hidrouliese beheer terugslagklep en balansklep, sodat die suier van die hidrouliese silinder opwaarts beweeg en die gewig lig.Die olie wat van die boonste punt van die vloeibare silinder teruggekeer word, word deur die ontploffingsvaste elektromagnetiese omkeerklep na die brandstoftenk teruggestuur, en die gegradeerde druk daarvan word deur die oorloopklep aangepas, en die leeswaarde van die drukmeter word deur die drukmeter waargeneem.Hidrouliese hysbak bestaan ​​uit olietenk, hidrouliese olieratpomp, eenrigtingklep, solenoïedklep en hidrouliese silinder.

Begin die hidrouliese olie-ratpomp om die hidrouliese olie in die tenk voortdurend onder druk te plaas na die hidrouliese silinder langs die pyplynpomp, en die suier in die hidrouliese silinder (gekoppel aan die bedoppervlak) styg.In die pad van stygende;wanneer jy daal, draai net die solenoïdeklep aan om die terugkeerkring oop te maak, die olie keer terug na die olietenk, die hidrouliese silinder word gedekomprimeer en die suier sak.

Die hidrouliese olie word gevorm deur die waaierpomp tot 'n sekere druk, en gaan die onderste punt van die hidrouliese silinder binne deur die oliefilter, vlamvaste elektromagnetiese omkeerklep, smoorklep, hidrouliese beheer terugslagklep en balansklep, sodat die suier van die hidrouliese silinder opwaarts beweeg en die gewig lig.Die olie wat van die boonste punt van die vloeibare silinder teruggekeer word, word deur die ontploffingsvaste elektromagnetiese omkeerklep na die brandstoftenk teruggestuur, en die gegradeerde druk daarvan word deur die oorloopklep aangepas, en die leeswaarde van die drukmeter word deur die drukmeter waargeneem.

Die suier van die hidrouliese silinder beweeg afwaarts (dws die gewig daal).Die hidrouliese olie gaan die boonste punt van die hidrouliese silinder binne deur die ontploffingsvaste elektromagnetiese omkeerklep, en die terugvoerolie aan die onderkant van die hidrouliese silinder keer terug na die brandstoftenk deur die balansklep, hidrouliese kontrole-kontroleklep, smoorklep en ontploffingsvaste elektromagnetiese omkeerklep.Ten einde die swaar voorwerpe glad te laat daal en die rem veilig en betroubaar is, word 'n balansklep op die olie-terugvoerpad ingestel om die stroombaan te balanseer en die druk te handhaaf, sodat die dalende spoed nie deur die swaar voorwerpe verander word nie, en die vloeitempo word deur die smoorklep aangepas om die hefspoed te beheer.

Om die rem veilig en betroubaar te maak en ongelukke te voorkom, word 'n hidrouliese beheer eenrigtingklep, naamlik 'n hidrouliese sluiting, bygevoeg om veilige selfsluiting te verseker wanneer die hidrouliese pyplyn onverwags bars.'n Oorladingsklankalarm word geïnstalleer om oorlading of toerustingonderbreking te onderskei.
Die hidrouliese hefplatform besef hoofsaaklik die opheffingsfunksie deur die drukoordrag van hidrouliese olie.Die meganiese struktuur van die skêrvurk maak dat die opheffing van die hysbak 'n hoë stabiliteit, 'n wye werkplatform en 'n hoë dravermoë het, wat die werkbereik op hoë hoogte Groter maak en geskik is vir verskeie mense om gelyktydig te werk.Dit maak lugwerk doeltreffender en veiliger.